一，美國升級制裁措施

二，層層包圍圈

三，華為突圍

四，開始長征

美國為了遏制中國發展，維護全球科技霸主地位，不擇手段、持續打壓以華為為代表的中國高科技企業，已經持續了一年多，甚至不惜破壞國際商業規則。

1，美國升級制裁措施

2020年5月27日，加拿大法院判決孟晚舟符合“雙重犯罪標準”；

2020年5月16日，美國禁止使用美國技術的芯片生產制造企業向華為供應芯片；

2020年5月4日，美國要求將美國器件使用比例從25%降到10%；

2019年5月16日，美國將華為加入“實體清單”；

2018年12月1日，加拿大充當美國的幫兇，非法逮捕華為CFO孟晚舟。

2，層層包圍圈

按照美國升級后的制裁措施，凡是使用美國軟硬件技術或者半導體生產制造設備的芯片生產制造企業，在和華為達成商務合作之前，都必須申請美國商務部許可。

如此形勢下，華為將面臨無芯片可用的困境，甚至被寄予厚望的中芯國際，也于6月初表示，在得到美國商務部允許前，無法繼續為華為等企業提供芯片制造服務。

EDA芯片設計軟件：鏗騰電子（Cadence）停止授權華為使用軟件授權。

芯片代工：臺積電、三星、中芯國際、聯發科，在獲得美國商務部許可之前，在120天的緩沖期后，無法繼續為華為生產芯片。

CPU架構：ARM官方宣稱有大量技術來自于美國，切斷對華為的所有供應，甚至將ARM中國公司董事長兼CEO吳雄昂免職。

射頻芯片：美國高通、Skyworks、Qorvo三大壟斷巨頭斷供華為。

另外還有谷歌禁止華為使用谷歌GMS服務、微軟斷供操作系統。

看似鐵板一塊的包圍圈，真的沒有漏洞嗎？

3，華為突圍

先看5G，美國推出了自己的5G標準Open RAN，但是無法協調各個公司的利益，諾基亞和愛立信不愿加入。隨后又提出ION“集成和開放的網絡”新概念，基本上是Open RAN的簡化版，但是思科、三星不愿過多評論，可見內部分歧嚴重。

6月12日，華為開始正面回擊美國，官方連發兩條推文。在第一條推文中，華為明確表示，美國的制裁措施只會損害美國公司的利益，華為不會消失。華為將把約15%的收入用于科技研發，將找到替代美國供應商的方法，并且確保更廣泛的知識產權覆蓋面。

在第二條推文中，華為表示全球六家公司擁有5G技術80%的專利，而華為是其中的領導者，美國只有一家。即使美國努力將華為擠出供應鏈，但是美國仍然需要為知識產權買單，也就是專利費，”以前沒空收，現在必須付”。

4，開始長征

時間回到2020年5月16日，美國宣布升級針對華為的制裁措施后，華為回應的簡單直接。

一張圖，一句話：除了勝利，我們已經無路可走。

一場官方回應：在5月18日的華為全球分析師大會上，華為輪值董事長郭平回應稱，在美國“實體清單”重壓下，雖然華為的業務不可避免要受到巨大影響，但有信心能夠盡快找到解決方案，“好消息是華為現在還活著”。

不斷轉正的“備胎”：

2019年6月，華為自研“達芬奇”CPU架構，開發成功麒麟810芯片。

2020年4月，正式推出導航地圖Here WeGo，支持100多個國家1300多個城市的導航、定位服務。

還有華為鴻蒙OS等等。

充滿兇險的征途，也總有朋友幫助：

為了支持華為參與英國5G建設，李嘉誠投資175億元，讓英國運營商使用華為5G設備。

比亞迪漢成為全球首款搭載華為5G技術的量產車型，應用于DiLink車載智能娛樂系統和DiPilot智能駕駛輔助系統。

按照最悲觀的情況，華為無法解決芯片供應問題，但是依然手握全球5G專利數量的15%，還有100個5G商業合同。更重要的一點是，6G研究已經啟動，華為依舊領先！

非常認同網絡上的一句話：

華為不能倒。保住華為，就是保住改革開放成果免受劫掠。