（2）交通道口監控。機動車信息識別及監測系統在城市交通中的應用主要包括：機動車信息自動識別和嫌疑車輛跟蹤；機動車流量自動監測、統計、分析與交通指揮、交通疏導；違章、肇事逃逸和嫌疑車輛自動報警。系統具有實時檢查、無人值守、全天候作業、自動報警等特點，適合在高速公路同重要干道上以及城市各路口處使用。

（3）交通誘導。在車流量自動監測的基礎上，可進行道口紅綠燈自動控制，例如東西向行駛的車輛較南北向多，擁堵較厲害時，可延長東西向綠燈開啟時間，反之亦然；還可以在擁堵嚴重的交通道口周圍部署電子顯示屏和電子引導標志牌，及時播報路況信息，合理分流機動車。

（4）停車行車收費和車輛出入控制。由于機動車射頻信息卡由交管部門統一發放，在全市、全省甚至全國范圍內通用，各高速公路收費站、公共停車場、居民小區、企事業單位無需再重復發放機動車信息卡即可建設自動收費和車輛管理、出入控制系統，改變了以往各自為政建設管理系統，而互不兼容、維護困難的狀況，有效實現資源和信息共享，節約社會資源。車輛出入控制系統可與交管部門的機動車信息識別及監測系統聯網，發現可疑車輛及時上報，使得嫌疑車輛無處藏身。

（5）城市公共交通調度管理。根據車流量自動監測結果，進行實時分析，根據分析結果安排車輛行駛路線、出車時間，充分利用交通資源可提高車輛的使用率。在公交車站安裝公交車輛信息固定采集器，可實現公交車進出站自動臨測，使公交調度系統準確掌握公交停車場公交車進出實時動態信息。通過實施該系統可有效提高公交車的管理水平，對采集的數據利用計算機進行研究分析，可以掌握車輛運行規律，實現公交車輛的智能管理，提升城市形象。機動車射頻信息卡與全球衛星定位系統等技術相比具有安裝方便、適應性強、成本低、車輛無需改造等特點。

結束語

現代化的機動車輛監測與管理、道路交通及城市交通綜合信息管理與指揮系統，是建立在大最的機動車輛和道路、城市交通信息反饋的基礎上。因此，建立統一完善的機動車輛和道路、城市交通管理信息系統是實現現代化交通管理與指揮的前提。充分利用射頻信息卡這一高實用性技術，為建立機動車物聯網、建設現代化的智能交通系統創造有利條件。
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