可以達(dá)到128TOPS，能夠支持L4級自動駕駛，出貨量已經(jīng)突破20萬片。 ? 在出貨量進(jìn)入快速增長期后，近期地平線也透露了下一代自動駕駛芯片征程6的信息。 ? 高階自動駕駛算力需求膨脹 ? 目前高階智能駕駛車型上基本采用英偉達(dá)的Orin-X芯片，
2023-11-24 00:08:00
3643 安裝MATLAB2017A后發(fā)現(xiàn)找不到自動駕駛工具箱是什么原因
2017-06-07 12:37:23
下一代SONET/SDH設(shè)備
2019-09-05 07:05:33
效率30%，并實(shí)現(xiàn)了計(jì)算、存儲、業(yè)務(wù)三張網(wǎng)合一，TCO成本降低了30%。 此外，華為還實(shí)現(xiàn)了業(yè)界唯一的L3級數(shù)據(jù)中心全生命周期自動駕駛網(wǎng)絡(luò)，可以做到1分鐘故障感知、3分鐘故障定位、5分鐘故障修復(fù)
2020-07-25 16:25:20
自動駕駛AI芯片到位了么？
2020-12-04 06:13:55
什么叫自動駕駛？
2020-07-31 06:53:59
的帶寬有了更高的要求。從而使用以太網(wǎng)技術(shù)及中央域控制(Domain)和區(qū)域控制(Zonal)架構(gòu)是下一代車載網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展方向。然而對于自動駕駛技術(shù)的實(shí)現(xiàn)，涉及到感知、規(guī)劃、執(zhí)行三個層面。由于車輛行...
2021-09-03 08:31:28
特斯拉在五月份發(fā)生的自動駕駛事故，和最近在Defcon上演示的如何干擾傳感器，都充分說明了傳感器在自動駕駛中的重要性：環(huán)境感知是自動駕駛實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)，如果不能正確地感知周圍環(huán)境，那么接下來的認(rèn)知、決策與控制，都是空中樓臺。
2020-05-14 07:34:45
對環(huán)境和擁堵產(chǎn)生積極影響。市場調(diào)研公司ABI Research預(yù)測：到2030年，道路上四分之一的汽車將會是自動駕駛汽車。行業(yè)專家已經(jīng)為自動駕駛的發(fā)展定義了五個級別。 每個級別分別描述了汽車從駕駛
2019-08-07 07:13:15
一樣，ADI公司也在探索當(dāng)今所用這些技術(shù)的未來形態(tài)。考慮一下，1990年代，當(dāng)新型手機(jī)推出時(shí)，它可能有更好的電池或更薄的外形。其后智能手機(jī)降臨，徹底永久地變革并改善了我們的生活。這就是我們看待針對雷達(dá)、激光雷達(dá)和高性能IMU所要推出的技術(shù)的方式。這些變革性技術(shù)將是未來高級安全與自動駕駛應(yīng)用的基礎(chǔ)。
2018-10-26 11:25:01
的攻擊方式有幾種，一是攻擊自動駕駛的外部傳感器，科恩實(shí)驗(yàn)室對于特斯拉的模擬攻擊實(shí)驗(yàn)是一個很好的例子。在這方面，使用多傳感器融合，綜合決策，而不是只依賴某個傳感器，是較好的解決辦法。另外，在傳感器中加入抗
2017-06-08 15:25:32
自動駕駛和背后技術(shù)有了更廣泛地討論、更深刻地認(rèn)知；另一方面則是讓不少風(fēng)投看到了機(jī)會，認(rèn)為傳感器芯片為代表的硬件研發(fā)，以及計(jì)算機(jī)視覺為支撐的軟件技術(shù)，將會迎來更大的關(guān)注度。特斯拉的autopilot
2016-07-21 09:00:38
Geiger 的研究主要集中在用于自動駕駛系統(tǒng)的三維視覺理解、分割、重建、材質(zhì)與動作估計(jì)等方面。他主導(dǎo)了自動駕駛領(lǐng)域著名數(shù)據(jù)集 KITTI 及多項(xiàng)自動駕駛計(jì)算機(jī)視覺任務(wù)的基準(zhǔn)體系建設(shè)，KITTI 是目前最大的用于自動駕駛的計(jì)算機(jī)視覺公開數(shù)據(jù)集。
2020-07-30 06:49:20
作者：余貴珍、周彬、王陽、周亦威、白宇目錄第一章 自動駕駛系統(tǒng)概述1.1 自動駕駛系統(tǒng)架構(gòu)1.1.1 自動駕駛系統(tǒng)的三個層級1.1.2 自動駕駛系統(tǒng)的基本技術(shù)架構(gòu)1.2 自動駕駛技術(shù)國內(nèi)外發(fā)展1.3
2021-08-30 08:36:23
自動駕駛車輛中采用的AI算法自動駕駛車輛中AI面臨的挑戰(zhàn)
2021-02-22 06:39:55
正與新的移動商業(yè)模式一起蓬勃發(fā)展。本次以人工智能作為自動駕駛核心的國際AI自動駕駛高峰論壇將匯聚全球汽車行業(yè)和半導(dǎo)體行業(yè)的核心參與者，深度剖析人工智能在汽車領(lǐng)域的突出發(fā)展，預(yù)測人工智能駕駛的未來發(fā)展前景
2017-09-13 13:59:54
需更換整個硬件平臺。
綜上所述，F(xiàn)PGA在自動駕駛領(lǐng)域具有高性能、靈活性、低延遲、高能效比、硬件級安全、易于集成與擴(kuò)展以及長期可維護(hù)性等顯著優(yōu)勢。這些優(yōu)勢使得FPGA成為自動駕駛技術(shù)中不可或缺的一部分，為自動駕駛的實(shí)現(xiàn)提供了強(qiáng)有力的支持。
2024-07-29 17:11:14
FPGA（Field-Programmable Gate Array，現(xiàn)場可編程門陣列）在自動駕駛領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用，其高性能、可配置性、低功耗和低延遲等特點(diǎn)為自動駕駛的實(shí)現(xiàn)提供了強(qiáng)有力的支持。以下
2024-07-29 17:09:16
Supermicro 將在 CES 上發(fā)布下一代單路平臺 2011-01-05 22:30 基于Intel P67 和Q67芯片組的高性能桌面電腦加利福尼亞州圣何塞市2011年1月5日電 /美通社
2011-01-05 22:41:43
`n 自動駕駛的前世今生過去車輛都是手動擋，司機(jī)依靠手腳復(fù)雜配合，大腦反應(yīng)及時(shí)、以及車和上路經(jīng)驗(yàn)積累才能把車開好、開穩(wěn)、平順省油，駕駛員就是一個職業(yè)，具備一定身體素質(zhì)要求才能勝任。隨著自動檔車輛
2018-12-14 17:30:15
領(lǐng)導(dǎo)了X實(shí)驗(yàn)室的數(shù)個項(xiàng)目，其中包括谷歌眼鏡和街景地圖。特倫從谷歌離職，創(chuàng)辦了教育創(chuàng)業(yè)公司Udacity。 特倫在斯坦福大學(xué)開始研究自動駕駛汽車，領(lǐng)導(dǎo)著一個有學(xué)生和教職員組成的團(tuán)隊(duì)，設(shè)計(jì)Stanley
2016-10-25 11:08:31
項(xiàng)目名稱：基于PYNQ的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)自動駕駛小車試用計(jì)劃：一、本人技術(shù)背景本人有四年以上的嵌入式開發(fā)和三年以上的機(jī)器視覺領(lǐng)域項(xiàng)目實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，在計(jì)算機(jī)視覺與FPGA數(shù)字圖像處理方面有較多的理論研究與項(xiàng)目實(shí)踐
2018-12-19 11:36:24
` 本帖最后由 楓雪天 于 2019-3-2 23:12 編輯
本次試用PYNQ-Z2的目標(biāo)作品是“基于PYNQ的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)自動駕駛小車”。在之前的一個多月內(nèi)，已經(jīng)完成了整個項(xiàng)目初步實(shí)現(xiàn)，在接下來
2019-03-02 23:10:52
`特斯拉首起自動駕駛致命車禍，自動駕駛的冬天來了？“一個致命的事故一定是由多個小的錯誤組成的。” 7月初，特斯拉發(fā)表博客敘述了NHTSA（美國國家公路交通安全管理局）正在著手調(diào)查第一起Tesla
2016-07-05 11:14:19
公司合作，可以分?jǐn)傔\(yùn)營成本;而對于共享出行公司來說，自動駕駛意味著人力成本的全面釋放(以美國為例，目前每英里駕駛成本約為1.2-2美金，一旦全面自動駕駛實(shí)現(xiàn)，成本或?qū)⒔抵?.5美金)，且能更高效地完善
2019-04-03 05:36:06
，下一代員工今天需要了解網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn)。 意識是第一步。解決方案是實(shí)際預(yù)防安全漏洞的關(guān)鍵。美國運(yùn)輸部（DoT，DepartmentofTransportation）在發(fā)布有關(guān)自動駕駛汽車的聯(lián)邦指南
2020-07-07 11:41:24
隨著移動行業(yè)向下一代網(wǎng)絡(luò)邁進(jìn)，整個行業(yè)將面臨射頻組件匹配，模塊架構(gòu)和電路設(shè)計(jì)上的挑戰(zhàn)。射頻前端的一體化設(shè)計(jì)對下一代移動設(shè)備真的有影響嗎？
2019-08-01 07:23:17
嗎？由于易受雨、雪、霧、強(qiáng)光等環(huán)境影響，攝像頭能始終準(zhǔn)確識別指示牌和紅綠燈嗎？再舉一個例子。當(dāng)自動駕駛在高速路上以130公里/小時(shí)行駛時(shí)，攝像機(jī)/雷達(dá)融合無法安全地檢測到前方超過120米距離外的停車
2020-06-08 07:00:00
難題，因此我們期待下一代傳感器和傳感器融合算法可以解決這些問題。就像最初的登月一樣，我們對于整個自動駕駛車輛推行計(jì)劃也抱有巨大的期待，希望這將為社會帶來深刻的變革和持久的影響。從輔助駕駛發(fā)展到自動駕駛
2020-06-16 18:53:55
傳感器技術(shù)增添了哪些助力？作為汽車領(lǐng)域的業(yè)界翹楚，博世又將如何助推自動駕駛技術(shù)走向商用？ 物聯(lián)網(wǎng)為汽車MEMS傳感器帶來重大利好 回溯傳感器的發(fā)展歷史，從上世紀(jì)80年代~90年代在汽車電子中應(yīng)用是
2014-08-18 10:04:20
算法功能，它是自動駕駛激光雷達(dá)解決方案的大腦。RS-LiDAR-Algorithms 演示考慮到自動駕駛對實(shí)時(shí)性、低功耗、穩(wěn)定性的要求，我們拋棄了目前以工控機(jī)為主的研發(fā)平臺，選擇低功耗的嵌入式硬件為
2017-12-15 14:20:48
基于視覺的slam自動駕駛，這是我們測試的視頻《基于slam算法的智能機(jī)器人》調(diào)研分析報(bào)告項(xiàng)目背景分析機(jī)器人曾經(jīng)是科幻電影中的形象，可目前已經(jīng)漸漸走入我們的生活。機(jī)器人技術(shù)以包含機(jī)械、電子、自動
2021-08-09 09:37:34
從安全的角度看自動駕駛
2021-01-25 06:42:46
自動駕駛技術(shù)為人們勾勒出了一副美好的未來出行的畫面：坐上沒有方向盤的汽車，一覺睡到公司門口；甚至我們可能不再擁有一輛汽車，需要出門時(shí)共享自動駕駛汽車會自己到來，送到目的地時(shí)會自行離開……不過自動駕駛
2020-10-22 07:45:38
全球網(wǎng)絡(luò)支持移動設(shè)備體系結(jié)構(gòu)及其底層技術(shù)面臨很大的挑戰(zhàn)。在蜂窩電話自己巨大成功的推動下，移動客戶設(shè)備數(shù)量以及他們對帶寬的要求在不斷增長。但是分配給移動運(yùn)營商的帶寬并沒有增長。網(wǎng)絡(luò)中某一通道的使用效率也保持平穩(wěn)不變。下一代射頻接入網(wǎng)必須要解決這些難題，這似乎很難。
2019-08-19 07:49:08
自行車什么時(shí)候能實(shí)現(xiàn)「自己行走」呢？自行車屬于欠驅(qū)動系統(tǒng)，如果不進(jìn)行控制就無法實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定站立最近，B站野生技術(shù)協(xié)會野生鋼鐵俠、「華為天才少年計(jì)劃」入選者、AI算法工程師稚暉君發(fā)布了一個「自動駕駛
2021-08-26 09:23:20
的基礎(chǔ)和條件。今年1月份，國家發(fā)改委發(fā)布《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略征求意見稿》，明確提出了中國到2035年發(fā)展成為智能汽車大國的戰(zhàn)略規(guī)劃。自動駕駛汽車公共道路測試的下一階段，將是部分技術(shù)領(lǐng)先企業(yè)的商業(yè)化
2019-05-13 00:26:37
在自動駕駛領(lǐng)域，目前有兩大技術(shù)路徑：一是以特斯拉等汽車廠商為代表的“輔助駕駛”升級路線，其探測技術(shù)基礎(chǔ)是攝像頭（機(jī)器視覺）、毫米波雷達(dá)、超聲雷達(dá)；二是以谷歌等互聯(lián)網(wǎng)公司為代表的“無人駕駛”路線；其
2017-09-28 16:50:52
(ADAS)、自動駕駛等，這些新技術(shù)也對車載網(wǎng)絡(luò)的帶寬有了更高的要求。從而使用以太網(wǎng)技術(shù)及中央域控制（Domain）和區(qū)域控制（Zonal）架構(gòu)是下一代車載網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展方向。然而對于自動駕駛技術(shù)的實(shí)現(xiàn)
2021-09-03 07:34:48
駕駛的關(guān)鍵的是具備人類的感知能力，多傳感器融合感知正是自動駕駛破局的關(guān)鍵。昱感微的雷視一體多傳感器融合方案就好像一雙比人眼更敏銳的眼睛，可以為自動駕駛系統(tǒng)提供更豐富更精準(zhǔn)的視覺語言——目標(biāo)與環(huán)境的多
2024-04-11 10:26:51
請問各位老鳥我是新手汽車自動駕駛技術(shù)是怎么回事，是用什么板子開發(fā)的需要應(yīng)用哪些技術(shù)和知識。提問題提得不是很好請各位見諒
2016-04-14 20:44:03
的2D畫面）的數(shù)據(jù)收集器。二、視覺主導(dǎo)還是激光雷達(dá)主導(dǎo)？據(jù)清華大學(xué)鄧志東教授介紹，自動駕駛環(huán)境感知的技術(shù)路線主要有兩種：一種是以特斯拉為代表的視覺主導(dǎo)的多傳感器融合方案，另一種以低成本激光雷達(dá)為主
2017-09-06 11:36:58
系統(tǒng)的可靠性，因而被大多數(shù)車廠認(rèn)為是 L3 級及以上自動駕駛（功能開啟時(shí)責(zé)任方為汽車系統(tǒng)）必備的傳感器。目前大部分駕駛輔助系統(tǒng)都是以毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)、攝像頭以及背后的數(shù)據(jù)處理算法為基礎(chǔ)。一、超聲波
2021-03-18 11:14:17
型雪佛蘭Bolt全部搭載了通用最新一代的自動駕駛系統(tǒng)，而通用子公司Cruisre Automation在這其中發(fā)揮了舉足輕重的作用。他們負(fù)責(zé)研發(fā)了Bolt自動駕電動汽車的大量攝像頭和傳感器，包括傳感器
2017-06-14 18:34:08
職位的招聘或已發(fā)布了2-4周。這也意味著與其他自動駕駛領(lǐng)域的企業(yè)一樣，騰訊方面也正式加入了在硅谷的人才爭奪戰(zhàn)。作為目前自動駕駛汽車測試和研究的樞紐，硅谷目前已有六十家公司獲得測試許可，能夠在加州道路上
2018-11-13 11:33:14
制造業(yè)而言，深度學(xué)習(xí)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)開辟了令人興奮的研究途徑。為了實(shí)現(xiàn)從諸如高速公路全程自動駕駛儀的短時(shí)輔助模式到專職無人駕駛旅行的自動駕駛，汽車制造業(yè)一直在尋求讓響應(yīng)速度更快、識別準(zhǔn)確度更高的方法，而深度
2017-12-21 17:11:34
展示在市區(qū)的自動駕駛情境。這臺由光達(dá)、定位系統(tǒng)和攝影機(jī)組成的自動駕駛車，在車輛偏離車道時(shí)可自動導(dǎo)回車道。三種系統(tǒng)的作用優(yōu)先級，第一是光達(dá)，不僅可以偵測障礙物，還可以“識別”。例如，當(dāng)識別出前方障礙物為
2017-05-15 17:49:20
對網(wǎng)聯(lián)化自動駕駛的認(rèn)識。 自動駕駛是汽車產(chǎn)業(yè)與新一代信息技術(shù)深度融合的產(chǎn)物，是未來發(fā)展智慧交通、智慧城市的重要方向，已成為世界各國爭搶的戰(zhàn)略制高點(diǎn)。目前產(chǎn)業(yè)內(nèi)自動駕駛技術(shù)的發(fā)展劃分為兩大陣營，以汽車
2021-01-12 15:42:00
隨著時(shí)代的演進(jìn)與汽車工業(yè)技術(shù)、機(jī)器視覺系統(tǒng)、人工智能和傳感器相關(guān)技術(shù)上不斷創(chuàng)新與進(jìn)步，無人自動駕駛汽車已不是一件遙不可及的夢想，Google與國際車廠相繼針對自動駕駛技術(shù)致力研究開發(fā)，進(jìn)一步讓
2020-08-26 06:45:07
為什么視覺系統(tǒng)對自動駕駛至關(guān)重要？
2021-01-25 07:51:32
看到新聞報(bào)道說谷歌自動駕駛汽車已經(jīng)行駛近30萬公里了，非常的強(qiáng)大~~上次參加了重慶新能源汽車峰會，對會上富士通半導(dǎo)體宣講的一款全景視頻汽車實(shí)時(shí)監(jiān)控技術(shù)平臺似乎看到了自動駕駛的影子（利用MB86R11
2011-06-14 16:15:27
車聯(lián)網(wǎng)與智能駕駛車聯(lián)網(wǎng)和自動駕駛密切相關(guān)，很大程度上可以理解為是對自動駕駛高階版本的增強(qiáng)和補(bǔ)充，通過車與車、車與人、車與交通基礎(chǔ)設(shè)施、車與網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通，讓對環(huán)境已經(jīng)具備感知能力的自動駕駛汽車，再
2019-03-19 06:20:10
域控制器等。以自動駕駛域控制器為例，其承擔(dān)了自動駕駛需要的數(shù)據(jù)處理運(yùn)算，包括毫米波雷達(dá)、攝像頭、激光雷達(dá)、組合導(dǎo)航等設(shè)備的數(shù)據(jù)處理，也承擔(dān)了自動駕駛算法的運(yùn)算。隨著自動駕駛的技術(shù)發(fā)展，算法不斷完善。算法固化
2020-07-21 14:12:56
包括安全、能效和效率、社會和準(zhǔn)備度。關(guān)于自動駕駛的安全和法規(guī)，兩位發(fā)言者談及了對于車輛性能的法規(guī)和引導(dǎo)，以建立統(tǒng)一的自動駕駛汽車測試、認(rèn)證、責(zé)任和操作要求。隨著這種趨勢的持續(xù)增長，對所有安全問題進(jìn)行
2018-10-25 09:01:17
、車道標(biāo)識線檢測、障礙物檢測、動態(tài)物體跟蹤、障礙物分類識別等六大功能模塊，有助于自動駕駛車輛立刻獲得LiDAR感知能力。今年4月份，速騰聚創(chuàng)宣布啟動“普羅米修斯”計(jì)劃，致力于向合作伙伴提供一系列軟硬件
2017-10-13 16:08:29
車輛自動化趨勢是汽車行業(yè)的一個熱門話題，盡管新冠疫情期間行業(yè)面臨諸多挑戰(zhàn)，但近年來自動駕駛功能背后的顛覆性技術(shù)已經(jīng)取得巨大進(jìn)步。今年早些時(shí)候，麥肯錫公司發(fā)布的一份報(bào)告表明先進(jìn)的汽車自動駕駛功能
2023-02-21 13:40:29
就是另外一回事了。此外，發(fā)生碰撞時(shí)的責(zé)任問題還將需要仔細(xì)核實(shí)，因?yàn)榭赡懿辉贍砍兜饺说膯栴}（我們通常是犯錯誤或違法的群體）。理想情況下，路上的所有汽車都將具備自動駕駛功能。可惜這可能需要幾代汽車發(fā)展才能
2018-09-14 11:03:54
了解下一代網(wǎng)絡(luò)的基本概念掌握以軟交換為核心的下一代網(wǎng)絡(luò)(NGN)的形態(tài)與結(jié)構(gòu)掌握下一代網(wǎng)絡(luò)的網(wǎng)關(guān)技術(shù)，包括媒體網(wǎng)關(guān)、信令網(wǎng)關(guān)、接入網(wǎng)關(guān)掌握軟交換的概念、原理、
2009-06-22 14:26:17
34 一、產(chǎn)品概述 VTD（Virtual Test Drive）是由德國VIRES公司開發(fā)的自動駕駛及智能駕駛仿真測試平臺，現(xiàn)隸屬于海克斯康（Hexagon）工業(yè)軟件體系。該軟件專注于復(fù)雜
2025-04-28 12:09:40
內(nèi)容提要 1、當(dāng)前對下一代網(wǎng)絡(luò)的若干定義 2、國際上幾個重要的試驗(yàn)計(jì)劃 4、三個極具爭議的觀點(diǎn) 5、一個有意義的規(guī)模試驗(yàn) 6、結(jié)束語 3、業(yè)務(wù)是驅(qū)動網(wǎng)絡(luò)演進(jìn)的核心動力
2011-03-31 20:04:5216 全球領(lǐng)先信息與通信解決方案商華為，今日聯(lián)合瑞士電信宣布，雙方攜手完成下一代SONATE網(wǎng)絡(luò)100G升級，為瑞士電信提供最領(lǐng)先的承載網(wǎng)絡(luò)。
2013-03-28 14:20:211357 Panasonic集團(tuán)旗下的Panasonic Automotive與高通（Qualcomm）日前宣布，將合作發(fā)展下一代以Android為基礎(chǔ)的車載娛樂（In-vehicle
2017-01-11 11:09:211523 2.0 緩存一致性 (Cache Coherent) 互連 IP 及可選配的Ncore Resilience 套件，用于加速和完善下一代自動駕駛系統(tǒng)和高級駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 的設(shè)計(jì)開發(fā)。
2017-04-14 10:00:101322 哈曼與PSA集團(tuán)合作開展針對下一代車聯(lián)網(wǎng)及自動駕駛汽車高級安全解決方案的全面分析、設(shè)計(jì)和可行性研究。
2018-03-18 10:40:001932 馬斯克在Twitter上宣布，特斯拉下一個重要軟件更新版本9.0（2016年8.0版本）將在8月發(fā)布，此次更新將為第二代自動駕駛系統(tǒng)車型推送第一個“全自動駕駛功能”。
2018-06-12 10:06:013978 近日，全球知名的3D游戲引擎開發(fā)商Unity宣布，正幫助中國互聯(lián)網(wǎng)巨頭百度開發(fā)下一代自動駕駛汽車，此次合作也是百度阿波羅計(jì)劃的一部分。
2018-12-20 14:21:164225 在西班牙巴塞羅那舉行的2019世界移動大會（MWC2019）期間，華為發(fā)布了下一代DCI傳輸解決方案，以單波600G、OXC全光交換、NCE (Network Cloud Engine 網(wǎng)絡(luò)云化引擎) 三大技術(shù)構(gòu)建超寬、極簡、智慧的DCI網(wǎng)絡(luò)。
2019-03-01 10:01:284346 寶馬與戴姆勒合作開發(fā)下一代駕駛輔助系統(tǒng)和高度自動駕駛相關(guān)技術(shù)
2019-03-25 11:43:153410 “自動駕駛電信網(wǎng)絡(luò)是業(yè)界的全新使命，需從架構(gòu)和關(guān)鍵技術(shù)層面進(jìn)行系統(tǒng)性思考和創(chuàng)新。SoftCOM通信智能解決方案通過架構(gòu)性創(chuàng)新，在網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、建設(shè)、維護(hù)和優(yōu)化端到端流程中全方位引入AI，使能全場景自動駕駛電信網(wǎng)絡(luò)。”華為SoftCOM解決方案總裁韓雨發(fā)表示。
2019-04-18 09:54:341194 本本文介紹了一種基于激光雷達(dá)數(shù)據(jù)的激光網(wǎng)絡(luò)自動駕駛三維目標(biāo)檢測方法——LaserNet。高效的處理結(jié)果來自于在傳感器的自然距離視圖中處理激光雷達(dá)數(shù)據(jù)。在激光雷達(dá)視場范圍內(nèi)的操作有許多挑戰(zhàn)，不僅包括遮擋和尺度變化，還有基于傳感器如何捕獲數(shù)據(jù)來提供全流程信息。
2019-06-02 10:00:089106 
我們相信，重塑駕駛體驗(yàn)蘊(yùn)藏著巨大的機(jī)遇。把這個愿景變成現(xiàn)實(shí)需要一個全球生態(tài)系統(tǒng)。今天，我們邁出了第一步，宣布與寶馬集團(tuán)和Mobileye合作，技術(shù)支持寶馬的下一代高度自動駕駛和全自動駕駛產(chǎn)品，我們共同的目標(biāo)是為自動駕駛的開放平臺確立一個行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
2019-09-12 15:45:162256 四維圖新發(fā)布公告稱，公司收到華為技術(shù)有限公司(以下簡稱“華為”)關(guān)于采購公司規(guī)定區(qū)域內(nèi)自動駕駛地圖數(shù)據(jù)的申請。公司將為華為提供高精度地圖測試驗(yàn)證服務(wù)，同時(shí)，雙方將共同完成華為自動駕駛驗(yàn)證項(xiàng)目，推進(jìn)華為自動駕駛項(xiàng)目落地。
2019-11-20 11:42:394174 近日，華為正式發(fā)布《華為核心網(wǎng)自動駕駛網(wǎng)絡(luò)白皮書》，在業(yè)界率先提出了面向5G的核心網(wǎng)自動駕駛網(wǎng)絡(luò)的理念、目標(biāo)和構(gòu)架，為5G核心網(wǎng)向自動駕駛網(wǎng)絡(luò)演進(jìn)提供了一條可衡量、可實(shí)踐的指導(dǎo)性路徑。
2019-11-29 16:10:091061 9月24日訊，在今日舉行的華為全聯(lián)接大會2020上，華為宣布發(fā)布華為自動駕駛解決方案ADN，全棧引入AI，打造自動駕駛網(wǎng)絡(luò)解決方案。
2020-09-24 14:27:003517 走向極簡超寬、運(yùn)維邁向人機(jī)協(xié)同，為運(yùn)營商和產(chǎn)業(yè)伙伴的數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供實(shí)踐參考。 華為自動駕駛網(wǎng)絡(luò)ADN目標(biāo)架構(gòu) 華為公共開發(fā)部總裁魯鴻駒表示：未來十年是智能時(shí)代蓬勃發(fā)展的黃金十年，以5G、云、AI為核心代表的新技術(shù)將賦予聯(lián)接智能升級的核
2020-05-21 19:23:074631 2020年9月23日，以“共創(chuàng)行業(yè)新價(jià)值”為主題的華為全聯(lián)接2020在上海隆重舉辦。25日在大會媒體圓桌現(xiàn)場，華為正式發(fā)布了《華為網(wǎng)絡(luò)人工智能引擎 iMaster NAIE 白皮書》，使能自動駕駛
2020-09-26 09:50:192361 
9月24日，在2020華為全聯(lián)接大會（HUAWEI CONNECT 2020）上，華為面向企業(yè)市場正式發(fā)布了自動駕駛網(wǎng)絡(luò)Autonomous Driving Network(ADN)解決方案，ADN
2020-09-30 11:02:243030 電車匯消息：9月24日，在華為全聯(lián)接大會2020上，華為正式發(fā)布了華為自動駕駛解決方案ADN，將全棧引入AI，打造自動駕駛網(wǎng)絡(luò)解決方案。
2020-10-10 15:12:306555 
在華為全聯(lián)接2020（HUAWEI CONNECT 2020）上，華為面向企業(yè)市場正式發(fā)布自動駕駛網(wǎng)絡(luò)Autonomous Driving Network（ADN）解決方案，為網(wǎng)絡(luò)“注智賦能
2020-10-10 15:29:304771 2020年9月24日，在華為全聯(lián)接大會2020上，華為正式發(fā)布了華為自動駕駛解決方案ADN，將全棧引入AI，打造自動駕駛網(wǎng)絡(luò)解決方案。 華為自動駕駛網(wǎng)絡(luò)（ADN）是以網(wǎng)絡(luò)極簡和智能運(yùn)維為核心理念規(guī)劃
2020-10-11 11:46:314191 
，采用激光雷達(dá)技術(shù)提高性能，這使該公司成為全球首家將激光雷達(dá)技術(shù)集成到量產(chǎn)汽車中的汽車制造商。 小鵬汽車表示，激光雷達(dá)系統(tǒng)將改善其下一代自動駕駛架構(gòu)，特別是提高車輛的高精度目標(biāo)識別性能。 激光雷達(dá)技術(shù)可用于自動駕駛汽車
2020-11-20 15:25:073128 近日，華為與IDC開展合作，發(fā)布了《數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)自動駕駛指數(shù)報(bào)告》。IDC調(diào)研了全球205家各行業(yè)、不同規(guī)模的企業(yè)數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)的現(xiàn)狀，結(jié)果顯示，90%以上的企業(yè)表示完全自動駕駛的數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)是他們的目標(biāo)，以實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)敏捷性，同時(shí)更具成本效益。
2020-12-23 11:25:073046 三星目前正在向特斯拉供應(yīng)14納米芯片，而雙方的合作有望進(jìn)一步深入。近日，韓媒援引行業(yè)消息人士的話稱，特斯拉正在研發(fā)下一代硬件——HW4.0自動駕駛硬件，用于實(shí)現(xiàn)4D FSD（四維完全自動駕駛）功能
2021-01-26 10:46:264291 科技（Keysight）和韓國科學(xué)技術(shù)學(xué)院（KAIST），他們已經(jīng)簽署了合作伙伴關(guān)系協(xié)議 合作協(xié)議上顯示，三方會在開發(fā)和太赫茲相關(guān)的技術(shù)方面一起進(jìn)行合作，太赫茲是實(shí)現(xiàn) 6G 通信的一個很關(guān)鍵的頻段。他們的目標(biāo)是在2024年的時(shí)候完成 6G 研究。 ? 日本L3級自動駕駛汽車正式
2021-03-24 11:07:062526 MWC 2022將于2月28日-3月4日在巴塞羅那召開。華為ADN(自動駕駛網(wǎng)絡(luò))將閃亮登場，展示ToC智能運(yùn)維、ToB專線電商化和ToH品質(zhì)家寬的場景方案和最佳實(shí)踐，助力運(yùn)營商面向Level 3的自動駕駛網(wǎng)絡(luò)演進(jìn)，加速數(shù)智化轉(zhuǎn)型。
2022-03-03 15:47:574279 在第19屆華為全球分析師大會2022期間，華為提出下一代園區(qū)網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)業(yè)主張，為企業(yè)提供全千兆接入，極簡低碳的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，超融合分支互聯(lián)及網(wǎng)絡(luò)智能運(yùn)維，助力企業(yè)園區(qū)加速數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
2022-04-29 10:51:041863 9月16日—19日，2022世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會在北京舉辦，蘑菇車聯(lián)在會上發(fā)布了新一代MOGO BUS和蘑菇自動駕駛汽車大腦，包括蘑菇車聯(lián)自動駕駛環(huán)衛(wèi)車、巡邏車、出租車等在內(nèi)的城市公共服務(wù)車隊(duì)在大會亮相。同時(shí)，蘑菇車聯(lián)自動駕駛巴士還為大會提供自動駕駛接駁服務(wù)。
2022-09-20 10:17:44930 華為全聯(lián)接大會2022迪拜站，華為聯(lián)合IEEE-UAE Section面向全球發(fā)布《L3.5數(shù)據(jù)中心自動駕駛網(wǎng)絡(luò)白皮書》，詳細(xì)闡述了在數(shù)據(jù)中心場景構(gòu)建L3.5自動駕駛網(wǎng)絡(luò)的架構(gòu)和關(guān)鍵能力，典型應(yīng)用場景以及面向金融、政府、制造等重點(diǎn)行業(yè)的部署實(shí)踐。
2022-10-14 15:30:063384 針對自動駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)，華為云發(fā)布了多個在支撐汽車和車企數(shù)智升級方面的端到端的創(chuàng)新解決方案。 在自動駕駛領(lǐng)域，華為云攜手業(yè)內(nèi)伙伴，為車企和自動駕駛算法公司提供端到端的自動駕駛研發(fā)解決方案，支撐自動駕駛數(shù)據(jù)的業(yè)務(wù)閉環(huán)。
2022-11-29 14:57:201777 []()華為云發(fā)布《基于Ploto構(gòu)建自動駕駛平臺》 華為云重磅發(fā)布：“樂高式”自動駕駛研發(fā)開放平臺，攜手伙伴共建生態(tài) 6 月 15 日，主題為“因聚而生 為你所能”的華為伙伴暨開發(fā)者大會 2022
2022-12-01 22:38:561256 
，綜合排名全球第一，被評為全球領(lǐng)導(dǎo)者。 華為核心網(wǎng)自動駕駛網(wǎng)絡(luò) 被ABI Research評為全球第一 5G發(fā)展迅速，在滿足個人和企業(yè)日益增長需求的同時(shí)，隨著云原生和全融合的持續(xù)演進(jìn)，核心網(wǎng)也愈加復(fù)雜，運(yùn)維難度指數(shù)級增加，運(yùn)營商除了要考慮業(yè)務(wù)創(chuàng)新外，
2023-12-01 18:15:011031 7月4日，2024世界人工智能大會在上海開幕。香港中文大學(xué)教授、國科微AI首席科學(xué)家邢國良在智能汽車主題論壇發(fā)表《下一代自動駕駛技術(shù)：從嵌入式視覺到車路協(xié)同》演講。他表示，智能網(wǎng)聯(lián)為自動駕駛帶來全新
2024-07-09 11:35:511176 
近日，英偉達(dá)公司首席執(zhí)行官黃仁勛在一次公開場合透露，英偉達(dá)將與全球知名汽車制造商豐田攜手合作，共同開發(fā)下一代自動駕駛汽車技術(shù)。這一合作標(biāo)志著英偉達(dá)在自動駕駛汽車領(lǐng)域的布局進(jìn)一步加深，同時(shí)也為豐田在
2025-01-09 10:25:48966 2025年3月18日，理想汽車自動駕駛技術(shù)研發(fā)負(fù)責(zé)人賈鵬在NVIDIA GTC 2025發(fā)表主題演講《VLA：邁向自動駕駛物理智能體的關(guān)鍵一步》，分享了理想汽車對于下一代自動駕駛技術(shù)MindVLA的最新思考和進(jìn)展。
2025-03-19 14:12:17964
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