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　　空中下載技術(shù)（Over-the-Air Technology， OTA ）是通過移動(dòng)通信的空中接口實(shí)現(xiàn)對(duì)移動(dòng)終端設(shè)備及SIM卡數(shù)據(jù)進(jìn)行遠(yuǎn)程管理的技術(shù)。

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ota資訊

特斯拉Model 3改用寧德時(shí)代提供磷酸鐵鋰電池

自從今年9月份開始，特斯拉最新生產(chǎn)的Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版都已經(jīng)裝備由寧德時(shí)代提供的磷酸鐵鋰電池了。這也使得10月初，Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版降價(jià)至補(bǔ)...

2020-12-11 標(biāo)簽：磷酸鐵鋰電池特斯拉 OTA 5.5k 0

進(jìn)一步加強(qiáng)汽車OTA技術(shù)召回監(jiān)管的通知

11月25日，市場監(jiān)管總局辦公廳印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)汽車遠(yuǎn)程升級(jí)（OTA）技術(shù)召回監(jiān)管的通知》。通知提出，市場監(jiān)管總局質(zhì)量發(fā)展局將組織相關(guān)單位加強(qiáng)汽車...

2020-12-02 標(biāo)簽：智能化 OTA 網(wǎng)聯(lián)汽車 2.1k 0

第二代無人駕駛通勤車亮相OTA發(fā)布會(huì)

12月1日，以智慧人居著稱的房企實(shí)地集團(tuán)在北京發(fā)布了國內(nèi)首個(gè)OTA智能社區(qū)，相較現(xiàn)行智慧社區(qū)實(shí)現(xiàn)三大升級(jí)。實(shí)地OTA智能社區(qū)配備了實(shí)地集團(tuán)自主研發(fā)的超級(jí)...

2020-12-02 標(biāo)簽：OTA 無人駕駛自動(dòng)駕駛 1.8k 0

看來小米11將要把最后的一點(diǎn)遺憾也彌補(bǔ)了：米11 2K屏穩(wěn)了

11月27日，著名數(shù)碼大V@數(shù)碼閑聊站在微博公布了小米10至尊紀(jì)念版內(nèi)測系統(tǒng)新增的三項(xiàng)功能，包括超分辨率增強(qiáng)、AI智能場景優(yōu)化、視頻畫質(zhì)增強(qiáng)。在這三項(xiàng)功...

2020-11-30 標(biāo)簽：分辨率 OTA 小米 2.6k 0

新規(guī):車企應(yīng)使用OTA開展技術(shù)服務(wù)活動(dòng)

近日，市場監(jiān)管總局辦公廳印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)汽車遠(yuǎn)程升級(jí)（OTA）技術(shù)召回監(jiān)管的通知》。通知提出，國家市場質(zhì)量監(jiān)督管理總局要求車企使用OTA開展技術(shù)服務(wù)...

2020-11-30 標(biāo)簽：OTA 汽車 2.1k 0

吉利星瑞FOTA真正成為行業(yè)首個(gè)實(shí)現(xiàn)整車OTA的燃油車

吉利星瑞在廣州車展首日發(fā)布了首次FOTA升級(jí)暨上新計(jì)劃。全系車型的NVH性能進(jìn)一步得到了優(yōu)化，頂配車型新增遙控泊車功能，優(yōu)化了540全景影像盲區(qū)透明補(bǔ)償...

2020-11-25 標(biāo)簽：OTA 智能汽車吉利 2.8k 0

汽車OTA升級(jí)消除缺陷同屬于召回隱瞞不報(bào)嚴(yán)懲

當(dāng)前，隨著車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的進(jìn)步與迭代，軟件能夠直接操控不少車輛硬件，甚至對(duì)于一些故障，直接通過OTA升級(jí)的方式，就能夠很好的消除。對(duì)于車企來說，OTA升級(jí)...

2020-11-25 標(biāo)簽：召回門汽車安全 OTA 2.3k 0

Battista 電動(dòng)超跑搭載蜂窩數(shù)據(jù)

盡管距離上市還有很長一段路要走，但在設(shè)計(jì)之初，Pininfarina 就已經(jīng)考慮到了 Battista 電動(dòng)超跑的蜂窩數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)連接性問題。對(duì)于生活在北...

2020-11-17 標(biāo)簽：OTA 蜂窩數(shù)據(jù)電動(dòng)超跑 1.4k 0

“智能網(wǎng)聯(lián)汽車整車OTA解決方案”榮獲2019年度汽車電子科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)突出創(chuàng)新產(chǎn)品獎(jiǎng)

艾拉比汽車OTA管理平臺(tái)是服務(wù)于OEM整車OTA業(yè)務(wù)全鏈路管理的一站式管理平臺(tái)，是艾拉比基于豐富的項(xiàng)目交付經(jīng)驗(yàn)綜合考慮整車OTA業(yè)務(wù)流程以及OEM關(guān)于O...

2020-11-13 標(biāo)簽：汽車電子 OTA 智能網(wǎng)聯(lián)汽車 2.7k 0

吉利星瑞正式上市 CMA架構(gòu)加持，領(lǐng)先智能

在強(qiáng)手如林的轎車市場，吉利汽車是極少數(shù)能與合資品牌扳手腕的。吉利轎車家族早已成為自主品牌轎車的＂中流砥柱＂，特別是帝豪家族，自2009年上市以來已經(jīng)斬獲...

2020-11-03 標(biāo)簽：OTA 智能汽車吉利 2.3k 0

智能汽車OTA到底是什么？OTA是新勢力的絕招？

OTA升級(jí)除了讓用車生活更便捷，更重要的是幫助車輛成為一個(gè)持續(xù)不斷進(jìn)行的智能產(chǎn)品，為用戶提供更多的新功能與新應(yīng)用，不斷讓用戶獲得更好的用車體驗(yàn)，滿足日益...

2021-03-18 標(biāo)簽：OTA 智能汽車 5.6k 0

鴻蒙公測報(bào)名入口鴻蒙公測招募地址

鴻蒙OS2.0測試版的公測招募早就已經(jīng)開始了公測招募地址：https://developer.huawei.com/consumer/cn/activ...

2021-06-07 標(biāo)簽：OTA 模擬器智慧屏 5k 0

基于MCU，如何零代碼無開發(fā)實(shí)現(xiàn)OTA差分升級(jí)

隨著物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備智能化的發(fā)展，OTA 升級(jí)已經(jīng)成為了業(yè)界公認(rèn)的基礎(chǔ)能力，而 OTA 在設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)過程中需要依賴于物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的硬件方案。物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備主流的硬件...

2020-10-30 標(biāo)簽：mcu OTA 1.1k 0

高精度定位服務(wù)對(duì)智能駕駛的意義

在2020年10月，傳統(tǒng)車企的廣汽新能源和造車新勢力的蔚來汽車，分別迎來了前所未有的OTA升級(jí)，因?yàn)樯?jí)后的汽車獲得了高精度定位服務(wù)，標(biāo)志著智能網(wǎng)聯(lián)汽車...

2020-10-27 標(biāo)簽：OTA 智能汽車高精度定位 5.2k 0

基于MCU，如何零代碼無開發(fā)實(shí)現(xiàn)OTA差分升級(jí)？

2020-10-14 標(biāo)簽：mcu OTA 5.8k 0

ZWS云平臺(tái)v2.0發(fā)布有哪些更新

ZWS云平臺(tái)發(fā)布了新版本v2.0，新增了OTA固件升級(jí)、定時(shí)任務(wù)、支持OPC UA等功能，還對(duì)無線ZigBee、LoRaWAN設(shè)備接入云進(jìn)一步優(yōu)化，包括...

2020-09-26 標(biāo)簽：云計(jì)算 OTA 3.1k 0

蘋果正式推出iOS 14.2測試版，部分用戶可通過OTA升級(jí)

蘋果這操作有些太迅速了，iOS 14正式版才開始推送，iOS 14.2都來了。據(jù)外媒報(bào)道稱，今天蘋果對(duì)外送出了iOS 14.2的測試版，而一些用戶已經(jīng)可...

2020-09-18 標(biāo)簽：蘋果 ota ios 4.6k 0

智加科技攜手合作伙伴,將在2023年實(shí)現(xiàn)成熟的L4無人駕駛技術(shù)

滿幫將聯(lián)合智加基于這款自動(dòng)駕駛重卡開展商業(yè)化運(yùn)營。滿幫平臺(tái)上已經(jīng)擁有900萬認(rèn)證司機(jī)，400萬認(rèn)證貨主，覆蓋全國339個(gè)城市、11萬條線路，平臺(tái)年撮合成...

2020-09-09 標(biāo)簽：OTA 無人駕駛自動(dòng)駕駛 4.9k 0

傳感器如何助力哈勃望遠(yuǎn)鏡觀察星空

自1990年哈勃太空望遠(yuǎn)鏡首次在發(fā)現(xiàn)號(hào)航天飛機(jī)上發(fā)射以來，它一直在擴(kuò)展我們對(duì)宇宙的看法。盡管望遠(yuǎn)鏡的使用壽命即將結(jié)束，但它仍在給地球上的人們以前所未有的...

2020-09-07 標(biāo)簽：傳感器望遠(yuǎn)鏡 OTA 4.2k 0

FG22助力專有無線IoT設(shè)備遠(yuǎn)程升級(jí)與安全防護(hù)

今年最新上市的EFR32FG22（FG22）專有無線SoC系列產(chǎn)品更專門針對(duì)電量和尺寸受限的電池或能量收集供電型IoT產(chǎn)品優(yōu)化設(shè)計(jì)，為電子貨架標(biāo)簽（ES...

2020-07-31 標(biāo)簽：無線 OTA IOT 4k 0

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加速度傳感器

加速度傳感器

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加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
OBD

OBD

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OBD是英文On-Board Diagnostic的縮寫，中文翻譯為“車載診斷系統(tǒng)”。這個(gè)系統(tǒng)隨時(shí)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況和尾氣后處理系統(tǒng)的工作狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)有可能引起排放超標(biāo)的情況，會(huì)馬上發(fā)出警示。
傅里葉變換

傅里葉變換

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盡管最初傅里葉分析是作為熱過程的解析分析的工具，但是其思想方法仍然具有典型的還原論和分析主義的特征。“任意”的函數(shù)通過一定的分解，都能夠表示為正弦函數(shù)的線性組合的形式，而正弦函數(shù)在物理上是被充分研究而相對(duì)簡單的函數(shù)類，這一想法跟化學(xué)上的原子論想法何其相似！
TOF

TOF

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角度傳感器

角度傳感器

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角度傳感器，顧名思義，是用來檢測角度的。它的身體中有一個(gè)孔，可以配合樂高的軸。當(dāng)連結(jié)到RCX上時(shí)，軸每轉(zhuǎn)過1/16圈，角度傳感器就會(huì)計(jì)數(shù)一次。
L298

L298

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DMD

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DMD是一種整合的微機(jī)電上層結(jié)構(gòu)電路單元，利用COMS SRAM記憶晶胞所制成。DMD上層結(jié)構(gòu)的制造是從完整CMOS內(nèi)存電路開始，再透過光罩層的使用，制造出鋁金屬層和硬化光阻層交替的上層結(jié)構(gòu)
OV7620

OV7620

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ov7620是一款CMOS攝像頭器件，是彩色CMOS型圖像采集集成芯片，提供高性能的單一小體積封裝，該器件分辨率可以達(dá)到640X480，傳輸速率可以達(dá)到30幀。
MC9S12XS128

MC9S12XS128

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HCS12X系列單片機(jī)簡介 Freescale 公司的16位單片機(jī)主要分為HC12 、HCS12、HCS12X三個(gè)系列。HC12核心是16位高速CPU12核，總線速度8MHZ；HCS12系列單片機(jī)以速度更快的CPU12內(nèi)核為核心，簡稱S12系列，典型的S12總線速度可以達(dá)到25MHZ。
TDC-GP2

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干擾器

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干擾器有多種類型，如GPS干擾器是適用于長途客車司機(jī)以及一些不想被GPS信號(hào)追蹤到的人群的一個(gè)機(jī)器，手機(jī)信號(hào)干擾器主要針對(duì)各類考場、學(xué)校、加油站、教堂、法庭、圖書館、會(huì)議中心（室）、影劇院、醫(yī)院、政府、金融、監(jiān)獄、公安、軍事重地等禁止使用手機(jī)的場所。
重力傳感器

重力傳感器

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采用彈性敏感元件制成懸臂式位移器，與采用彈性敏感元件制成的儲(chǔ)能彈簧來驅(qū)動(dòng)電觸點(diǎn)，完成從重力變化到電信號(hào)的轉(zhuǎn)換，廣泛應(yīng)用在中高端智能手機(jī)和平板電腦內(nèi)。
線束

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半導(dǎo)體工藝

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機(jī)械臂

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MPSoC

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直流無刷電機(jī)

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無刷直流電機(jī)由電動(dòng)機(jī)主體和驅(qū)動(dòng)器組成，是一種典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品。無刷電機(jī)是指無電刷和換向器（或集電環(huán)）的電機(jī)，又稱無換向器電機(jī)。早在十九紀(jì)誕生電機(jī)的時(shí)候，產(chǎn)生的實(shí)用性電機(jī)就是無刷形式，即交流鼠籠式異步電動(dòng)機(jī)，這種電動(dòng)機(jī)得到了廣泛的應(yīng)用。
Genesys

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半導(dǎo)體制冷片

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聲紋識(shí)別

聲紋識(shí)別

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聲紋識(shí)別，生物識(shí)別技術(shù)的一種，也稱為說話人識(shí)別，包括說話人辨認(rèn)和說話人確認(rèn)。聲紋識(shí)別就是把聲信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，再用計(jì)算機(jī)進(jìn)行識(shí)別。不同的任務(wù)和應(yīng)用會(huì)使用不同的聲紋識(shí)別技術(shù)，如縮小刑偵范圍時(shí)可能需要辨認(rèn)技術(shù)，而銀行交易時(shí)則需要確認(rèn)技術(shù)。
直流電壓

直流電壓

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凡是電流方向不隨時(shí)間變化的電流稱為直流電壓。電流值可以全為正值，也可以全為負(fù)值。在直流電流中又可分為兩種：穩(wěn)恒直流和脈動(dòng)直流。直流輸電技術(shù)已經(jīng)由簡單的端對(duì)端工程朝著大規(guī)模多端輸電的方向發(fā)展，這些工程將是未來直流電網(wǎng)的組成部分，將相同電壓等級(jí)的直流工程連接成網(wǎng)遠(yuǎn)比不同電壓等級(jí)下的獨(dú)立工程更經(jīng)濟(jì)、便捷。
零序

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ATmega16單片機(jī)

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Buck-Boost

Buck-Boost

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buck是降壓型電路，boost是升壓型電路，可以分開單獨(dú)使用，buck-boost電路就是把2種電路合在一起，可升可降。buck-boost拓?fù)潆娐房梢詫?shí)現(xiàn)升降壓功能，常見的buck-boost電路有兩種，第一種是輸入與輸出電壓極性相反，只需采用一個(gè)開關(guān)管和二極管。另外一種是采用兩個(gè)開關(guān)管和兩個(gè)二極管，可實(shí)現(xiàn)同極性電壓升降壓功能。
緩沖電路

緩沖電路

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LPC2368

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識(shí)別技術(shù)

識(shí)別技術(shù)

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所謂識(shí)別技術(shù)，也稱為自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，通過被識(shí)別物體與識(shí)別裝置之間的交互自動(dòng)獲取被識(shí)別物體的相關(guān)信息，并提供給計(jì)算機(jī)系統(tǒng)供進(jìn)一步處理。
電磁繼電器

電磁繼電器

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電磁繼電器是一種電子控制器件，它具有控制系統(tǒng)（又稱輸入回路）和被控制系統(tǒng)（又稱輸出回路），通常應(yīng)用于自動(dòng)控制電路中，它實(shí)際上是用較小的電流、較低的電壓去控制較大電流、較高的電壓的一種“自動(dòng)開關(guān)”。故在電路中起著自動(dòng)調(diào)節(jié)、安全保護(hù)、轉(zhuǎn)換電路等作用。
制冷片

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VCM

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