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OEM生產,也稱為定點生產,俗稱代工(生產),基本含義為品牌生產者不直接生產產品,而是利用自己掌握的關鍵的核心技術負責設計和開發新產品,控制銷售渠道。
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基礎軟件(Basic Software)似乎是汽車行業獨有的一個軟件分類,有時候也叫底層軟件(Low Level Software)或者底層技術(Bas...
從傳統汽車設計到CASE(Connectivity、Automation、Sharing、Electricity)的趨勢需要整體計算性能的指數級增長,以...
通過A2B更新軟件—A2B如何給汽車應用中的SOTA帶來變革
無線軟件升級(SOTA)正迅速成為汽車OEM須開發和部署的重要能力。更新模塊、支持客戶、和通過附加特性帶來利潤的能力,使得掌握SOTA成為一個有吸引力的...
今天,可以非常便宜地購買許多 OEM(原始設備制造商)電子產品,并且可以由業余愛好者完成先進電路的開發。在當今市場上,有幾種高質量的單板(開源)微控制器...
CCC 3.0車輛無鑰匙進入系統實現System Architecture
CCC2.0 標準中,利用NFC近場非接觸通信技術,提供手機數字鑰匙與車輛端的安全模塊(Secure Element)進行數據交互的通道,以實現車主認...
在過去的二十年中,汽車軟件的需求和應用急劇增長,隨之復雜性急劇上升。現有技術和框架不足以應對這種復雜性,現在很明顯,汽車制造商(OEM)必須重新考慮他們...
它和ISO 26262開發模型及主要工作輸出產物基本類似,它們的底層邏輯都是通過對開發過程進行約束,認為過程基本決定結果,只要開發流程滿足需求,則在該流...
每個OEM都會有若干車型系列,車型不同,配置也隨之有差異,比如不同的分辨率,不同的電子架構,還有油車、電車。
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