eVTOL墜撞動(dòng)力學(xué)高保真建模分析：材料-結(jié)構(gòu)-乘員多尺度耦合仿真與驗(yàn)證

與傳統(tǒng)飛機(jī)或直升機(jī)相比，eVTOL在應(yīng)急著陸（適墜性）方面面臨著一系列獨(dú)特且嚴(yán)峻的設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)，這些挑戰(zhàn)根植于其基本構(gòu)型與運(yùn)營(yíng)需求之中。

2026-01-14 標(biāo)簽：仿真eVTOL 199 0

基于意法半導(dǎo)體Stellar SR6Px系列汽車級(jí)MCU的eVTOL系統(tǒng)開發(fā)方案

在低空交通智能化升級(jí)的浪潮中，電動(dòng)垂直起降飛行器（eVTOL）憑借靈活出行的優(yōu)勢(shì)，成為未來(lái)交通領(lǐng)域的重要發(fā)展方向。由于eVTOL飛行場(chǎng)景復(fù)雜，且對(duì)安全性...

2025-12-31 標(biāo)簽：mcu意法半導(dǎo)體飛行汽車 1.1萬(wàn) 0

GRAS imc eVTOL集成測(cè)試與測(cè)量解決方案

eVTOL測(cè)試面臨多維挑戰(zhàn)電動(dòng)垂直起降（eVTOL）飛行器作為未來(lái)交通的重要方向，其測(cè)試工作涵蓋結(jié)構(gòu)、動(dòng)力、電氣、聲學(xué)等多個(gè)關(guān)鍵維度，對(duì)精準(zhǔn)度、集成性與...

2025-12-30 標(biāo)簽：測(cè)試測(cè)量eVTOL 327 0

“燃油發(fā)電+電驅(qū)”架構(gòu)在eVTOL中的熱管理共形設(shè)計(jì)與空氣動(dòng)力學(xué)整合

該系統(tǒng)通過(guò)創(chuàng)新的“燃油發(fā)電+電池儲(chǔ)能”混合架構(gòu)，為eVTOL提供了兼顧長(zhǎng)續(xù)航與低排放的解決方案，而其中的油冷技術(shù)與燃油系統(tǒng)更是保障整個(gè)系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行的核心。

2025-12-01 標(biāo)簽：熱管理燃油eVTOL 428 0

破解eVTOL續(xù)航瓶頸：泰德航空增程式發(fā)電配套系統(tǒng)的核心優(yōu)勢(shì)解析

隨著城市空中交通（UAM）和低碳航空的快速發(fā)展，電動(dòng)垂直起降（eVTOL）飛行器逐漸成為行業(yè)焦點(diǎn)。作為一種兼具高效、環(huán)保和靈活性的新型飛行器，eVTOL...

2025-09-25 標(biāo)簽：航空eVTOL 417 0

從燃油泵到eVTOL：湖南泰德高速電機(jī)技術(shù)如何重塑飛行器動(dòng)力格局？

高速電機(jī)作為現(xiàn)代機(jī)電工程領(lǐng)域的尖端技術(shù)產(chǎn)物，在航空航天這一對(duì)重量和空間有著嚴(yán)苛要求的領(lǐng)域，高速電機(jī)的價(jià)值尤為凸顯。以湖南泰德航空技術(shù)有限公司為例，該公司...

2025-09-25 標(biāo)簽：電機(jī)飛行器eVTOL 858 0

流體控制的終極博弈：調(diào)節(jié)閥在eVTOL與航空發(fā)動(dòng)機(jī)中的關(guān)鍵角色

在現(xiàn)代工業(yè)與航空航天領(lǐng)域，流體控制系統(tǒng)的穩(wěn)定性和精確性直接關(guān)系到設(shè)備的性能與安全。作為其中的關(guān)鍵部件，調(diào)節(jié)閥通過(guò)動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)管路中介質(zhì)的壓力、流量或方向，確...

2025-09-25 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)節(jié)閥eVTOL 857 0

從旋翼到eVTOL：解析民用無(wú)人機(jī)電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)的技術(shù)演進(jìn)與產(chǎn)業(yè)升級(jí)路徑

民用無(wú)人機(jī)電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)作為現(xiàn)代無(wú)人飛行器的"心臟"，已成為推動(dòng)整個(gè)行業(yè)發(fā)展的核心驅(qū)動(dòng)力。這一系統(tǒng)主要由電機(jī)、電子調(diào)速器（電調(diào)）、螺旋...

2025-09-25 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī)電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)eVTOL 1.3k 0

從燃油到電力：eVTOL動(dòng)力系統(tǒng)的市場(chǎng)份額、技術(shù)趨勢(shì)與產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)

隨著全球城市化進(jìn)程加速和綠色航空需求爆發(fā)，低空經(jīng)濟(jì)正成為新一輪產(chǎn)業(yè)革命的戰(zhàn)略高地。作為核心載體的電動(dòng)垂直起降飛行器（eVTOL），憑借零排放、低噪音、高...

2025-09-25 標(biāo)簽：電力動(dòng)力系統(tǒng)eVTOL 627 0

航空發(fā)動(dòng)機(jī)及eVTOL飛行器燃油供油系統(tǒng)：現(xiàn)代航空動(dòng)力的關(guān)鍵支撐

在現(xiàn)代航空工業(yè)中，燃油供油系統(tǒng)被譽(yù)為飛行器"心臟"的"血液供給系統(tǒng)"，其性能直接影響著航空發(fā)動(dòng)機(jī)及電動(dòng)垂直起降(...

2025-09-25 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)飛行器eVTOL 508 0

當(dāng)飛行器心臟技術(shù)落地：湖南泰德航空的流體控制如何重塑燃?xì)廨啓C(jī)生命線？

在發(fā)電廠、遠(yuǎn)洋巨輪乃至油氣管道的心臟部位，燃?xì)廨啓C(jī)正以磅礴之力驅(qū)動(dòng)著現(xiàn)代工業(yè)的脈搏。這臺(tái)精密而強(qiáng)大的機(jī)器，其持續(xù)高效運(yùn)轉(zhuǎn)的核心秘密，深藏于三個(gè)至關(guān)重要的...

2025-09-25 標(biāo)簽：控制飛行器eVTOL 493 0

破解eVTOL續(xù)航難題：湖南泰德航空增程式發(fā)電配套系統(tǒng)燃油/潤(rùn)滑技術(shù)核心解析

隨著全球城市空中交通（UAM）和低碳航空的快速發(fā)展，電動(dòng)垂直起降（eVTOL）飛行器正從概念逐步走向商業(yè)化應(yīng)用。這類飛行器憑借零排放、低噪音和垂直起降能...

2025-09-25 標(biāo)簽：發(fā)電飛行器eVTOL 652 0

eVTOL艙外噪聲的仿真分析

前兩期內(nèi)容中討論了eVTOL艙室內(nèi)噪聲仿真分析流程以及降噪優(yōu)化方法，本文主要闡述eVTOL艙外噪聲的仿真分析。

2025-09-23 標(biāo)簽：噪聲模型eVTOL 728 0

eVTOL艙內(nèi)噪聲響應(yīng)分析的仿真流程

上一節(jié)中介紹了eVTOL旋翼噪聲的表征以及通過(guò)聲學(xué)BEM模型分析旋翼噪聲到eVTOL機(jī)體外表面的噪聲傳播分析流程，本節(jié)將在上節(jié)內(nèi)容的基礎(chǔ)上繼續(xù)介紹eVT...

2025-09-23 標(biāo)簽：噪聲仿真分析eVTOL 643 0

eVTOL旋翼噪聲表征以及BEM求解過(guò)程

隨著城市空中交通（UAM）概念的興起，電動(dòng)垂直起降飛行器（eVTOL）作為其核心載體，正經(jīng)歷前所未來(lái)的發(fā)展熱潮。

2025-09-23 標(biāo)簽：噪聲仿真分析eVTOL 719 0

eVTOL增程式動(dòng)力系統(tǒng)與純電系統(tǒng)的比較研究：能效、安全性與經(jīng)濟(jì)適用性場(chǎng)景分析

當(dāng)前eVTOL主要存在兩種技術(shù)路徑：純電動(dòng)力系統(tǒng)與增程式發(fā)電配套系統(tǒng)。純電系統(tǒng)完全依賴高能量密度電池組提供動(dòng)力，通過(guò)固態(tài)電池、硅基負(fù)極材料等技術(shù)提升續(xù)航...

2025-09-22 標(biāo)簽：純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)eVTOL 3.1k 0

NI eVTOL測(cè)試方案 航電系統(tǒng)， 通信、導(dǎo)航及通感一體測(cè)試方案解決eVTOL測(cè)試"必答題"

NI憑借在航空領(lǐng)域數(shù)十年的大飛機(jī)測(cè)試經(jīng)驗(yàn)積淀，構(gòu)建了覆蓋飛控系統(tǒng)、機(jī)電航電、結(jié)構(gòu)材料及自動(dòng)化測(cè)試的標(biāo)準(zhǔn)化仿真驗(yàn)證平臺(tái)。我們的解決方案貫穿從核心部件單體測(cè)...

2025-08-13 標(biāo)簽：自動(dòng)化測(cè)試NI無(wú)人機(jī) 10k 0

VA One在eVTOL噪聲分析與優(yōu)化中的應(yīng)用

隨著城市空中交通（UAM）的快速發(fā)展，電動(dòng)垂直起降飛行器（eVTOL）的噪聲問(wèn)題成為影響公眾接受度與法規(guī)合規(guī)的核心挑戰(zhàn)。與傳統(tǒng)飛行器相比，eVTOL需在...

2025-05-14 標(biāo)簽：仿真噪聲分析航空航天 1.1k 0

安富利基于恩智浦S32G汽車網(wǎng)絡(luò)處理器開發(fā)的eVTOL飛控系統(tǒng)解決方案

為了打造立體化的交通，解鎖“低空經(jīng)濟(jì)”， eVTOL電動(dòng)垂直起降飛行器（也被形象地稱為“空中汽車”）漸成一個(gè)新熱點(diǎn)。 安富利基于恩智浦S32G汽車網(wǎng)絡(luò)處...

2025-04-25 標(biāo)簽：恩智浦安富利飛控系統(tǒng) 2.5k 0

eVTOL飛行器的發(fā)展態(tài)勢(shì)與應(yīng)用場(chǎng)景綜述

全球范圍內(nèi)新興的eVTOL研制與開發(fā)種類繁多、形態(tài)各異，基于運(yùn)行模式、整機(jī)構(gòu)型、動(dòng)力能源、設(shè)計(jì)載荷、目標(biāo)客戶、適航認(rèn)證等維度，可將主流eVTOL分成不同...

2023-05-15 標(biāo)簽：氫燃料電池飛行器電氣化 5.4k 0