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電磁兼容性EMC（Electro Magnetic Compatibility），是指設備或系統在其電磁環境中符合要求運行并不對其環境中的任何設備產生無法忍受的電磁干擾的能力。因此，EMC包括兩個方面的要求：一方面是指設備在正常運行過程中對所在環境產生的電磁干擾不能超過一定的限值；另一方面是指器具對所在環境中存在的電磁干擾具有一定程度的抗擾度，即電磁敏感性。
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電磁兼容性是指電氣和電子系統及設備在特定的電磁環境中，在規定的安全界限內以設定的等級運行時，不會由于外界的電磁干擾而引起損壞或導致性能惡化到不可挽救的程...
開關電源及電機驅動都會產生大的噪聲電流并傳導到負載及電源本體。共模電流是低頻傳導干擾及高頻輻射干擾的主要原因。理解噪聲源頭和耦合機理，就可以提出相應的解...
對于996的研發工程師而言，Pre-EMI它是縮短測試整改時間的速效劑，而對于下面這些行業來說，Pre-EMI則是用來省費用的一種好方法。
很多汽車電子工程師對CAN都不陌生，作為車上各種傳感器數據的傳遞橋梁，CAN是汽車上不可或缺的部分，CAN的全稱為“控制器局域網總線技術(Control...
布局中應參考原理框圖，根據單板的主信號流向規律安排主要元器件。布局應盡量滿足以下要求：總的連線盡可能短，關鍵信號線最短；去耦電容的布局要盡量靠近IC的電...
比如在EMC試驗時，MCU的ADC采集到的信號被干擾到了，則除了在原理圖上分析外，在PCB上講該信號高亮出來，然后再耐心尋找該信號的回流路徑是否有不順暢的地方。
ADAS是高級駕駛輔助系統的首字母縮寫，在當今許多新汽車和卡車中都很常見。這些系統通常有助于安全駕駛，如果系統檢測到周圍物體的風險，例如錯誤的行人、騎自...
用于DC-DC轉換器的MIL-SPEC COTS EMC輸入濾波器
DC-DC轉換器的開關動作可能會引起不良的共模和差模噪聲，在頻譜的許多點上創建不可接受的干擾。前端（或電力線）濾波器旨在在DC-DC轉換器之前使用，以減...
EMI(Electro Magnetic Interference)直譯是“電磁干擾”，是指電子設備(干擾源)通過電磁波對其他電子設備產生干擾的現象。
電磁干擾的三要素是干擾源、干擾傳輸途徑、干擾接收器。EMC就圍繞這些問題進行研究。最基本的干擾抑制技術是屏蔽、濾波、接地。它們主要用來切斷干擾的傳輸途徑。
隨著鐵路行業的不斷發展，為了提高車載運行的可靠性和提高乘客的舒適性，大量的電子設備被應用于軌道交通中。根據《車載電子設備標準》EN 50155-2007...
針對正弦交流剩余電流、脈動直流剩余電流、平滑直流剩余電流都應該進行檢測與保護。 在充電樁發展越來越成熟的情況下，國內對剩余電流的標準要求會逐漸向IEC看...
電磁干擾(Electromagnetic Interference)，簡稱EMI，有傳導干擾和輻射干擾兩種。傳導干擾主要是電子設備產生的干擾信號通過導電...
在汽車電子EMC整改中，特別是做ISO 7637-2和ISO 16750拋負載測試等級的時候，對于手中的TVS二極管保護器件防護等級達不到測試要求，而選...
我們在設計PCB電路板時，都會有設計一個參考電位，也就是正常我們所說的“地”。而我們在EMC整改設計方面接地是為了改變外部注入的共模電流路徑，從而避免共...
EMI可以通過多種方式發生，主要受最終應用影響。例如，與直流電機接口的控制板中可能會用到儀表放大器，而電機的電流環路包含電源引線、電刷、換向器和線圈，通...
金升陽小體積250-1500VDC超寬輸入電源PV200-29BxxR3產品概述
站在光伏電源市場前沿，金升陽精益求精，通過技術革新升級初代PV200-29Bxx系列，推出性價比更高的PV200-29BxxR3系列。該系列支持瞬態17...
LLC的原理是利用感性負載隨開關頻率的增大而感抗增大，來進行調節輸出電壓的，也就是PFM調制。并且MOS管開通損耗ZVS比ZCS小，一區是容性負載區，自...
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