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ECU(Electronic Control Unit)電子控制單元,又稱“行車電腦”、“車載電腦”等。從用途上講則是汽車專用微機控制器。
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如何通過軟件質(zhì)量目標管理ECU的軟件質(zhì)量
汽車行業(yè)的電動化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化的趨勢對管理各種電子控制單元(ECU)的軟件復雜度與保證其功能安全提出了更高的要求。
2018-07-15 標簽:ECU 5.8k 0
集中式ECU以及缺乏高效的企業(yè)數(shù)據(jù)管理解決方案等問題如何解決
不僅僅是汽車的未來,而且未來大眾的出行方式將充滿了期待和機遇。網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)的技術革命也帶來了汽車電氣化、自動駕駛系統(tǒng)以及車輛與車輛以及與周圍基礎設施之間通信...
自動駕駛系統(tǒng)的安全性是由哪些電子零件在保障的詳細資料概述
自動駕駛系統(tǒng)的安全性需要通過感測、運算與決策、車輛控制三個流程來保障。從感測所需要搭載的激光雷達、毫米波雷達、超聲波雷達、車載鏡頭模塊,以及數(shù)據(jù)運算與決...
NI工程師將帶您領略快速原型在各個領域的成功應用,包括思維車原型設計、實時監(jiān)測、摩托車ECU原型設計、風洞測試控制、無人駕駛車設計等。 工程師為您詳細...
MM912-S812小型摩托車引擎ECU參考設計(特性_系統(tǒng)框圖_電路圖_pcb元件布局)
本文介紹了MM912_S812主要特性, MC9S12XS系列框圖和33812簡化內(nèi)部框圖, MM912_S812詳細應用框圖以及小型引擎參考設計KIT...
電子技術的快速發(fā)展使得汽車的控制系統(tǒng)更加智能化。自動空調(diào)在汽車上的應用就是一個典型的例子。由于電子技術的發(fā)展,現(xiàn)代汽車空調(diào)已經(jīng)由計算機控制。完善的汽車計...
關于基于XCP協(xié)議支持多總線的ECU標定系統(tǒng)的實現(xiàn)
汽車技術的飛速發(fā)展使得汽車電子控制單元(Electronic Control Unit,ECU)中包含的控制參數(shù)大量增加,標定工作復雜度越來越高。在EC...
2018-06-20 標簽:ecuxcp協(xié)議 1.2萬 0
利用MC68HC9S12單片機和汽油發(fā)動機設計的發(fā)動機電噴控制系統(tǒng)
電噴控制系統(tǒng)結(jié)構如圖1所示。本系統(tǒng)基于125 cc單缸四沖程汽油發(fā)動機設計。整個系統(tǒng)包括傳感器、ECU(Electronic Control Unit,...
本文總結(jié)了處理電池管理系統(tǒng)故障時的一些常用方法和電池管理系統(tǒng)常見故障的案例分析,供整車、電池、管理系統(tǒng)廠家相關人員參考。
2016-10-18 標簽:電池管理系統(tǒng)ECUBMS 1.7萬 0
汽車電子控制器(ECU)的開發(fā)和任何電子產(chǎn)品的開發(fā)流程基本是相同的,需要硬件、軟件、測試三方面的工程師去完成。在設計流程上一般又分為功能樣件、測試樣件(...
汽車開放系統(tǒng)架構完善車載網(wǎng)絡和ECU設計
該標準將有助于減少設計過程中人為錯誤的產(chǎn)生,并為供貨商和制造商提供一種明確且機器也可讀取的數(shù)據(jù)格式,以交換設計信息。本文將探討AUTOSAR采用戰(zhàn)略的一...
2016-07-01 標簽:汽車電子ECU車聯(lián)網(wǎng) 5.1k 0
如果按照傳統(tǒng)的汽車電子架構,想加更多功能,就要掛更多的 ECU 上去,要加強運算能力,也得通過加更多 ECU 的方式。
目前,電子集成技術已廣泛應用在汽車上。出現(xiàn)了電控燃油噴射系統(tǒng)、電控自動變速器系統(tǒng)、電控制動系統(tǒng)、電控懸掛系統(tǒng)等。電子控制系統(tǒng)是由電子控制單元(ECU)、...
汽車的電裝化比如引擎控制、制動控制、轉(zhuǎn)向控制在ADAS(高級駕駛輔助系統(tǒng))中更加不可或缺,其重要性越來越高。它們都是通過ECU(電控單元)來進行控制的,...
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