標簽　>　ecu

ecu

+關注14人關注

ECU（Electronic Control Unit）電子控制單元，又稱“行車電腦”、“車載電腦”等。從用途上講則是汽車專用微機控制器。

文章：876個瀏覽：57293次帖子：147個

全部技術資訊資料帖子視頻產品方案企業

ecu技術

解析汽車電子ECU和區域架構優勢

ECU可根據功能不同分為不同的域。但區域架構是一種按照ECU在汽車內的實際位置分類的新方法，并利用中央網關來管理通信。

2021-03-07 標簽：ECU 自動駕駛 3.6k 0

車載以太網測試方案

近年來，隨著汽車技術的發展，汽車電子產品數量逐年增加，復雜性日益提高，車內IC增長率已超越所有其他的電子領域。現在，越來越多的汽車需要配備高級駕駛輔助...

2023-05-22 標簽：以太網 ecu adas 3.6k 0

CANape可以同時監控CAN總線數據和某個ECU中變量值嗎？

我們這邊選擇一個例子CCP_Example.a2l來創建一個device，這樣我們就可以監測該a2l文件中的變量值

2023-01-08 標簽：CAN總線 ecu 3.5k 0

智能汽車中SOA架構設計方法

能力越強則可以滿足更多的需求，但能力越強也意味著需要耗費更多的資源。資源從來都是有限和稀缺的，但需求卻不斷地增加和快速地變化。有限的資源和能力與無限的需...

2023-02-02 標簽：汽車電子 ecu SOA 3.5k 0

電動助力轉向系統EPS主流芯片有哪些呢？

電動助力轉向系統（EPS，Electric Power Steering）是汽車轉向系統的發展方向，該系統由電機直接提供轉向助力

2023-05-08 標簽：電機驅動電機控制器 ecu 3.5k 0

some/ip協議是什么

SOME/IP采用服務器-客戶端的服務通信模式，它提供了一種標準化的、可擴展的、靈活的方式來實現汽車電子控制單元（ECU）之間的通信。隨著汽車電子系統...

2024-02-16 標簽：汽車電子服務器 ecu 3.4k 0

AUTOSAR AP方法論和開發流程的最佳實踐

在這個階段，您需要確定系統的需求、功能和服務，并將它們分配到合適的Machine上。

2023-10-07 標簽：AUTOSAR ecu SCD 3.4k 0

ecu電子控制器復位什么意思

ECU（電子控制單元）電子控制器復位是指將ECU的設置恢復到出廠默認狀態的操作。這個過程旨在解決由于軟件錯誤、系統沖突或不良駕駛習慣等原因導致的車輛性能...

2024-09-24 標簽：軟件 ecu 代碼 3.4k 0

全面解讀CAN總線協議的相關知識

車載CAN（Controller Area Network）通信協議是一種廣泛應用于汽車領域的串行通信協議，用于實現車輛內部各個電子控制單元（ECU）之...

2023-07-11 標簽：通信協議 CAN I2C 3.4k 0

迎來“CASE”時代的汽車趨勢和技術課題(3) ～自動駕駛和識別引擎～

本次作為迎來“CASE”時代的汽車趨勢和技術課題的第三次，我們將介紹面向實際應用和實證實驗突飛猛進的自動駕駛和掌控自動駕駛“認知”的識別引擎概要。開發...

2024-05-14 標簽：雷達 ecu adas 3.4k 0

智能網聯汽車電子電氣架構解析

什么是電子電氣架構？在2007年由德爾福(DELPHI)首先提出E/E架構的概念，具體就是在功能需求、法規和設計要求等特定約束下，把汽車里的傳感器、中央...

2024-01-03 標簽：傳感器 ecu 多域控制器 3.4k 1

CAN總線報文數據一致性校驗

比如ECU1接收ECU2發出的一幀0x100報文，協議層是不會區分是ECU1發的，還是非法接入OBD的CAN盒發的？如果ECU1接收到非ECU2發出的0...

2024-01-24 標簽：CAN總線仿真 ecu 3.3k 0

AUTOSAR SWC內存分區與實現

在AUTOSAR架構中，應用軟件位于RTE上方，由互連的AUTOSAR SWC組成，這些組件以原子方式封裝了應用軟件功能的各個組成部分。

2022-10-08 標簽：處理器 AUTOSAR ecu 3.3k 0

淺談汽車以太網物理層IOP測試

汽車以太網物理層IOP（Interoperability ）測試，即測試被測對象以太網物理層之間的互操作性。用于驗證車載以太網PHY能否在有限時間內建立...

2023-11-03 標簽：以太網 ecu PHY 3.3k 0

一文了解汽車電子控制單元ECU

注：本文是對ECU最基礎知識的介紹，對ECU有概念請繞行。汽車正日益成為軟件密集型的復雜系統，汽車行業的大部分創新都基于電子和軟件架構，現代車輛可以擁有...

2025-01-09 標簽：汽車電子 ecu 控制單元 3.3k 0

基于YCT的云途SDK配置工程升級方法

云途配置工具(YCT - Yuntu Config Tool)自去年Q4推出以來，已經有不少云途車規MCU的客戶在實際項目使用了。它簡明快捷高效的SDK...

2023-11-14 標簽：mcu 汽車電子 ecu 3.3k 0

一文淺析智能汽車虛擬化Hypervisor技術

隨著 ICT 技術的發展，單 SOC 算力可以承擔更多業務，網絡帶寬拓展及低時延、區分服務等特性使得業務部署、功能分配更加靈活，比如 : 感知、融合、規...

2023-02-01 標簽：soc ICT ecu 3.3k 0

揭秘RT-Thread上的AUTOSAR CP系統

本文探討了RT-Thread與AUTOSARCP的融合，解決車載ECU開發中實時性、安全性與靈活性的平衡問題。通過分層安全內核（rt-safetyos/...

2025-06-23 標簽：AUTOSAR ecu RT-Thread 3.2k 0

新日本無線新開發高壓監測IC NJU7890，可簡單高精度直接檢測出1000V高壓，實現實裝面積減少90％

電壓監測模塊大多是由多個檢測電阻和運算放大器等分立元件構成，因此產生了高壓電路在ECU的占有面積增大，分立元件構成使得衰減精度惡化等問題。

2021-05-19 標簽：放大器新能源汽車運算放大器 3.2k 0

DTC狀態位說明

DTC狀態位說明以ISO14229-1中關于DTC狀態位在兩個操作循環的排放相關的OBD DTC的操作概述進行說明。 Source：ISO14229-...

2023-07-26 標簽：汽車電子 ecu OBD 3.2k 0

1... 上一頁 7 8 91011 12 13 下一頁 25

相關話題

換一批

毫米波雷達

毫米波雷達

+關注

毫米波雷達，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導和光電制導的優點。
imx8

imx8

+關注
HUD

HUD

+關注

平視顯示器以下簡稱HUD，是運用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

行車記錄儀

+關注

行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛全過程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據。
V2X

V2X

+關注

所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對車的信息交換。另外還有V2X，即車對外界的信息交換。
平視顯示器

平視顯示器

+關注

　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態指引指示器和主要飛行參數投影到駕駛員的頭盔前或風擋玻璃上的一種顯示設備。
汽車雷達

汽車雷達

+關注

汽車雷達顧名思義是用于汽車或其他地面機動車輛的雷達。因此，它包括基于不同技術（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達，有著不同的功能（比如發現障礙物、預測碰撞、自適應巡航控制），以及運用不同的工作原理（比如脈沖雷達、FMCW雷達、微波沖擊雷達）。微波雷達在汽車雷達中有著重要的商業意義。
CarPlay

CarPlay

+關注
LIDAR

LIDAR

+關注

LiDAR是一種集激光，全球定位系統和慣性導航系統三種技術與一身的系統，用于獲得數據并生成精確的DEM。這三種技術的結合，可以高度準確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

SpaceX

+關注
賈躍亭

賈躍亭

+關注
V2V

V2V

+關注
ECM

ECM

+關注
CES2017

CES2017

+關注

2017年國際消費類電子產品展覽會簡稱2017年國際消費電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現實頭盔和可穿戴設備是外界普遍關注的焦點。
ADAS系統

ADAS系統

+關注
waymo

waymo

+關注
PEPS

PEPS

+關注
電機測試

電機測試

+關注
智能網聯

智能網聯

+關注
汽車互聯

汽車互聯

+關注
微波雷達

微波雷達

+關注
ZLG致遠電子

ZLG致遠電子

+關注

在過去的16年，廣州致遠電子有限公司專注于電子行業，堅持以用戶為中心，基于用戶需求持續創新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業控制設備、通訊設備、電源產品以及測試分析儀器已應用于工業自動化、能源、電力電子、軌道交通、醫療等國家支柱產業。
VCU

VCU

+關注

VCU即整車控制器，是整個汽車的核心控制部件，相當于汽車的大腦。它采集加速踏板信號、制動踏板信號及其他部件信號，并做出相應判斷后，控制下層的各部件控制器的動作，驅動汽車正常行駛。
禾賽科技

禾賽科技

+關注

禾賽科技于2014年創立于中國上海，致力于做“機器人的眼睛”，是全球自動駕駛及高級輔助駕駛（ADAS）激光雷達的領軍企業。禾賽在光學、機械、電子、軟件等激光雷達核心領域有著卓越的研發能力和深厚的技術積累，在全球范圍內擁有數百項專利，其自研芯片、功能安全、主動抗干擾等技術打破了行業多項記錄。
Model3

Model3

+關注
蔚來汽車

蔚來汽車

+關注
AEB

AEB

+關注
輔助駕駛系統

輔助駕駛系統

+關注

車道保持輔助系統對行駛時保持車道提供支持。借助一個攝像頭識別行駛車道的標志線。如果車輛接近識別到的標記線并可能脫離行駛車道，那么會通過方向盤的振動提請駕駛員注意。如果車道保持輔助系統識別到本車道兩側的標記線，那么系統處于待命狀態。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統

駕駛輔助系統

+關注
小鵬汽車

小鵬汽車

+關注

　　小鵬汽車是中國領先的智能電動汽車設計及制造商，也是融合前沿互聯網和人工智能創新的科技公司。我們致力于通過數據驅動智能電動汽車的變革，引領未來出行方式。　　小鵬汽車認為，新能源汽車不等于下一個汽車時代。智能汽車（AI+互聯網+汽車）才是下一個汽車時代的全新賽道。數字化+電動化組成的“雙擎”驅動的互聯網基因智能電動車是小鵬汽車產品最大的差異化特色。

換一批

電機控制	DSP	氮化鎵	功率放大器	ChatGPT	自動駕駛	TI	瑞薩電子
BLDC	PLC	碳化硅	二極管	OpenAI	元宇宙	安森美	ADI
無刷電機	FOC	IGBT	逆變器	文心一言	5G	英飛凌	羅姆
直流電機	PID	MOSFET	傳感器	人工智能	物聯網	NXP	賽靈思
步進電機	SPWM	充電樁	IPM	機器視覺	無人機	三菱電機	ST
伺服電機	SVPWM	光伏發電	UPS	AR	智能電網	國民技術	Microchip

瑞薩	沁恒股份	全志	國民技術	瑞芯微	兆易創新	芯海科技	Altium
德州儀器	Vishay	Micron	Skyworks	AMS	TAIYOYUDEN	納芯微	HARTING
adi	Cypress	Littelfuse	Avago	FTDI	Cirrus LogIC	Intersil	Qualcomm
st	Murata	Panasonic	Altera	Bourns	矽力杰	Samtec	揚興科技
microchip	TDK	Rohm	Silicon Labs	圣邦微電子	安費諾工業	ixys	Isocom Compo
安森美	DIODES	Nidec	Intel	EPSON	樂鑫	Realtek	ERNI電子
TE Connectivity	Toshiba	OMRON	Sensirion	Broadcom	Semtech	旺宏	英飛凌
Nexperia	Lattice	KEMET	順絡電子	霍尼韋爾	pulse	ISSI	NXP
Xilinx	廣瀨電機	金升陽	君耀電子	聚洵	Liteon	新潔能	Maxim
MPS	億光	Exar	菲尼克斯	CUI	WIZnet	Molex	Yageo
Samsung	風華高科	WINBOND	長晶科技	晶導微電子	上海貝嶺	KOA	Echelon
Coilcraft	LRC	trinamic

放大器	運算放大器	差動放大器	電流感應放大器	比較器	儀表放大器	可變增益放大器	隔離放大器
時鐘	時鐘振蕩器	時鐘發生器	時鐘緩沖器	定時器	寄存器	實時時鐘	PWM 調制器
視頻放大器	功率放大器	頻率轉換器	揚聲器放大器	音頻轉換器	音頻開關	音頻接口	音頻編解碼器
模數轉換器	數模轉換器	數字電位器	觸摸屏控制器	AFE	ADC	DAC	電源管理
線性穩壓器	LDO	開關穩壓器	DC/DC	降壓轉換器	電源模塊	MOSFET	IGBT
振蕩器	諧振器	濾波器	電容器	電感器	電阻器	二極管	晶體管
變送器	傳感器	解析器	編碼器	陀螺儀	加速計	溫度傳感器	壓力傳感器
電機驅動器	步進驅動器	TWS	BLDC	無刷直流驅動器	濕度傳感器	光學傳感器	圖像傳感器
數字隔離器	ESD 保護	收發器	橋接器	多路復用器	氮化鎵	PFC	數字電源

開關電源	步進電機	無線充電	LabVIEW	EMC	PLC	OLED	單片機
5G	m2m	DSP	MCU	ASIC	CPU	ROM	DRAM
NB-IoT	LoRa	Zigbee	NFC	藍牙	RFID	Wi-Fi	SIGFOX
Type-C	USB	以太網	仿真器	RISC	RAM	寄存器	GPU
語音識別	萬用表	CPLD	耦合	電路仿真	電容濾波	保護電路	看門狗
CAN	CSI	DSI	DVI	Ethernet	HDMI	I2C	RS-485
SDI	nas	DMA	HomeKit	閾值電壓	UART	機器學習	TensorFlow

Arduino	BeagleBone	樹莓派	STM32	MSP430	EFM32	ARM mbed	EDA
示波器	LPC	imx8	PSoC	Altium Designer	Allegro	Mentor	Pads
OrCAD	Cadence	AutoCAD	華秋DFM	Keil	MATLAB	MPLAB	Quartus

搜索歷史

ecu

ecu技術

相關標簽

相關話題

關注此標簽的用戶(14人)

C++	Java	Python	JavaScript	node.js	RISC-V	verilog	Tensorflow
Android	iOS	linux	RTOS	FreeRTOS	LiteOS	RT-THread	uCOS
DuerOS	Brillo	Windows11	HarmonyOS

林超文PCB設計：PADS教程，PADS視頻教程	鄭振宇老師：Altium Designer教程，Altium Designer視頻教程
張飛實戰電子視頻教程	朱有鵬老師：海思HI3518e教程，HI3518e視頻教程
李增老師：信號完整性教程，高速電路仿真教程	華為鴻蒙系統教程，HarmonyOS視頻教程
賽盛：EMC設計教程，EMC視頻教程	杜洋老師：STM32教程，STM32視頻教程
唐佐林：c語言基礎教程，c語言基礎視頻教程	張飛：BUCK電源教程，BUCK電源視頻教程
正點原子：FPGA教程，FPGA視頻教程	韋東山老師：嵌入式教程，嵌入式視頻教程
張先鳳老師：C語言基礎視頻教程	許孝剛老師：Modbus通訊視頻教程
王振濤老師：NB-IoT開發視頻教程	Mill老師：FPGA教程，Zynq視頻教程
C語言視頻教程	RK3566芯片資料合集
朱有鵬老師：U-Boot源碼分析視頻教程	開源硬件專題