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標簽 > can
CAN是控制器局域網絡(Controller Area Network, CAN)的簡稱,是由以研發和生產汽車電子產品著稱的德國BOSCH公司開發的,并最終成為國際標準(ISO 11898),是國際上應用最廣泛的現場總線之一。
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CAN與CANFD的總線橋接 要依靠CANFDBridge靈活的配置
隨著汽車電子行業的快速發展,越來越多的安全輔助ECU、影音娛樂ECU加入到車身總線中,這就對CAN總線數據傳送速率提出了更高的要求。基于市場需求,更高傳...
I2C 和SPI協議通常應用在電子控制單元(ECU)的芯片間通信。對于各種汽車子系統(例如舒適性控制系統、防盜鎖、傳動系統和引擎控制)之間的長距離串行通...
汽車CAN總線設計規范對于CAN節點的輸入電容有著嚴格的規定,每個節點不允許添加過多容性器件,否則節點組合到一起后,會導致總線波形畸變,通訊錯誤增加。
2015-05-19 標簽:CAN致遠電子CANScope分析儀 6k 0
根據市場(工業或汽車)和應用,系統必須符合不同的發射標準。盡管發射測試是在系統級進行的,但是設計人員通常會選擇滿足組件級要求的組件。這有助于確保單個設備...
目前在市場上的商用車和工業控制領域中廣泛使用CAN總線網絡。隨著電子、半導體、通訊等行業的快速發展,為了提高汽車的安全性和舒適性,實現工業控制領域的智能...
報文的發送一般分為周期性的、緊急事件觸發型的以及軟件使能型,周期性的報文需要測驗周期時長的偏差是否滿足規約,另外 2 種類型的報文需要在干擾條件下進行看...
FETT507-C核心板方案 全志T507添加MCP2515驅動實現SPI轉CAN
全志T507處理器本身不支持CAN功能,那有什么方法可以實現CAN功能呢? 我們已知FETT507-C核心板是支持SPI接口的,但底板沒有引出該接口,所...
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