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提供ADAS高級駕駛輔助系統(tǒng)技術(shù)趨勢分享,ADAS工程師喜愛的技術(shù)社區(qū)。
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AVT數(shù)字高清視頻傳輸技術(shù)在ADAS駕駛上的技術(shù)應(yīng)用
本文首先分析AVT技術(shù)在同軸高清數(shù)字化的技術(shù)特色,然后結(jié)合實際應(yīng)用介紹相關(guān)的系統(tǒng)方案及實現(xiàn),最后展望其對提高車載視覺應(yīng)用安全性前景。
汽車廠商認同“傳感器融合”是確保ADAS與自動駕駛車輛安全性的關(guān)鍵,但他們在融合不同類型傳感器數(shù)據(jù)時也面臨各種挑戰(zhàn)… 汽車廠商認同傳感器融合是確保ADA...
2018年6月21-22日,由布谷鳥科技、佐智汽車主辦,艾拉比智能、ADI亞德諾半導(dǎo)體、索喜科技贊助支持的“2018第二屆智能座艙與智能駕駛峰會”在深圳...
自從汽車制造商開始使用第一臺微機電傳感器(MEMS)加速計來測量加速的強勁力道以及啟動安全氣囊已經(jīng)二十多年了。第一臺慣性傳感器早已為今日的先進駕駛輔助系...
在智能感知識別的部分,車載光學(xué)系統(tǒng)和車載雷達系統(tǒng)是保證行車安全最為重要的,目前,主流的用于周圍環(huán)境感測的傳感器有激光雷達(LiDAR)、毫米波雷達(mi...
應(yīng)用于77/79 GHz汽車防撞雷達的高可靠性板材
為什么現(xiàn)在我們都對ADAS系統(tǒng)中的77/79GHz汽車防撞雷達產(chǎn)品如此感興趣呢?盡管前期數(shù)量不多,但市場的可接受度正變得越來越高,就像很多年前的ABS系...
關(guān)于LED大燈拆解與控制器模塊方案設(shè)計
前面有幾位友人,在提及集中式架構(gòu)下車燈控制的演變,主要涉及室內(nèi)燈、前車燈控制系統(tǒng) AFLS 的控制演變,換言之,在未來的集中式架構(gòu)下,對于車燈控制原先從...
邁來芯:實現(xiàn)汽車線控系統(tǒng)的核心關(guān)鍵技術(shù)
與磁傳感器類似,MLX90513也符合ISO26262ASIL-C標(biāo)準(zhǔn)[3],并提供四種輸出模式(SENT/SPC、PWM和模擬),以適應(yīng)多傳感器總線設(shè)...
不知道您還記不記得,在您還是個小孩子的時候,似乎總是無法逃出媽媽的視線范圍,不論你在做什么,她都能看到,就好像她腦袋后面也長了眼睛一樣。日常生活中,我們...
異構(gòu)SoC軟硬件功能詳解(恩智浦的S32G芯片架構(gòu)圖)
一個很典型的例子是在一個Door模塊里面集成了一個反光鏡的控制功能。比如有三組用戶的一個配置參數(shù)存在這個ECU的flash,受限于ECU的算力和FLAS...
如今的安全系統(tǒng)其設(shè)計目標(biāo)不僅是幫助汽車乘客在交通事故中免于受傷,實際上更是首先要做到避免事故的發(fā)生。在國際各國交通安全法律法規(guī)制定的引領(lǐng)下,以及無人駕駛...
2018-07-15 標(biāo)簽:ADAS駕駛輔助系統(tǒng) 7.1k 0
SiTime推出新型振蕩器 進一步向無人駕駛汽車的領(lǐng)域進軍
MEMS振蕩器領(lǐng)域的行業(yè)龍頭企業(yè)SiTime Corporation宣布面向高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)中的汽車網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用方向推出新型振蕩器。這些解決方案...
高級駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)的TDA2x SoC解決方案(1)
用于高級駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)的TDA2x SoC第4課第1部分
2018-08-20 標(biāo)簽:socadas數(shù)字信號處理器 7k 0
ADI針對汽車和工業(yè)傳感器推出24GHz FMCW雷達收發(fā)器芯片解決方案
本文介紹了適于汽車和工業(yè)傳感器應(yīng)用的24GHz FMCW雷達收發(fā)器芯片組,ADF5904搭配IC (發(fā)射機ADF5901芯片和ADF4159 PLL)使...
相比前兩種,EPS由電機提供輔助力矩,沒有油系統(tǒng),很大程度降低了汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的復(fù)雜度,且在燃油效率、模塊化、助力效果和環(huán) 境友好性等各方面具有明顯的優(yōu)勢...
全球汽車制造商也渴望為汽車消費者提供越來越先進的ADAS應(yīng)用,滿足各種不同類型車輛的需求,而不僅僅是ADAS已經(jīng)相當(dāng)普及的高端豪華車系。## ADAS技...
車載駕駛中的ADAS與ADASIS系統(tǒng)架構(gòu)
ADASIS前面的ADAS就是指代高級駕駛輔助,最后的IS則是Interface Specifications,即是ADAS的接口說明。
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