自動(dòng)駕駛仿真平臺(tái)的關(guān)鍵構(gòu)成及技術(shù)趨勢(shì)分析

環(huán)境感知傳感器仿真：主要包括攝像頭、激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、GPS/IMU等傳感器的建模仿真，它是構(gòu)建自動(dòng)駕駛仿真系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)和重要環(huán)節(jié)。

2023-01-11 標(biāo)簽：傳感器adas自動(dòng)駕駛 2.2k 0

特斯拉先進(jìn)的汽車電子電器架構(gòu)介紹

首先從Model S開(kāi)始，這是一款在2012年上市車型，總共有72個(gè)節(jié)點(diǎn)控制器，其中大部分節(jié)點(diǎn)間通信為500kbps或125kbpsCAN或LIN總線，...

2022-12-30 標(biāo)簽：控制器汽車電子adas 3.4k 0

如何快速提升C-V2X的滲透率呢？

從實(shí)際硬件部署方式考慮，為了滿足智能汽車由分布走向集中的電子電器架構(gòu)，做輕硬件架構(gòu)設(shè)計(jì)，車端C-V2X模塊可與T-BOX集成，使傳統(tǒng)的T-BOX同時(shí)具有...

2022-12-29 標(biāo)簽：adasAVM智能網(wǎng)聯(lián)汽車 1.1k 0

ADAS系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)分析 車聯(lián)網(wǎng)的特點(diǎn)與實(shí)現(xiàn)

目前，ADAS涉及到12門技術(shù)，主要基于三種傳感器一一攝像頭、雷達(dá)、激光雷達(dá)。在這12門技術(shù)中，組合出了感知、控制、決策這自動(dòng)駕駛?cè)竽K。

2023-01-01 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)adas駕駛系統(tǒng) 3.9k 0

詳細(xì)分析存儲(chǔ)器市場(chǎng)，ADAS/AD增長(zhǎng)明顯

從應(yīng)用場(chǎng)景來(lái)看，具有主要信息娛樂(lè)單元、儀表盤和連接性的駕駛艙目前是主要的存儲(chǔ)器用戶，占比達(dá)到71%。ADAS & AD 成為第二重要的車載存儲(chǔ)器...

2022-12-27 標(biāo)簽：adas智能駕駛車載存儲(chǔ) 880 0

應(yīng)用于自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的雙目視覺(jué)解決方案

有了深度學(xué)習(xí)，可以根據(jù)3-D的ground truth來(lái)訓(xùn)練NN模型，得到3D大小和姿態(tài)估計(jì)，距離是基于平行線原理（single view metrol...

2022-12-20 標(biāo)簽：adas自動(dòng)駕駛深度學(xué)習(xí) 1.4k 0

Ambarella與NXP如何看待雷達(dá)的應(yīng)用

Ambarella的這種方法可以繞過(guò)4D成像雷達(dá)的成本問(wèn)題。如果做得好，可能會(huì)帶來(lái)一個(gè)更好的、低成本的ADAS平臺(tái)。

2022-12-20 標(biāo)簽：NXP雷達(dá)adas 754 0

自動(dòng)駕駛的攝像頭、雷達(dá)和激光雷達(dá)傳感器解析

車載攝像頭是實(shí)現(xiàn)眾多預(yù)警、識(shí)別類ADAS功能的基礎(chǔ)。在眾多ADAS功能中，視覺(jué)影像處理系統(tǒng)較為基礎(chǔ)，對(duì)于駕駛者也更為直觀，而攝像頭又是視覺(jué)影像處理系統(tǒng)的...

2022-12-19 標(biāo)簽：傳感器adas激光雷達(dá) 3.4k 0

國(guó)產(chǎn)芯片ADAS量產(chǎn)進(jìn)程史

從UNI-T到UNI-V，從智能座艙到智能駕駛，地平線與長(zhǎng)安汽車的合作屢屢開(kāi)啟產(chǎn)業(yè)先河。參與UNI-T項(xiàng)目的長(zhǎng)安技術(shù)專家說(shuō)，當(dāng)時(shí)好像是直覺(jué)把大家推到了一個(gè)方向。

2022-12-15 標(biāo)簽：adas智能座艙 1.6k 0

如何迎接迎接車載圖像處理挑戰(zhàn)

從車載ISP方案當(dāng)前的設(shè)計(jì)來(lái)看，主要存在三種路線：獨(dú)立ISP、ISP集成于視覺(jué)處理器SoC、ISP與車規(guī)級(jí)CMOS圖像傳感器集成。

2022-12-15 標(biāo)簽：圖像處理圖像處理器adas 935 0

新興的汽車車內(nèi)傳感解決方案確保安全性和舒適性

　　第二個(gè)關(guān)鍵方面是提高乘客的舒適度，例如，通過(guò)情感感知。原始設(shè)備制造商已經(jīng)意識(shí)到這是一個(gè)差異化因素，并將使用領(lǐng)先的創(chuàng)新技術(shù)來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題。

2022-12-09 標(biāo)簽：傳感器監(jiān)控系統(tǒng)adas 2.1k 0

淺談瑞豐光電的紅外LED應(yīng)用

瑞豐光電紅外LED產(chǎn)品涵蓋補(bǔ)光應(yīng)用、發(fā)射與接收、環(huán)境光感測(cè)及距離感測(cè)等，廣泛應(yīng)用于安防、家電、工業(yè)控制、消費(fèi)電子、機(jī)器視覺(jué)、無(wú)人機(jī)測(cè)距、指靜脈識(shí)別及汽車...

2022-12-09 標(biāo)簽：led智能家居adas 1.2k 0

VX1161助力ADAS相機(jī)視頻回灌的基本過(guò)程

作為ADAS系統(tǒng)的主傳感器，相機(jī)應(yīng)用的測(cè)試過(guò)程除了要驗(yàn)證可用性和安全性外，在開(kāi)發(fā)早期還要面臨大量的訓(xùn)練過(guò)程來(lái)改進(jìn)算法。

2022-11-30 標(biāo)簽：傳感器ecuadas 5.4k 0

什么是域控制器？域控制器市場(chǎng)概述

域控制器是汽車每一個(gè)功能域的核心，它主要由域主控處理器、操作系統(tǒng)和應(yīng)用軟件及算法等三部分組成。

2022-11-30 標(biāo)簽：ecuadas自動(dòng)駕駛系統(tǒng) 3.9k 0