電子發燒友網報道（文 / 吳子鵬）作為全球領先的智能電源和智能感知解決方案提供商，安森美（onsemi）在中國的發展可追溯至 1995 年，是最早進入中國西部的跨國企業之一。30 年間，中國半導體市場從萌芽走向成熟，成為全球最大、最具活力的科技市場之一，安森美的在華布局也隨之轉變。
?
2026 年 3 月 31 日，安森美正式發布其中國戰略，并將上海確立為大中華區總部。這一舉措不僅標志著安森美在華發展進入新階段，更折射出全球半導體產業格局正在發生的深刻變革。安森美總裁兼首席執行官 Hassane El-Khoury 表示：“中國戰略的發布是安森美長期發展歷程中的重要里程碑。中國是全球最具活力、發展速度最快的科技市場之一，很多企業談到在中國的制造戰略，但在安森美看來，中國不僅是制造基地，更是創新與協同發展的重要地點。我們將與客戶深度合作，加速創新進程。”
? ?

戰略重構：從制造基地到全球創新引擎

1995 年，安森美在四川樂山建立了首個制造基地。從最初的制造起步，安森美不斷拓展在華布局，逐步發展成為集研發、工程、制造與生態合作于一體的綜合創新樞紐。
?
如今，安森美已在中國構建起完善的產業布局：3 個制造基地服務中國及全球客戶，6 家分公司覆蓋北京、上海、深圳等核心創新與經濟樞紐，1個配送中心成為其服務全球市場的重要節點；中國區 4000 名員工構成其全球最大的人才基地之一，每年更有 2.5 億美元持續投入中國本土產業生態。尤為值得關注的是，其本地物料采購比例從 5 年前的 3% 躍升至 50%，這一數字的背后，是安森美深度融入中國供應鏈體系的戰略決心，而非單純的本土化指標追求。
?
30 年的深耕讓安森美深刻意識到，中國早已不是單純的生產基地，而是汽車電氣化、工業自動化、AI 數據中心、可再生能源等領域創新的核心策源地。此次發布的 “中國戰略” 構建了四大核心支柱：在華設計、在華制造、深耕中國、走向全球。
?
在華設計是安森美中國創新的核心引擎。目前，安森美已在華建立 8 個聯合技術應用實驗室，面向汽車、工業及人工智能數據中心等復雜應用，交付系統級解決方案，并計劃新增 3 個，重點聚焦 AI 電源應用本地化解決方案開發。同時，安森美上海研發和系統工程能力持續擴容，由中國區總經理領導的系統工程團隊與客戶深度協同，從產品定義階段就參與其中，大幅縮短創新迭代周期。Hassane El-Khoury 稱：“未來三年，安森美計劃在中國投入最高達 5000 萬美元，用于支持本地創新、能力建設與協同發展。”
?
在華制造則聚焦構建 “工程 - 制造” 高效反饋閉環。安森美整合自身制造能力與中國本土合作伙伴資源，強化前后端一體化制造體系。其中，安森美與英諾賽科的合作成為典型范例 —— 雙方整合安森美在封裝、驅動與系統集成的技術優勢，以及英諾賽科在高產能氮化鎵（GaN）晶圓的技術積淀，加速 GaN 產品組合的全球化商業進程，產品將覆蓋 AI 數據中心、汽車、工業等多元終端市場。
?
深耕中國的核心是本土賦能 —— 強化本地授權，深化生態協同。如上所述，安森美將上海設立為大中華區總部，并計劃任命兼具管理與技術背景的中國區總經理，打造集領導力、協同與創新于一體的區域樞紐，推動安森美中國戰略在跨團隊、跨職能間高效對齊與執行。這意味著，面對中國客戶瞬息萬變的需求，本地團隊將擁有更高的決策自主權，從而真正實現 “本地決策、本地執行”。Hassane El-Khoury 直言：“如果每一個決定都要打電話請示遠方的人，我們就無法跟上創新的速度。”
?
走向全球則是安森美中國戰略的最終落腳點 —— 依托全球化制造與布局，將在中國市場驗證成功的技術平臺、解決方案規模化推向全球，實現從 “中國成功” 到 “全球規模化” 的跨越。事實上，安森美已有諸多實踐，比如其全球電動汽車平臺率先在中國推出，借助中國市場的快速迭代完成技術打磨后，再推廣至全球市場。Hassane El-Khoury 強調：“在中國驗證成功的產品與解決方案，具備走向全球市場的天然優勢。”
?

“與中國客戶實現雙贏”

在全球半導體產業格局復雜多變的當下，諸多跨國企業將 “在中國為中國” 作為本土化核心。如今，安森美提出了更具格局的發展思路 —— 中國不僅是市場，更是創新與協同發展的重要地點，安森美的中國戰略，是在中國創新，為全球賦能。
?
Hassane El-Khoury 表示：“越來越多的產業在談論中國速度，我們要做的是以更快的創新匹配這一速度，同時不犧牲我們的承諾，不損失產品的質量。伴隨安森美中國戰略升級，這些創新不僅惠及中國市場的客戶，也讓我們能夠更好地支持歐美等其他國家和地區的客戶。這是一個雙贏的戰略。”
?
在具體的市場層面，Hassane El-Khoury 著重談到了汽車和能源。汽車領域是安森美第一大業務領域，營收占比超過 60%。而中國是全球新能源汽車創新的高地，根據中國汽車工業協會的統計數據，2025 年，中國新能源汽車產銷分別完成 1662.6 萬輛和 1649 萬輛，同比分別增長 29% 和 28.2%；新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的 47.9%，較去年同期提高 7 個百分點。Hassane El-Khoury 指出：“中國車企的創新速度非常快，而安森美的中國戰略和中國汽車 OEM 的戰略目標是一致的，這讓我們在這一市場取得了很好的成績。”
?
在能源市場，就在安森美宣布中國戰略的同一天，該公司宣布與上能電氣達成一項新的設計合作：上能電氣將在兩大公用事業級可再生能源平臺中采用安森美最新一代混合功率集成模塊（PIM）。該模塊集成安森美的 FS7 絕緣柵雙極晶體管（IGBT）與 EliteSiC 技術，將用于上能電氣下一代 430kW 液冷儲能系統（ESS）和 320kW 公用事業級光伏組串式逆變器。
?

結語

面對充滿不確定性的全球環境，安森美選擇以確定性的投入來應對。通過將中國提升為全球創新策源地，安森美不僅是對中國市場長期看好，更是對自身的創新定義權進行深度重構。
?
正如 Hassane El-Khoury 所言：“我們要在中國創新，并在全球不同區域協同推進。” 從上海出發，安森美正著力構建一個 “創新中國，賦能世界” 的新范式，這或許將為跨國半導體企業在華發展提供一個新的范本。