OBD盒子與HUD

　　如果你有個OBD盒子，而且使用過，那么不知道到你有沒有發(fā)現(xiàn)，HUD投射出來的數(shù)據(jù)基本上和OBD盒子的數(shù)據(jù)是一樣的！其實這個原因很好解釋，HUD設(shè)備和OBD盒子的使用都需要連接OBD接口，通過這個接口來獲取汽車上的數(shù)據(jù)，然后進行分析，只是具體的數(shù)據(jù)呈現(xiàn)方式不同，和選擇呈現(xiàn)的數(shù)據(jù)不同，OBD盒子把篩選過后的數(shù)據(jù)通過手機客戶端的方式呈現(xiàn)給車主，而HUD則是把篩選過的數(shù)據(jù)利用投射到方式投射到汽車前擋風玻璃上。就這點來看的話，HUD和OBD盒子并沒有太多的不同，HUD只能算是OBD盒子的一個擴展，或者說是HUD寄生在OBD盒子上。現(xiàn)在小編有個大膽的想象，如果OBD盒子包含了HUD的功能，那么OBD盒子是不是要“以HUD之姓冠OBD盒子之名”？這會是一場兼并戰(zhàn)爭…

　　我多想用設(shè)備給汽車發(fā)個命令

　　想必很多人在用過HUD和OBD盒子后都有過這樣的想法，那感覺肯定會很棒，很酷炫，但是你會很失望的發(fā)現(xiàn)，這個想法目前也只能想想而已，因為OBD盒子和HUD抬頭顯示器只是從汽車上獲取數(shù)據(jù)，而且還獲取不到深層次的OBD協(xié)議私密部分的數(shù)據(jù)，所以，要想通過這兩個設(shè)備給汽車發(fā)個命令，估計你要等等，再等等了。汽車的一系列的動作是通過汽車的ECU來實現(xiàn)的，而OBD協(xié)議是為了讀取汽車的故障記錄進行診斷或者維修使用的，要通過OBD協(xié)議來控制ECU這就更加不可能了，所以更加證明了我們的想法不可能。不過，HUD的其他功能一直在不斷的擴展，有一些已經(jīng)已經(jīng)可以通過Wi-Fi和手機相連接，形成了更多的互動，操作手機還是可能的。

　　1、HUD優(yōu)點

　?。?）HUD信息顯示位置比傳統(tǒng)的組合儀表位置高。也就是說，駕駛員想查看車輛信息時，通過HUD只需低下頭5-10°；而看組合儀表的話，則需低20-25°。

　?。?）駕駛員從組合儀表上查看駕駛信息時，眼睛從道路轉(zhuǎn)移到組合儀表再轉(zhuǎn)移到道路，由于道路亮度高而組合儀表（車內(nèi)）的亮度低，眼睛就會經(jīng)歷由亮到暗再到亮的過程，眼睛瞳孔會進行調(diào)整；同時眼睛的聚集點會由遠到近再到遠。而駕駛員從HUD上看信息時，眼睛就不需要這么折騰了。

　　以上兩個方面綜合起來，駕駛員使用HUD，可以減少視線轉(zhuǎn)移的時間、視線轉(zhuǎn)移帶來的眼睛瞳孔變化、眼睛聚集點的變化，最終結(jié)果就是駕駛員的視線和注意力更少的偏離道路，提升行車安全性。

　　2、HUD能夠顯示哪些信息？

　　（注：以下信息不一定都有，根據(jù)HUD的配置會有所差異）

　?。?）、當前車速。它是HUD最基本的信息，在限速攝像頭無處不在的城市道路上，掐著最高限速開車時或者攝像頭前減速時，這個信息就顯得尤為重要了。

　?。?）、導航信息。這個是很實用的信息，尤其是在市內(nèi)車多、路雜導航時效果顯著。

　?。?）、紅色故障標記，紅色故障燈出現(xiàn)，意味著車子開起來會有很大的安全隱患。

　?。?）、駕駛輔助信息，如限速顯示、主動車道保持信息、巡航信息等，在使用車上高科技并進行調(diào)節(jié)的時候，這些信息可以顯示在HUD上，使得駕駛員不必低頭看儀表進行調(diào)節(jié)。

　　3、HUD是怎么實現(xiàn)的？（以投影至擋風玻璃為例）

　　HUD的原理類似于幻燈片投影。由投影儀發(fā)出光信息，經(jīng)過“反射鏡”反射到“投影鏡”上，再由“投影鏡”反射到“擋風玻璃”，人眼看到的是位于眼前2-2.5米處的虛像，給人的感覺就是信息懸浮在前方路上。

　　HUD圖像在擋風玻璃上位置是可調(diào)的，而這其中的關(guān)鍵便是“投影鏡”，通過改變“投影鏡”的角度，就可以調(diào)節(jié)HUD圖像的位置。

　　擋風玻璃是彎曲的，圖像若是直接投射在彎曲的玻璃面上，會造成圖像變形。這就需要一個糾正措施——于是“投影鏡”和“反射鏡”被設(shè)計成彎曲的。