電子發燒友早八點訊：隨著自動駕駛大戰的愈演愈烈，整個行業“拉幫結派”的趨勢愈加明顯。一周前，英偉達陣營多了豐田這一重量級伙伴，今天英特爾則拉到了汽車零部件供應商Delphi，未來英特爾
2017-05-18 06:00:00
1001 安裝MATLAB2017A后發現找不到自動駕駛工具箱是什么原因
2017-06-07 12:37:23
巨頭及零部件供應商也紛紛涉足自動駕駛。自動駕駛汽車將成為未來最具發展潛力的風口行業。我國的“制造2025”規劃，對于汽車工業發展提出了明確的發展目標，即到2020年，掌握智能輔助駕駛總體技術及各項
2019-12-08 15:01:03
本文來源于畢馬威發布的第三版《2020年自動駕駛汽車成熟度指數》，該報告旨在評估各個國家對自動駕駛汽車部署的準備情況。此次選取30個國家和地區，通過政策和立法、技術和創新、基礎設施和消費者接受度四個
2021-01-22 06:01:51
對外開放百度自動駕駛技術能力和資源。百度智能汽車事業部總經理顧維灝向全場開發者和合作伙伴介紹了百度通過環境感知、端對端、高精地圖、仿真地圖等AI技術賦能行業的計劃，他在演講中指出，有了一個開放共贏的生態
2017-07-07 18:28:50
` 誰來闡述一下5g與自動駕駛有什么關系？`
2019-11-22 16:54:31
也許在未來的某一天，川流不息的大街行駛的都是自動駕駛且零排放的車輛，這些車輛之間不僅能夠相互通信，它們的出現也讓城市的交通環境變得更加綠色和高效。汽車將自行搜尋停車地點，然后進行自動充電。此外，它們
2019-03-11 06:45:12
自動駕駛AI芯片到位了么？
2020-12-04 06:13:55
隨著電動車的EE架構從分布式向集中式演進、自動駕駛等級從L2向L2+、NOA/NOP乃至L4演進，系統對自動駕駛OS（操作系統）的要求也越來越高。并且，由于事關生命安全，自動駕駛OS對實時性及可靠性
2021-07-27 07:48:59
什么叫自動駕駛？
2020-07-31 06:53:59
自動駕駛車輛外部環境的三種關鍵技術：雷達、激光雷達和高性能 IMU。微波雷達 雷達目前大量用在高級駕駛員輔助系統中，例如碰撞預警和緩沖剎車、盲點檢測、車道變換輔助等，然而高性能雷達技術對傳統的微波信號鏈技術
2018-10-30 11:51:34
k隨著汽車電子的日益復雜化以及汽車電子電氣架構(EEA)的升級，人們對于聯網智能汽車的需求也在逐步上升，大量先進技術往汽車上應用，如高級駕駛輔助系統(ADAS)、自動駕駛等，這些新技術也對車載網絡
2021-09-03 08:31:28
特斯拉在五月份發生的自動駕駛事故，和最近在Defcon上演示的如何干擾傳感器，都充分說明了傳感器在自動駕駛中的重要性：環境感知是自動駕駛實現的基礎，如果不能正確地感知周圍環境，那么接下來的認知、決策與控制，都是空中樓臺。
2020-05-14 07:34:45
作在未來20 - 30年中，自動駕駛汽車（AV）將改變我們的駕駛習慣、運輸行業并更廣泛地影響社會。 我們不僅能夠將汽車召喚到我們的家門口并在使用后將其送走，自動駕駛汽車還將挑戰個人擁有汽車的想法，并
2019-08-07 07:13:15
自動駕駛定位技術就是解決“我在哪兒”的問題，并且對可靠性和安全性提出了非常高的要求。除了GPS與慣性傳感器外，我們通常還會使用LiDAR點云與高精地圖匹配，以及視覺里程計算法等定位方法，讓各種定位法
2019-05-09 04:41:09
傳統汽車廠商更趨向于通過技術的不斷積累，場景的不斷豐富，逐步從輔助駕駛過渡到半自動駕駛，進而在將來最終實現無人駕駛;某些高科技公司則希望通過各種外部傳感器實時采集海量數據，處理器經過數據分析然后
2017-06-08 15:25:32
的投入。”另一位硅谷風投從業者Sabrine向新浪科技補充道。 總而言之，從風險投資的角度，這些位于特斯拉“故鄉”的硅谷VC普遍表示：這一定程度上讓自動駕駛獲得更廣泛的關注，得到更多資源的支持，會進一步加快行業的發展——至少比預期要更快。轉載于新浪科技
2016-07-21 09:00:38
` 本帖最后由 AI汽車人 于 2019-8-9 17:18 編輯
自動駕駛系列報告，總共五部， 自動駕駛系列報告之一：綜合篇：自動駕駛的時代已經開始到來， 自動駕駛系列報告之二：決策層篇
2019-08-09 17:14:24
Geiger 的研究主要集中在用于自動駕駛系統的三維視覺理解、分割、重建、材質與動作估計等方面。他主導了自動駕駛領域著名數據集 KITTI 及多項自動駕駛計算機視覺任務的基準體系建設，KITTI 是目前最大的用于自動駕駛的計算機視覺公開數據集。
2020-07-30 06:49:20
作者：余貴珍、周彬、王陽、周亦威、白宇目錄第一章 自動駕駛系統概述1.1 自動駕駛系統架構1.1.1 自動駕駛系統的三個層級1.1.2 自動駕駛系統的基本技術架構1.2 自動駕駛技術國內外發展1.3
2021-08-30 08:36:23
滿足自動駕駛遠程遙控的線控底盤整車控制器VCU1 自動駕駛線控底盤VCU功能介紹滿足自動駕駛及遙控駕駛的線控底盤整車控制器VCU作為新能源及自動駕駛電動汽車的核心主控制單元，通過硬線或CAN等方式
2021-09-07 06:30:56
專業的自動駕駛行業報告-國金證券
2020-09-02 17:26:45
隨著高精度傳感、自動化、人工智能等技術的飛速發展，預計到2021年市場上會出現第一批完全沒有方向盤等駕駛控制器的自動駕駛量產車。當汽車可以自主地完成駕駛任務時，汽車的內飾和交互設計將具有更多想象空間
2020-07-30 07:57:43
自動駕駛車輛中采用的AI算法自動駕駛車輛中AI面臨的挑戰
2021-02-22 06:39:55
ADAS到自動駕駛還有多長的路要走？
2020-12-10 07:03:08
發展前景與方向【中德企業家座談】中、德兩國企業家之間的高端座談會，零距離交流、深層次洽談【德國名企工廠考察】探訪德國制造的奧秘，領略成功背后的智慧... …本次AI自動駕駛高峰論壇參會嘉賓均為行業翹楚
2017-09-13 13:59:54
FPGA（Field-Programmable Gate Array，現場可編程門陣列）在自動駕駛領域具有顯著的優勢，這些優勢使得FPGA成為自動駕駛技術中不可或缺的一部分。以下是FPGA在自動駕駛
2024-07-29 17:11:14
FPGA（Field-Programmable Gate Array，現場可編程門陣列）在自動駕駛領域具有廣泛的應用，其高性能、可配置性、低功耗和低延遲等特點為自動駕駛的實現提供了強有力的支持。以下
2024-07-29 17:09:16
LG電子（LG Electronics）宣布，在其年底進行業務重組期間，將成立兩個新部門，機器人和自動駕駛汽車部門，兩部門都由該公司首席執行官直接管理。據羿戓信息所了解，該家韓國科技巨頭表示，成立
2018-12-03 22:14:00
大仍是阻礙行業發展的主要因素。n 自動駕駛的商業應用包羅萬象的全能自動駕駛系統，就目前的技術條件來看還比較困難，包括傳統車企、技術公司、零部件供應商以及運營商在內的所有行業人士以及意識到，無人車面臨
2018-12-14 17:30:15
車輛實現自動駕駛就需要知道車輛在道路的精準位置信息，目前依靠GPS+RTK、慣導、激光雷達、毫米波雷達、超聲波雷達、視頻視覺，甚至需要更多道路信息，實現V-2X協同，確保車輛自動駕駛安全。但即使我們
2020-11-18 14:15:16
為文章正文： 谷歌自動駕駛汽車發展簡史 谷歌2009年啟動了自動駕駛汽車項目，項目領導人是被稱作無人駕駛汽車奠基人的斯坦福大學教授塞巴斯蒂安·特倫(Sebastian Thrun)。在谷歌任職時，特倫
2016-10-25 11:08:31
傳統Tier 1巨頭的轉身比想象中還要迅速。2021年的上海車展上，不僅是各大車企帶來的豪華智能新車型引來高度關注，來自傳統零部件巨頭釋放出來的變革信號也十分強烈。在大陸集團的新戰略中，高級輔助駕駛
2021-07-27 08:00:45
申請理由：很喜歡硬件功能完善的機器人，這款機器人上面的多種傳感器及器件均用過，超聲波傳感器和巡線傳感器還未接觸過，想了解下這種傳感器的靈敏度和精度，而且近年來自動駕駛汽車興起，還希望借此做一款
2015-11-30 15:30:17
無人駕駛技術中走得比較遠的的一個。已研制出實體產品，并且已經安全無故障地行駛48 萬公里。奔馳作為一家傳統的汽車廠商在很久之前就在自己的車型上配備了自動巡航功能，這也是最早自動駕駛技術的雛形，因此奔馳在
2016-06-24 14:28:03
自動駕駛致死的車禍。該車禍是今年5月7日美國弗羅里達洲一位名叫Joshua Brown的40歲大哥開著一輛以自動駕駛模式行駛的Model S在高速公路上行駛，全速撞到一輛正在垂直橫穿高速的白色拖掛卡車
2016-07-05 11:14:19
自動駕駛落地競爭加快，自動駕駛企業與車企也紛紛開啟“團戰模式”：科技巨頭憑借技術長板，試圖占據價值鏈最核心的環節;鏈上的各大供應商，也希望抓住機遇，完成利益最大化——總之如無意外，自動駕駛的全球商業競爭
2019-04-03 05:36:06
為什么視覺系統對自動駕駛至關重要？
2020-12-29 06:43:48
普及一下自動駕駛知識點自動駕駛分為6個等級：Level 0：人工駕駛，無駕駛輔助系統，僅提醒。Level 1：輔助人工駕駛，可實現單一的車速或轉向控制自動化，仍由人工駕駛（如定速巡航、ACC
2020-06-08 07:00:00
從ADAS到自動駕駛還有多長的路要走看了就知道
2021-01-28 06:57:58
決方案、網絡安全解決方案供應商、測試和認證解決方案供應商、工程開發公司和大學研究機構的超過200位汽車行業的決策者，分享智能網聯產業政策及發展趨勢、技術路線和發展瓶頸，ADAS和自動駕駛的先進技術及推廣經驗
2016-10-27 15:53:48
自動駕駛導論
2020-04-22 10:09:25
當提及自動駕駛汽車，汽車行業本身在追問，***的規則制定者和安全倡導者們都在糾結一個基礎的問題：究竟如何才是足夠安全？這有點像是一場發生在汽車制造商和新科技的研發方式之間的爭斗。例如特斯拉，他們認為
2017-04-08 11:17:59
地圖如何幫助自動駕駛汽車實現溝通？
2021-02-26 07:47:18
基于視覺的slam自動駕駛，這是我們測試的視頻《基于slam算法的智能機器人》調研分析報告項目背景分析機器人曾經是科幻電影中的形象，可目前已經漸漸走入我們的生活。機器人技術以包含機械、電子、自動
2021-08-09 09:37:34
從安全的角度看自動駕駛
2021-01-25 06:42:46
美好未來到來的更快。AI還在路測，黑客們的自動駕駛已經成熟了這一點并不是危言聳聽，在自動駕駛汽車還處在路測階段時，汽車黑客就已經能在地球另一端把你家汽車開走了。早在2015年的一場BlackHat大會上，就有
2020-10-22 07:45:38
自行車什么時候能實現「自己行走」呢？自行車屬于欠驅動系統，如果不進行控制就無法實現穩定站立最近，B站野生技術協會野生鋼鐵俠、「華為天才少年計劃」入選者、AI算法工程師稚暉君發布了一個「自動駕駛
2021-08-26 09:23:20
等功能。關于自動駕駛的應用，產業界存在兩種不同的轉型路徑。第一種是傳統汽車制造商的“漸進演化”路線，即在傳統的汽車上逐漸新增一些自動駕駛的功能，最終過渡到完全自動駕駛的階段。另外一種是“一步到位”路線
2019-05-13 00:26:37
是即時空間建模和人工智能技術。因此，在輔助駕駛、自動駕駛領域，汽車廠商具有主導地位，并與零配件企業形成密切合作，如特斯拉、福特等；而無人駕駛汽車的研發主體是互聯網科技公司如谷歌、百度等。以輸入端為例，輔助
2017-09-28 16:50:52
（報告出品方/作者：國金證券，翟煒）報告綜述產業鏈與市場空間：當前我國自動駕駛正處于 L2 向 L3 級別轉化的階段，預 計 2025 年 L2.5 級別自動駕駛車輛滲透率為 50%，2030 年
2021-08-27 07:21:36
請問各位老鳥我是新手汽車自動駕駛技術是怎么回事，是用什么板子開發的需要應用哪些技術和知識。提問題提得不是很好請各位見諒
2016-04-14 20:44:03
打算把這些具備自動駕駛功能的雪佛蘭Bolt車型交付到個人用戶手中。? 去年年初，通用推出了汽車共享項目“Maven”，并將這一服務首先推廣給了密歇根大學的師生們以供體驗。后來更是搭上了以色列科技公司
2017-06-14 18:34:08
自動駕駛汽車，它們不需要一個人類駕駛員坐在方向盤后面（當然，也許會有一個，但并不是從傳統的角度實際使用操控機制）。與之相反，相當于人類駕駛員的微型計算 機主機運行大量的計算機代碼，與車輛內外各種
2019-08-02 08:03:06
職位的招聘或已發布了2-4周。這也意味著與其他自動駕駛領域的企業一樣，騰訊方面也正式加入了在硅谷的人才爭奪戰。作為目前自動駕駛汽車測試和研究的樞紐，硅谷目前已有六十家公司獲得測試許可，能夠在加州道路上
2018-11-13 11:33:14
`事實上，早在1925年就出現第一臺自動駕駛概念車，但為什么直至最近無人車才不再被視為科幻小說，而是眼下將實現的革命性科技產品？追其原因，主要在于，人工智能的顯著進展，以及開發無人車的所需技術和硬件
2017-05-15 17:49:20
相關法律、法規、強制類標準的出臺提供支撐 ［3］ 。 基于以上背景，本文將通過通信技術的演進，分析其對自動駕駛技術發展的影響。第二部分，從技術方面、成本方面、社會效益等方面分析通信技術在自動駕駛發展
2021-01-12 15:42:00
仍不能避免零件老舊的問題，使得自動駕駛汽車相關零組件之保固賠償措施，將會影響自動駕駛未來商用化的推動時程進度。
2020-08-26 06:45:07
為什么視覺系統對自動駕駛至關重要？
2021-01-25 07:51:32
1、自動駕駛系統設計的那些底層軟件開發中的重點解讀 眾所周知，隨著自動駕駛和智能網聯技術的飛速發展，傳統的汽車開放系統架構CP Autosar已經無法滿足日益復雜的汽車電子系統的功能需求。尤其底層
2022-11-09 16:09:04
基于樹莓派的人工智能自動駕駛小車
2020-11-25 07:22:30
激光雷達是如何產生的？激光雷達在自動駕駛領域有什么作用？
2021-06-17 07:31:54
看到新聞報道說谷歌自動駕駛汽車已經行駛近30萬公里了，非常的強大~~上次參加了重慶新能源汽車峰會，對會上富士通半導體宣講的一款全景視頻汽車實時監控技術平臺似乎看到了自動駕駛的影子（利用MB86R11
2011-06-14 16:15:27
車聯網與智能駕駛車聯網和自動駕駛密切相關，很大程度上可以理解為是對自動駕駛高階版本的增強和補充，通過車與車、車與人、車與交通基礎設施、車與網絡的互聯互通，讓對環境已經具備感知能力的自動駕駛汽車，再
2019-03-19 06:20:10
、英偉達 GPU），車企（例如特斯拉、奧迪、通用），車輛零部件企業（例如博世），技術解決方案提供者（例如英特爾 Mobileye）。截至目前，市場主要以 L2 級自動駕駛的量產以及擁有 L3 級或 L4
2020-07-21 14:12:56
有時更快的數據處理是一種奢侈——有時它生死攸關。例如，自動駕駛汽車本質上是一臺裝有輪子的高性能計算機，它通過大量的傳感器來收集數據。為了使得這些車輛能夠安全可靠地運行，它們需要立即對周圍的環境做出
2021-07-12 08:07:05
了研討會，探討“邁向自動駕駛和電動汽車之路”。研討會吸引了來自聯邦、州和當地的交通組織機構等160位參會者。David目前為Eno Center for Transportation (以下簡稱Eno
2018-10-25 09:01:17
一、產品概述 VTD（Virtual Test Drive）是由德國VIRES公司開發的自動駕駛及智能駕駛仿真測試平臺，現隸屬于海克斯康（Hexagon）工業軟件體系。該軟件專注于復雜
2025-04-28 12:09:40
英特爾近日公布了它與Mobileye和德爾福在自動駕駛領域合作的最新進展：這家芯片巨頭決定成立一個專門致力于提供自動駕駛技術解決方案的事業部——“自動駕駛事業部（簡稱ADG）”，這么大的架勢確實出人意外。
2016-12-01 10:16:251928 信息時代，瞬息萬變。自動駕駛汽車已成為科技公司、傳統車企、零部件制造商等激烈爭奪的“終端”市場，任何一家企業宣稱進入這個領域似乎都不會令人意外。
自動駕駛技術發展的關鍵之一在于“自動駕駛芯片
2018-06-07 01:10:001021 舉辦，吸引了近300位來自車企、零部件企業、自動駕駛初創企業、高校等的開發者參加。本次公開課邀請了百度自動駕駛事業部的資深工程師們以及Apollo的生態合作伙伴，一起與開發者們交流。
2018-07-16 11:40:495023 日本的電機和電子零部件巨頭相繼進入新一代傳感器業務領域。傳感器是高度自動駕駛中技術不可或缺的一部分。
2018-10-24 16:57:503461 百年歷史汽車產業在科技的推動下，正在面臨變革，同時，自動駕駛技術汽車已成谷歌、蘋果、百度和英特爾等科技巨頭未來核心戰略之一，在科技企業帶動下，傳統車商也紛紛開發自動駕駛技術，希望在未來汽車變革前占得先機。如今，無人駕駛技術不再神秘，早已進入人們視野，各種路測也是賺足了眼球。那么，全面普及還要多久？
2018-10-31 11:20:581802 對于全球汽車市場而言，平臺化、輕量化、節能化、電子化、智能化以及安全化等已成為汽車領域發展的主要方向。為了爭搶未來產業高地，傳統汽車主機廠商紛紛布局自動駕駛領域，與此同時，全球科技巨頭如谷歌、英偉達、Mobileye、百度等在自動駕駛領域表現也尤為積極。
2019-01-18 11:21:104364 
2016 年前后，全球自動駕駛研發逐漸由科研主導型向企業主導型轉變，自動駕駛風起云涌，精彩紛呈。在投資機構與媒體等的加持下，初創企業不斷涌現，互聯網巨頭造勢發力，芯片大鱷開始混戰，傳統車企與汽車零部件供應商被迫倉促上陣，新造車勢力則自帶標簽隨波逐浪。
2019-03-28 15:30:105116 自動駕駛汽車必須對傳統執行機構進行電子化改造，這部分技術國內積累薄弱，幾乎被國外零部件供應商壟斷。
2019-07-03 10:26:131116 
自動駕駛正成為整車廠和零部件企業競相追逐的領域。據外媒報道，電裝最新研發的自動駕駛系統將首次搭載于雷克薩斯車型，并于2020年投產。
2019-12-06 17:13:554364 越來越多的資金會向頭部自動駕駛企業聚集;車企與自動駕駛系統和零部件供應商的合作將更加緊密;Robotaxi 的落地潮流也將全球盛行。
2020-01-03 10:24:19743 越來越多的資金會向頭部自動駕駛企業聚集;車企與自動駕駛系統和零部件供應商的合作將更加緊密;Robotaxi 的落地潮流也將全球盛行。
2020-01-06 10:36:28990 首先，自動駕駛產業零部件成本將進一步降低，供應鏈將進一步成熟。
2020-02-21 21:23:181170 
自動駕駛車輛道路測試報告（2019）》中，就顯示去年在北京開展了自動駕駛測試的企業，多數采用的是“攝像頭 + 毫米波雷達 + 激光雷達”的融合感知方案，其中激光雷達作為關鍵零部件之一，主要用于環境感知
2020-03-06 10:04:41912 自動駕駛汽車作為汽車未來的重要發展方向，成為汽車零部件產業鏈的重要增長點。國內外的汽車零部件供應商積極布局自動駕駛傳感器領域，在車載攝像頭、毫米波雷達和激光雷達三大核心部件，以及產業鏈上下游的拓展為零部件供應商帶來增長機遇。
2022-11-30 16:10:091626 自動駕駛感知識別、決策規劃、控制執行三個核心系統中，和傳統汽車零部件行業貼合最近的就是控制執行端，說的再明確一
些就是驅動控制、轉向控制、制動控制等。自動駕駛的路徑規劃等駕駛決策是由傳感器根據實際的道路交通情況進行識別進而
得出，都會是電信號，這就需要傳統汽車的底盤進行線控的改造而適用于自動駕駛。
2023-06-07 14:12:48
0 汽車專題學員私聊朱老師咨詢offer選擇offer1.外企上海海拉電子，汽車零部件供應商offer2.復睿智行，智能駕駛，自動駕駛相關，薪資高10萬/年回復：詳見
2022-11-21 09:23:19836 
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