關(guān)于新能源汽車的發(fā)展方向,一直以來都是討論的熱點,幸運的是,對于氫燃料電池獲得了普遍的認同。一方面是,對于氫燃料電池汽車不需要再耗費巨資去建設(shè)氫燃料的基礎(chǔ)設(shè)施;另一方面,氫燃料電池和鋰離子電池形成一個很好的互補,而且通過外接插電的補充,電能獲得的形式可以是各式各樣的。
2016-07-28 10:11:08
1201 客觀來看,國外的燃料電池汽車率先在乘用車領(lǐng)域發(fā)力,如豐田、現(xiàn)代、寶馬、奔馳等國際車型都發(fā)布了旗下的燃料電池轎車。而國內(nèi)的燃料電池汽車則主要集中在客車和專用車領(lǐng)域,這主要與國家補貼政策相關(guān)。
2018-01-03 08:51:06
7253 ,在傳統(tǒng)工業(yè)、交通、 建筑等領(lǐng)域脫碳中將扮演重要作用。在此背景下,我們認為燃料電池汽車將進入 快速發(fā)展的黃金十年,產(chǎn)業(yè)鏈配套的材料、設(shè)備生產(chǎn)商將迎來巨大成長機遇。我 們梳理了主要環(huán)節(jié)如下:1)電堆
2021-06-30 08:10:36
動力領(lǐng)域應(yīng)用:為太陽能發(fā)電站,風力發(fā)電站提供絕緣軟母排,銅帶軟連接,硬銅排,編織線軟連接等部件,新能源汽車電池銅排軟連接(T2)主要裝配于太陽能電板,匯流箱,逆變器,控制器,高低壓輸變電,電氣控制領(lǐng)域
2021-05-31 10:34:10
新能源汽車回收業(yè)務(wù):1:新能源報廢車回收:各種型號的報廢車回收。回收各種新能源汽車,電動汽車回收2:新能源庫存車回收:各種車型的庫存回收。3:新能源工程車回收:叉車、吊車、裝載車、軋路車、挖掘機
2021-09-14 11:13:37
動力系統(tǒng)的不同。動力系統(tǒng)是汽車的核心,是汽車節(jié)省能源的關(guān)鍵。新能源汽車動力系統(tǒng)中核心設(shè)備是用電機以及控制器。用電機和控制器的性能直接影響著新能源汽車的整體性能。傳統(tǒng)能源日益緊張,新型能源方興未艾。加強對新型
2019-08-06 06:55:50
嚴重。因此,為了保持電池的健康狀態(tài),在電池閑置存放是也要保證每個月充電一次。 4、夏季到來,防雨防曬。 新能源汽車在雨季行駛應(yīng)尤為注意,長時間接觸雨水或是浸泡在水中,容易損壞電機、電池等重要部件
2019-05-10 06:20:11
隨著人們對藍天白云的追求,對霧霾的深惡痛絕,節(jié)能減排、發(fā)展新能源成為可持續(xù)發(fā)展的必經(jīng)之路。作為汽車產(chǎn)銷量世界第一大國,新能源汽車的發(fā)展上升至國家戰(zhàn)略,隨之而來的新能源汽車的路試則變得非常棘手。
2019-08-13 07:55:42
產(chǎn)量的逐年提升,一覽眾咨詢預(yù)計到2020年國內(nèi)電動汽車車載充電機市場規(guī)模將達到77億元。 與傳統(tǒng)汽車相比較,新能源汽車有三大核心部件,分別是:“電池”總成:指電池和電池管理系統(tǒng);“電機”總成:指電動機
2021-12-31 07:38:34
電動汽車的心臟——電機,它為汽車提供動力源,新能源汽車已成為當今最具有發(fā)展前景的汽車,通過此次的“手術(shù)”會有顛覆性的改變。下面是純電動汽車測試電機時的整個能量運行單元。靜止時的充能過程:能量單向傳輸
2018-10-29 16:44:50
,出現(xiàn)負增長。據(jù)測算,上半年清潔能源發(fā)電量相當于減發(fā)煤電500億千瓦時,減少電煤消耗2200萬噸。自2017年7月以來新能源轉(zhuǎn)化與動力電池技術(shù)領(lǐng)域新技術(shù)發(fā)布共計11次,其中涉及到引擎技術(shù)、生物質(zhì)燃料
2017-08-17 15:13:01
電動汽車、增程試電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發(fā)動機汽車、品做了大量的研發(fā)工作,在新能源汽車軟連接領(lǐng)域取得了空前的突破,也推出了豐富的汽車軟連接隨著新能源汽車的發(fā)展和廣其它新能源汽車。闊
2020-07-09 15:14:26
燃料電池汽車整車控制策略設(shè)計 1 引言 質(zhì)子交換膜燃料電池被認為是車用燃料電池的最佳選擇。但 如果燃料電池汽車只有燃料電池一個動力源,就會有成本高、動態(tài)性能差 和不能進行制動能量回收等缺點。所以
2021-04-09 14:13:21
燃料電池與普通蓄電池的區(qū)別是什么什么是燃料電池
2021-03-11 06:46:11
方法成本頗高,制造同樣質(zhì)量的天然氣所需的成本為制氫的1/2甚至1/3. 鋰離子電池生產(chǎn)成本相對較低,此外其重復(fù)充電利用非常方便,相比其他可攜帶能源,其具有更高的成本效益。 環(huán)境影響 燃料電池
2018-11-29 11:37:52
、無污染、噪音低、適應(yīng)不同功率要求等優(yōu)點,被認為是21世紀全新的高效、節(jié)能、環(huán)境友好的發(fā)電方式之一。六十年代堿性燃料電池(AFC)曾迅速發(fā)展并在航天領(lǐng)域得到應(yīng)用。七十至八十年代,熔融碳酸鹽燃料電池
2011-03-11 14:16:53
燃料電池是直接將化學能轉(zhuǎn)化為電能的發(fā)電裝置,是清潔、高效的新能源。燃料電池催化劑是燃料電池的重要組成部分,它在很大程度上影響燃料電池的性能。氧電極催化劑的催化活性直接影響到電池的過電位、交換電流
2011-03-11 12:46:10
。這些特性是燃料電池成為未來汽車、商業(yè)、居住、移動及其他許多電氣應(yīng)用的可行能源的諸多原因中最重要的兩個。目前,National Instruments(美國國家儀器,簡稱NI)提供了許多基于計算機的測試
2009-10-06 12:10:20
燃料電池是一種將化學能直接轉(zhuǎn)化為電能的裝置,具有高效、環(huán)保、零排放等優(yōu)點。然而,燃料電池的性能受到許多因素的影響,如溫度、壓力、燃料濃度等。為了確保燃料電池在實際應(yīng)用中的穩(wěn)定性和可靠性,需要對其進行
2024-12-16 15:53:53
燃料電池測試負載的工作原理主要涉及到對燃料電池性能的檢測和評估。燃料電池是一種將化學能直接轉(zhuǎn)化為電能的裝置,其工作原理是通過氫氣和氧氣在催化劑的作用下發(fā)生氧化還原反應(yīng),產(chǎn)生電流和水。在這個過程中
2024-12-06 16:31:27
密度上提高的空間廣闊。燃料電池汽車效能比汽油車高44%,充電時間比鋰電池電動汽車車大幅減少,真正實現(xiàn)高效率和零排放,是新能源汽車的終極目標。3.全球燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)化進程加快燃料電池領(lǐng)域,走在
2017-01-13 08:26:11
的能源,所以一定要找個代替物來扮演石油這個重要的角色,目前最有可以取代動力的應(yīng)該是燃料電池,在現(xiàn)在石油危機下,用這種燃料來代替?zhèn)鹘y(tǒng)動力,是一件值得思考和研究的,傳統(tǒng)動力不只是用非再生能源,且排放廢氣
2009-10-10 08:32:45
在新能源領(lǐng)域蓬勃發(fā)展的當下,燃料電池憑借其清潔、高效的特性脫穎而出。而負載均衡測試作為確保燃料電池穩(wěn)定運行與性能優(yōu)化的關(guān)鍵環(huán)節(jié),意義非凡。以下是一套全面且實用的燃料電池負載均衡測試方案。
測試前
2025-09-18 13:51:13
新型能源汽車是現(xiàn)在汽車研究發(fā)展的一個熱點,其中燃料電池汽車可以讓你在五分鐘內(nèi)給電池灌滿燃料,而不是等上幾個小時來充滿電。 既環(huán)保,效率又高。但是這么好的新能源汽車成本卻成了其阻礙!曾經(jīng)研究過豐田
2016-01-11 09:43:19
詳情見附件燃料電池具有啟動速度快、發(fā)電效率高等優(yōu)點,是未來新能源重卡的重要發(fā)展方 向。目前常用燃料電池和動力電池混合驅(qū)動的技術(shù)路線,共有電堆熱管理、電池 熱管理和電機冷卻等三套熱管理子系統(tǒng),熱管理也
2021-04-15 13:33:42
新能源汽車中,新能源是汽車的亮點,但是不管是燃料電池汽車還是電力汽車,對于實用的客戶來說,最重要的還是安全問題,既然是給了汽車新的能源,那么電池的安全就成了新能源汽車發(fā)展的保障。 在新能源汽車
2016-01-11 15:56:15
LabVIEW軟件模擬氫燃料電池在車輛中的應(yīng)用
在追求可持續(xù)能源的時代,氫燃料電池在綠色經(jīng)濟中扮演著關(guān)鍵角色。本研究通過LabVIEW軟件模擬和評估了氫燃料電池在車輛應(yīng)用中的性能和效率
2023-12-17 20:20:22
與傳統(tǒng)的石化燃料相比,氫燃料電池有何優(yōu)勢?氫燃料電池主要應(yīng)用于哪些領(lǐng)域?
2021-06-16 07:46:41
中國新能源汽車驅(qū)動發(fā)展1.中國現(xiàn)在新能源汽車驅(qū)動電機產(chǎn)銷量出現(xiàn)加速增長的態(tài)勢。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示,截止2015年8月,新能源汽車共生產(chǎn)118,020輛,銷售108,654輛,同比
2016-01-27 11:58:45
新能源汽車回收業(yè)務(wù):1:新能源庫存車回收:。回收各種新能源汽車,比亞迪,特斯拉,長安汽車,寶馬,吉利,威馬汽車WELTMEISTER,JAGUAR捷豹,廣汽埃安,上汽榮威ROEWE,Volvo沃爾沃
2021-10-02 08:56:36
動力電池回收企業(yè) 動力電池回收公司電芯回收企業(yè)動力電芯回收企業(yè) 18650電池回收企業(yè)電池回收公司電池回收企業(yè)回收新能源汽車電池包,回收新能源汽車電池回收新能源汽車18650電池組回收新能源汽車軟包電池組 合作熱線***
2021-12-16 14:29:43
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2021-12-22 16:49:00
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2021-09-24 14:49:25
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2021-12-02 09:39:23
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2021-12-13 13:53:10
:純電動汽車、增程試電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發(fā)動機汽車、品做了大量的研發(fā)工作,在新能源汽車軟連接領(lǐng)域取得了空前的突破,也推出了豐富的汽車軟連接隨著新能源汽車的發(fā)展和廣其它新能源汽車
2020-07-08 18:51:31
[size=-1]燃料電池作為一種車輛能源解決方案正受到廣泛的關(guān)注。一份簡單的網(wǎng)絡(luò)調(diào)查提出無數(shù)非盈利性組織以及***機構(gòu)正在吹捧燃料電池在運輸中的益處。這是有先見之明的,然而只有在尺寸,重量,成本
2013-04-27 14:34:27
貴研鉑業(yè)等。下游方面,布局氫燃料汽車的主要有上汽集團、福田汽車、金龍汽車、中植汽車等。綜上,氫燃料汽車不再是實驗室的產(chǎn)物,而是真正可以實際使用的新型汽車,燃料電池的產(chǎn)業(yè)化觸手可及。確定突破方向成本高昂
2017-02-07 08:29:42
氫氧燃料電池按電池結(jié)構(gòu)和工作方式分為離子膜、培根型和石棉膜三類。
2019-10-25 09:11:08
燃料電池的應(yīng)用領(lǐng)域是多方面的: 1、大型電站發(fā)電 2、便攜移動電源 3、應(yīng)急電源 4、家庭電源 5、飛機、汽車、軍艦本文來自http://www.glspower.org/c1440.html
2011-11-24 08:50:13
現(xiàn)代電動,混合動力和燃料電池汽車基礎(chǔ),理論和設(shè)計
2012-07-21 13:31:59
甲醇燃料電池使用液體甲醇而不是氫氣。甲醇(CH3OH)與水混合,并直接進入燃料電池陽極,在此它藉助催化劑層被氧化而生成二氧化碳、氫離子(H+)和電子,電子通過外部電路運動作為燃料電池的電力輸出,正離子(H+)通過質(zhì)子交換膜(PEM)傳送至陰極,在此它們與氧反應(yīng)生成水,水再循環(huán)與甲醇一起輸入。
2019-09-17 09:00:59
:純電動汽車、增程試電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發(fā)動機汽車、品做了大量的研發(fā)工作,在新能源汽車軟連接領(lǐng)域取得了空前的突破,也推出了豐富的汽車軟連接隨著新能源汽車的發(fā)展和廣其它新能源汽車
2020-06-04 09:12:24
陰極與氧反應(yīng),而電子則通過外電路的負載到達陽極,并做功。近幾年來綠色能源電池受到了人們的廣泛關(guān)注,而在電源設(shè)計領(lǐng)域中表現(xiàn)較為突出的就是甲醇燃料電池了。甲醇燃料電池主要通過甲醇與氧化劑的反應(yīng)形成電能
2015-12-29 17:10:40
氫氧燃料電池有兩個燃料入口,氫及氧各由一個入口進入電池,中間則有一組多孔性石墨電極,電解質(zhì)則位于碳陰極及碳陽極中央。氫氣經(jīng)由多孔性碳陽極進入電極中央的氫氧化鉀電解質(zhì),在接觸后進行氧化,產(chǎn)生水及電子。
2019-10-22 09:11:55
磷酸燃料電池(Phosphoric Acid Fuel Cell, PAFC)是以濃磷酸為電解質(zhì),以貴金屬催化的氣體擴散電極為正、負電極的中溫型燃料電池。可以在150~220℃工作。
2020-03-19 09:01:59
`換行業(yè)從事鋰電池汽車動力電池的BMS工作了,看版面上討論不怎么活躍。我拋磚引玉,希望能有大神們參與。目前國內(nèi)新能源車主要都是純電動和混動,燃料電池還是小眾。但從國家補貼政策來看,國家還想提拔這個
2017-05-06 09:21:59
電動汽車相比,使用氫燃料電池的電動汽車可以大大縮短動力電池的充電時間,并且還可以大大提高續(xù)航里程,當然還有最重要的一點,氫燃料電池的產(chǎn)物是水,是沒有污染的,是替代內(nèi)燃機的新型清潔能源。
車用氫燃料電池
2024-02-22 11:20:27
張志高英鋒鄧先瑞1中國科學院自動化研究所復(fù)雜系統(tǒng)實驗室 100081 北京 2,3 唐山師范學院計算機系,063000 唐山1 引言質(zhì)子交換膜燃料電池已經(jīng)大規(guī)模的應(yīng)用在汽車,航天等等領(lǐng)域,因此對其
2019-06-18 06:20:49
高精度可編程直流負載箱作為電力電子測試領(lǐng)域的核心設(shè)備,在氫燃料電池系統(tǒng)的研發(fā)、驗證和生產(chǎn)環(huán)節(jié)中發(fā)揮著不可替代的作用。其通過精確模擬復(fù)雜負載工況,專攻氫燃料電池的充放電特性測試與動態(tài)能量消納,為新能源
2025-08-06 13:15:54
燃料電池—明天的新能源摘要:人們對能源的利用將步入一個新時代。燃料電池被認為是21世紀首選的潔凈、高效發(fā)電技術(shù)。在未來30年內(nèi),燃料電池將作為分散電站
2009-11-06 14:44:48
26 隨著全球能源結(jié)構(gòu)加速向綠色低碳轉(zhuǎn)型,氫能作為“終極清潔能源”受到了廣泛關(guān)注。氫燃料電池,尤其是在汽車、船舶、航空和固定電源領(lǐng)域的應(yīng)用,發(fā)展迅猛。 氫燃料電池系統(tǒng)在復(fù)雜環(huán)境中長期運行的可靠性
2025-04-29 15:20:38
燃料電池
燃料電池正成為未來電能一個非常高效、清潔的來源。與今天的傳統(tǒng)能源相比,燃料電池具有許多值得
2009-10-06 12:11:13
3443 燃料電池汽車 燃料電池汽車是電動汽車的一種,其電池的能量是通過氫氣和氧氣的化學作用,而不是經(jīng)過燃燒,直接變成電能或的。燃料電池的化學反應(yīng)
2009-11-10 14:59:38
546 燃料電池汽車
什么是燃料電池汽車? 燃料電池汽車是電動汽車的一種,其電池的能量是通過氫氣和氧氣的化學作用,而不
2009-11-20 15:14:28
1030 2025年可真正實現(xiàn)零排放無污染的燃料電池新能源汽車
作為占據(jù)全球碳排放約13%的交通運輸領(lǐng)域,以電池為核心基礎(chǔ)的
2009-12-23 08:40:56
862 便攜環(huán)保新能源 東芝燃料電池拆解分析
我們曾在前一段時間報道東芝正式推出了甲醇燃料電池產(chǎn)品Dynario,可通過甲醇、水與空氣反應(yīng)發(fā)電,近日
2010-01-04 09:29:19
1399 中國首批量產(chǎn)的28輛氫燃料電池公交車將先后在佛山、云浮兩地投入示范運營。落戶佛山(云浮)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移工業(yè)園的飛馳氫能源汽車項目全面建成投產(chǎn)后可形成每年5000輛氫燃料客車的生產(chǎn)能力,將成為國內(nèi)規(guī)模較大的新能源燃料電池汽車生產(chǎn)基地。
2016-07-27 19:02:14
2244 如何選對位置也是探索新能源汽車領(lǐng)域的一部分,而這正是豐田在做的。日前,這家公司決定在阿聯(lián)酋展開Mirai能源燃料電池汽車測試工作。此舉則是為了探究這種氫能源燃料電池技術(shù)是否能在炎熱、干旱的環(huán)境下起到作用。
2017-01-19 16:40:13
1011 作為新能源與汽車工業(yè)相結(jié)合的產(chǎn)物,燃料電池汽車已經(jīng)逐漸成為了汽車家族的后起之秀。隨著電子控制單元與車載設(shè)備的不斷增多,傳統(tǒng)內(nèi)燃機汽車的儀表盤已經(jīng)不能滿足以燃料電池為動力的汽車儀表復(fù)雜信息顯示的要求
2017-09-01 17:24:19
7 新能源汽車所采用的動力裝置。在發(fā)展新能源汽車電池上,鎳氫電池技術(shù)最成熟,未來3年內(nèi)仍將是新能源車的主流,之后鎳氫電池技術(shù)將和磷酸鐵鋰、氫燃料電池三分天下,5年后將逐漸被鋰電池及燃料電池所取代。
2017-11-21 19:52:41
37519 本文介紹了燃料電池汽車工作原理與燃料電池汽車特點,其次介紹了燃料電池電動汽車的優(yōu)缺點,最后介紹了汽車燃料電池的幾種常見類型以及介紹了幾款燃料電池汽車。
2018-02-04 11:16:47
37886 燃料電池汽車( FCV) 是一種用車載燃料電池裝置產(chǎn)生的電力作為動力的汽車。車載燃料電池裝置所使用的燃料為高純度氫氣或含氫燃料經(jīng)重整所得到的高含氫重整氣。與通常的電動汽車比較, 其動力方面的不同在于FCV 用的電力來自車載燃料電池裝置
2018-02-04 12:33:29
4186 感知技術(shù)演進 記錄盡管燃料電池汽車補貼標準不變,但對燃料電池汽車技術(shù)提出了明確要求。2018年新能源汽車補貼政策終于落地,新能源汽車補貼基本上全面下調(diào),而燃料電池汽車補貼標準則保持不變。
2018-03-02 09:46:30
9011 本文開始介紹了什么是燃料電池以及燃料電池的原理,其次闡述了燃料電池的組成結(jié)構(gòu)和燃料電池的優(yōu)點,最后分析了燃料電池是否是新能源的未開發(fā)展的希望和燃料電池的發(fā)展難題。
2018-03-12 11:02:52
18264 
根據(jù)2018年5月1日實施的《GB/T 19596-2017 電動汽車術(shù)語》分類,電動動汽車分為三類,分別是純電動汽車、混合動力電動汽車、燃料電池電動汽車。目前,全球能源緊缺和環(huán)境污染問題日益嚴重,氫能和燃料電池是未來重要發(fā)展方向和趨勢,燃料電池汽車也被認為是未來新能源汽車的終極選擇。
2018-05-23 09:57:00
1360 、燃料電池電堆新年標準預(yù)研以及加氫通信協(xié)議及加氫口標準預(yù)研與立項。
而近年來,隨著氫燃料電池技術(shù)的突破、新能源汽車的快速發(fā)展,以及國家對清潔能源的日益重視。我國開始加大對氫燃料電池領(lǐng)域的規(guī)劃和支持力
2018-07-28 09:41:33
21452 作為新能源汽車技術(shù)路線之一,氫燃料電池汽車已經(jīng)在全球范圍內(nèi)引發(fā)了關(guān)注。而眾所周知,近些年中國在氫燃料電池汽車方面取得了一些進展,那么在同一時期,美、德、日、韓等國家在氫燃料電池汽車方面取得了哪些成果
2018-10-29 14:59:31
947 、電池安全問題頻發(fā)等等。而這些問題的根本,則是新能源汽車電池瓶頸帶來的發(fā)展阻礙。據(jù)金智創(chuàng)新一線專家得知,為了解決這一問題,質(zhì)子交換膜燃料電池(PEMFC)技術(shù)研發(fā)逐漸成熟。質(zhì)子交換膜燃料電池(PEMFC
2018-10-30 15:32:07
1608 不管是特斯拉還是蔚來汽車或者是小鵬在中國瞄準的都是電動車領(lǐng)域,他們想要在新能源汽車做成電動的。但是我覺得如果往長遠了去看,燃料電池可能是一個值得期待的領(lǐng)域,因為燃料電池具有很好的環(huán)保性以及節(jié)能性,所以在未來如果燃料電池能夠突破,作為電車的能源也是很不錯的。
2018-12-31 16:23:00
1296 商用車領(lǐng)域。那么,隨著燃料電池市場的不斷擴大,未來的新能源汽車市場,燃料電池汽車會與電動汽車會平分秋色嗎?
2019-03-18 17:06:58
1412 工信部的這次公開表態(tài),可以說是為我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展奠定了基調(diào),即純電動汽車與氫燃料電池汽車協(xié)同發(fā)展,并且將長期并存互補。如今純電動汽車發(fā)展態(tài)勢兇猛,而本該共同發(fā)展的氫燃料電池汽車卻因產(chǎn)業(yè)化、商業(yè)化難的問題一直未取得突破,這次變革勢必會推動我國整個氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
2019-04-26 16:08:47
4946 意昂神州通過整合全球先進技術(shù)資源,結(jié)合多年來在新能源汽車領(lǐng)域豐富的電控開發(fā)與測試技術(shù)經(jīng)驗,為客戶提供專業(yè)的燃料電池控制器FCU HiL測試、FCU控制策略開發(fā)平臺與策略開發(fā)技術(shù)服務(wù),燃料電池實驗室
2020-06-18 17:49:56
1016 作為新能源汽車的重要發(fā)展方向之一,氫燃料電池汽車近年來越來越頻繁地出現(xiàn)在了廣大群眾的視野當中。根據(jù)公開數(shù)據(jù)統(tǒng)計,截至2018年年底,全球氫燃料電池乘用車銷售累計超過7000輛。其中,美國為3400輛,日本為2500輛,歐洲為300輛,占全球燃料電池乘用車總銷量的86%。
2019-05-08 16:38:05
1653 未來我國的新能源汽車領(lǐng)域,必將會有氫燃料電池汽車一席之地……
2019-05-10 16:07:02
4341 包括氫燃料電池在內(nèi)的新能源汽車會是未來汽車重要發(fā)展方向。
2019-06-18 16:13:32
3606 2018年2月13日,財政部、工信部、科技部、發(fā)改委四部委聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》。根據(jù)新的補貼政策,燃料電池汽車補貼標準不變。燃料電池系統(tǒng)的額定功率不低于驅(qū)動電機額定功率的30%,且不小于30kW。
2019-07-23 15:05:17
8928 意昂神州通過整合全球先進技術(shù)資源,結(jié)合多年來在新能源汽車領(lǐng)域豐富的電控開發(fā)與測試技術(shù)經(jīng)驗,為客戶提供專業(yè)的燃料電池控制器FCU HiL測試、FCU控制策略開發(fā)平臺與策略開發(fā)技術(shù)服務(wù),燃料電池實驗室
2020-04-25 10:40:56
3686 隨著動力電池技術(shù)的不斷突破,尤其是“刀片電池”發(fā)布之后,人們對于新能源汽車的續(xù)航里程、整車壽命、安全性能、節(jié)能環(huán)保等核心指標有了更高的要求,作為清潔能源代表的氫燃料電池在動力電池市場上的份額逐漸開始攀升。
2020-04-05 22:33:33
3078 意昂神州通過整合全球先進技術(shù)資源,結(jié)合多年來在新能源汽車領(lǐng)域豐富的電控開發(fā)與測試技術(shù)經(jīng)驗,為客戶提供專業(yè)的燃料電池控制器FCU HiL測試、FCU控制策略開發(fā)平臺與策略開發(fā)技術(shù)服務(wù),燃料電池實驗室
2020-05-08 15:29:11
1727 新能源車牌D/F何意 槍擊氫氣瓶、點燃燃料電池車會爆炸 埃隆馬斯克何以被懟 甲子之年為何精彩紛呈 為加快新能源汽車及燃料電池產(chǎn)業(yè)化進程,財政部、工信部、科技部、發(fā)改委、國家能源局聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于開展
2020-11-11 10:37:05
2905 目前,全球能源緊缺和環(huán)境污染問題日益嚴重,氫能和燃料電池是未來重要發(fā)展方向和趨勢,燃料電池汽車也被認為是未來新能源汽車的終極選擇。今天,電動汽車資源網(wǎng)就帶大家一起來了解一下燃料電池。
2020-12-26 17:48:00
4020 氫燃料電池的應(yīng)用領(lǐng)域廣泛,早在 20 世紀 60 年代就因其體積小、容量大的特點而成功應(yīng)用于航天領(lǐng)域。進入70年代后,隨著技術(shù)的不斷進步,氫燃料電池也逐步被運用于發(fā)電和汽車。現(xiàn)如今,伴隨各類電子智能 設(shè)備的崛起以及新能源汽車的風靡,氫燃料電池主要應(yīng)用于三大領(lǐng)域:固定領(lǐng)域、運輸領(lǐng)域、便攜式領(lǐng)域。
2021-01-04 14:57:55
9989 內(nèi)燃機巨頭濰柴動力(000338.SZ)在新能源領(lǐng)域燃料電池方面的布局,引起市場關(guān)注。公司相關(guān)負責人告訴財聯(lián)社記者,“我們的燃料電池項目在技術(shù)上已經(jīng)非常成熟,通過對ballard和ceres兩家企業(yè)
2021-01-18 14:30:10
3983 本次峰會是中國新能源汽車熱管理技術(shù)和燃料電池領(lǐng)先的交流和學習的平臺。它討論了當下新能源汽車特別是熱管理及燃料電池的現(xiàn)狀,商業(yè)價值,研發(fā)方面,以及針對未來趨勢和戰(zhàn)略實施的路線圖
2022-09-15 19:11:18
1510 
與傳統(tǒng)汽車相比,燃料電池汽車與傳統(tǒng)的內(nèi)燃機驅(qū)動汽車在構(gòu)造及動力傳輸?shù)确矫娴牟煌?為汽車的整體設(shè)計提出了新的要求。傳統(tǒng)內(nèi)燃機汽車的發(fā)動機——變速器動力總成在燃料電池汽車中不復(fù)存在,取而代之的是燃料電池反應(yīng)堆、蓄電池、氫氣罐、電動機、DC/DC轉(zhuǎn)化器等設(shè)備。
2022-11-16 15:40:32
3311 在世界汽車工業(yè)界多年艱難嘗試了多種新能源汽車技術(shù)方案后,依據(jù)氫燃料電池汽車表現(xiàn)出來的無與倫比的卓越環(huán)保性和高能效,再參照對全球正在醞釀興起的第三次工業(yè)革命的預(yù)判,學界有人斷言,氫燃料電池汽車很可能是世界汽車的最終發(fā)展目標和新能源汽車終極解決方案。
2022-12-20 10:17:43
1990 質(zhì)子交換膜燃料電池是最常用的燃料電池。質(zhì)子交換膜燃料電池(PEMFC)采用可傳導(dǎo)離子的聚合膜作為電解質(zhì),所以也可被稱為聚合物電解質(zhì)燃料電池 (PEFC)、固體聚合物燃料電池(SPFC)、固體聚合物電解質(zhì)燃料電池(SPEFC)。
2022-12-21 15:17:58
11516 就2010年后,世界汽車業(yè)界聚焦氫燃料電池汽車,有更多的人認為這是新能源汽車發(fā)展的終極目標。美國、歐盟、日本、韓國,都已經(jīng)制定出各自的氫能與燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃和戰(zhàn)略;世界各國跨國汽車公司也紛紛投入巨資對氫燃料電池汽車進行研發(fā)
2023-01-05 15:49:39
1374 當前,全球能源和環(huán)境系統(tǒng)正面臨著巨大的挑戰(zhàn)。其中,作為石油消耗和二氧化碳排放大戶的汽車產(chǎn)業(yè),也正面臨著一場革命性的變革,將包括純電動、燃料電池技術(shù)在內(nèi)的純電驅(qū)動作為新能源汽車的主要技術(shù)方向,已然成為
2023-01-05 15:31:22
3722 
新能源電動汽車動力系統(tǒng)主要由燃料電池電機、DC-DC轉(zhuǎn)換器、動力電池、控制器和電機組成。DC-DC轉(zhuǎn)換器是氫燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)的關(guān)鍵部件,用于將燃料電池的低壓直流輸出到高壓直流輸出,以驅(qū)動燃料電池
2023-04-12 15:33:07
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