在自動(dòng)駕駛汽車(chē)研發(fā)項(xiàng)目上，蘋(píng)果采取與其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手谷歌完全不同的路線。事實(shí)上，蘋(píng)果公司還從未公開(kāi)承認(rèn)過(guò)他們正在研發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)。
2016-04-01 10:04:06
834 谷歌自2009年開(kāi)始就在開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)，而該公司喜歡用的一項(xiàng)數(shù)據(jù)是，其自動(dòng)駕駛汽車(chē)的總行駛里程已突破了200萬(wàn)英里（約合322萬(wàn)公里）。上周，谷歌將自動(dòng)駕駛汽車(chē)部門(mén)分拆成為獨(dú)立公司W(wǎng)aymo。
2016-12-26 10:31:57525 電子發(fā)燒友早八點(diǎn)訊：谷歌（微博）的兄弟公司W(wǎng)aymo上個(gè)月證實(shí)，正在研發(fā)自動(dòng)駕駛卡車(chē)，并且開(kāi)始了初步的測(cè)試。在自動(dòng)駕駛卡車(chē)領(lǐng)域，Waymo落后于一些對(duì)手。日前，有國(guó)外媒體拍攝到了Waymo自動(dòng)駕駛卡車(chē)的“芳容”。
2017-06-29 06:00:00991 安裝MATLAB2017A后發(fā)現(xiàn)找不到自動(dòng)駕駛工具箱是什么原因
2017-06-07 12:37:23
關(guān)鍵技術(shù)初步建立智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)自主研發(fā)體系及生產(chǎn)配套體系。到2025年，掌握自動(dòng)駕駛總體技術(shù)及各項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)建立較完善的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)自主研發(fā)體系、生產(chǎn)配套體系及產(chǎn)業(yè)群，完成汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。智能汽車(chē)工業(yè)如今已到
2019-12-08 15:01:03
本文來(lái)源于畢馬威發(fā)布的第三版《2020年自動(dòng)駕駛汽車(chē)成熟度指數(shù)》，該報(bào)告旨在評(píng)估各個(gè)國(guó)家對(duì)自動(dòng)駕駛汽車(chē)部署的準(zhǔn)備情況。此次選取30個(gè)國(guó)家和地區(qū)，通過(guò)政策和立法、技術(shù)和創(chuàng)新、基礎(chǔ)設(shè)施和消費(fèi)者接受度四個(gè)
2021-01-22 06:01:51
的合作研發(fā)表示，百度在人工智能、深度學(xué)習(xí)、高精地圖等領(lǐng)域有著豐富的經(jīng)驗(yàn)和研究成果。NVIDIA和百度長(zhǎng)期以來(lái)一直在基于GPU的深度學(xué)習(xí)算法共同努力，致力于解決當(dāng)前AI自動(dòng)駕駛汽車(chē)的研發(fā)
2017-07-07 18:28:50
L2.5 和 L4 級(jí)別 自動(dòng)駕駛汽車(chē)滲透率分別將達(dá) 70%和 18%。從產(chǎn)業(yè)鏈上看，僅上游（感知層、傳輸層、決策層、執(zhí)行層）和中游平臺(tái)層，到 2025 年新增市場(chǎng)空間達(dá) 3088 億元，2030 年
2021-08-27 07:21:36
請(qǐng)問(wèn)各位老鳥(niǎo)我是新手汽車(chē)自動(dòng)駕駛技術(shù)是怎么回事，是用什么板子開(kāi)發(fā)的需要應(yīng)用哪些技術(shù)和知識(shí)。提問(wèn)題提得不是很好請(qǐng)各位見(jiàn)諒
2016-04-14 20:44:03
特斯拉在五月份發(fā)生的自動(dòng)駕駛事故，和最近在Defcon上演示的如何干擾傳感器，都充分說(shuō)明了傳感器在自動(dòng)駕駛中的重要性：環(huán)境感知是自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)，如果不能正確地感知周?chē)h(huán)境，那么接下來(lái)的認(rèn)知、決策與控制，都是空中樓臺(tái)。
2020-05-14 07:34:45
`自動(dòng)駕駛汽車(chē)和互聯(lián)汽車(chē)的出現(xiàn)對(duì)無(wú)線連接測(cè)試領(lǐng)域提出了更高要求，尤其是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正在推行的汽車(chē)到萬(wàn)物（V2X）技術(shù)。這項(xiàng)前沿技術(shù)將允許車(chē)輛之間實(shí)現(xiàn)互通，且掌握周邊真實(shí)的路況，從而確保最佳的行車(chē)安全
2019-01-08 10:53:26
作在未來(lái)20 - 30年中，自動(dòng)駕駛汽車(chē)（AV）將改變我們的駕駛習(xí)慣、運(yùn)輸行業(yè)并更廣泛地影響社會(huì)。 我們不僅能夠?qū)?b class="flag-6" style="color: red">汽車(chē)召喚到我們的家門(mén)口并在使用后將其送走，自動(dòng)駕駛汽車(chē)還將挑戰(zhàn)個(gè)人擁有汽車(chē)的想法，并
2019-08-07 07:13:15
解決“我在哪兒”的問(wèn)題，并且自動(dòng)駕駛需要的是厘米級(jí)定位。目前自動(dòng)駕駛的技術(shù)基本上都源自機(jī)器人，自動(dòng)駕駛汽車(chē)可以看做是輪式機(jī)器人外加一個(gè)舒適的沙發(fā)組成。機(jī)器人系統(tǒng)中定位和路徑規(guī)劃是一個(gè)問(wèn)題，沒(méi)有定位
2019-05-09 04:41:09
自動(dòng)駕駛AI芯片到位了么？
2020-12-04 06:13:55
什么叫自動(dòng)駕駛？
2020-07-31 06:53:59
k隨著汽車(chē)電子的日益復(fù)雜化以及汽車(chē)電子電氣架構(gòu)(EEA)的升級(jí)，人們對(duì)于聯(lián)網(wǎng)智能汽車(chē)的需求也在逐步上升，大量先進(jìn)技術(shù)往汽車(chē)上應(yīng)用，如高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、自動(dòng)駕駛等，這些新技術(shù)也對(duì)車(chē)載網(wǎng)絡(luò)
2021-09-03 08:31:28
傳統(tǒng)汽車(chē)廠商更趨向于通過(guò)技術(shù)的不斷積累，場(chǎng)景的不斷豐富，逐步從輔助駕駛過(guò)渡到半自動(dòng)駕駛，進(jìn)而在將來(lái)最終實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛;某些高科技公司則希望通過(guò)各種外部傳感器實(shí)時(shí)采集海量數(shù)據(jù)，處理器經(jīng)過(guò)數(shù)據(jù)分析然后
2017-06-08 15:25:32
自動(dòng)駕駛和背后技術(shù)有了更廣泛地討論、更深刻地認(rèn)知；另一方面則是讓不少風(fēng)投看到了機(jī)會(huì)，認(rèn)為傳感器芯片為代表的硬件研發(fā)，以及計(jì)算機(jī)視覺(jué)為支撐的軟件技術(shù)，將會(huì)迎來(lái)更大的關(guān)注度。特斯拉的autopilot
2016-07-21 09:00:38
作者：余貴珍、周彬、王陽(yáng)、周亦威、白宇目錄第一章 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)概述1.1 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)架構(gòu)1.1.1 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的三個(gè)層級(jí)1.1.2 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的基本技術(shù)架構(gòu)1.2 自動(dòng)駕駛技術(shù)國(guó)內(nèi)外發(fā)展1.3
2021-08-30 08:36:23
滿足自動(dòng)駕駛遠(yuǎn)程遙控的線控底盤(pán)整車(chē)控制器VCU1 自動(dòng)駕駛線控底盤(pán)VCU功能介紹滿足自動(dòng)駕駛及遙控駕駛的線控底盤(pán)整車(chē)控制器VCU作為新能源及自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車(chē)的核心主控制單元，通過(guò)硬線或CAN等方式
2021-09-07 06:30:56
隨著高精度傳感、自動(dòng)化、人工智能等技術(shù)的飛速發(fā)展，預(yù)計(jì)到2021年市場(chǎng)上會(huì)出現(xiàn)第一批完全沒(méi)有方向盤(pán)等駕駛控制器的自動(dòng)駕駛量產(chǎn)車(chē)。當(dāng)汽車(chē)可以自主地完成駕駛任務(wù)時(shí)，汽車(chē)的內(nèi)飾和交互設(shè)計(jì)將具有更多想象空間
2020-07-30 07:57:43
自動(dòng)駕駛車(chē)輛中采用的AI算法自動(dòng)駕駛車(chē)輛中AI面臨的挑戰(zhàn)
2021-02-22 06:39:55
也許在未來(lái)的某一天，川流不息的大街行駛的都是自動(dòng)駕駛且零排放的車(chē)輛，這些車(chē)輛之間不僅能夠相互通信，它們的出現(xiàn)也讓城市的交通環(huán)境變得更加綠色和高效。汽車(chē)將自行搜尋停車(chē)地點(diǎn)，然后進(jìn)行自動(dòng)充電。此外，它們
2019-03-11 06:45:12
看到新聞報(bào)道說(shuō)谷歌自動(dòng)駕駛汽車(chē)已經(jīng)行駛近30萬(wàn)公里了，非常的強(qiáng)大~~上次參加了重慶新能源汽車(chē)峰會(huì)，對(duì)會(huì)上富士通半導(dǎo)體宣講的一款全景視頻汽車(chē)實(shí)時(shí)監(jiān)控技術(shù)平臺(tái)似乎看到了自動(dòng)駕駛的影子（利用MB86R11
2011-06-14 16:15:27
已經(jīng)滲透到了社會(huì)生活的方方面面。人工智能在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域?qū)?duì)整個(gè)汽車(chē)出行領(lǐng)域產(chǎn)生顛覆性變革。汽車(chē)的人工智能技術(shù)和數(shù)據(jù)后端的最新突破使自動(dòng)駕駛成為可能。深度學(xué)習(xí)、高級(jí)數(shù)字助理和動(dòng)態(tài)電子視野方面的新科技
2017-09-13 13:59:54
低，適合用于實(shí)現(xiàn)高效的圖像算法，如車(chē)道線檢測(cè)、交通標(biāo)志識(shí)別等。
雷達(dá)和LiDAR處理：自動(dòng)駕駛汽車(chē)通常會(huì)使用雷達(dá)和LiDAR（激光雷達(dá)）等多種傳感器來(lái)獲取環(huán)境信息。FPGA能夠協(xié)助完成這些傳感器
2024-07-29 17:09:16
表示正在與韓國(guó)當(dāng)?shù)剡B鎖超市研發(fā)智能手推車(chē)。 LG公司表示，自動(dòng)駕駛汽車(chē)部門(mén)將專注于中長(zhǎng)期投資和研究，而且將成立北美研發(fā)中心，專注于為美國(guó)和加拿大市場(chǎng)研究人工智能（AI）。同樣來(lái)自韓國(guó)的三星公司
2018-12-03 22:14:00
LabVIEW開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛的雙目測(cè)距系統(tǒng)
隨著車(chē)輛駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展，自動(dòng)駕駛技術(shù)正日益成為現(xiàn)實(shí)。從L2級(jí)別的輔助駕駛技術(shù)到L3級(jí)別的受條件約束的自動(dòng)駕駛技術(shù)，車(chē)輛安全性和智能化水平正在不斷提升
2023-12-19 18:02:07
。 2015年9月，谷歌聘請(qǐng)現(xiàn)代和福特前高管約翰·克拉富西克(John Krafcik)為自動(dòng)駕駛汽車(chē)項(xiàng)目首席執(zhí)行官。 2015年12月有數(shù)家媒體報(bào)道稱谷歌在與福特聯(lián)合開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)。但谷歌并未與福特達(dá)成
2016-10-25 11:08:31
申請(qǐng)理由：很喜歡硬件功能完善的機(jī)器人，這款機(jī)器人上面的多種傳感器及器件均用過(guò)，超聲波傳感器和巡線傳感器還未接觸過(guò)，想了解下這種傳感器的靈敏度和精度，而且近年來(lái)自動(dòng)駕駛汽車(chē)興起，還希望借此做一款
2015-11-30 15:30:17
據(jù)外媒報(bào)道，蘋(píng)果公司一項(xiàng)最新專利申請(qǐng)近日曝光，該公司正在研發(fā)一種靈巧的虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)系統(tǒng)，將用于自動(dòng)駕駛汽車(chē)，緩解乘員的暈車(chē)癥狀。在最近幾周里，美國(guó)專利和商標(biāo)局公布了蘋(píng)果的多項(xiàng)虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)專利，但
2018-04-24 17:05:48
電動(dòng)汽車(chē)公司法拉第未來(lái)(Faraday Future)計(jì)劃今年晚些時(shí)候在加州測(cè)試其自動(dòng)駕駛原型車(chē)，已獲加州車(chē)管局批準(zhǔn)。特斯拉無(wú)疑是所有廠家中走的最遠(yuǎn)的一個(gè)，發(fā)布的半無(wú)人駕駛ModelS已經(jīng)進(jìn)入商用，并且
2016-06-24 14:28:03
`特斯拉首起自動(dòng)駕駛致命車(chē)禍，自動(dòng)駕駛的冬天來(lái)了？“一個(gè)致命的事故一定是由多個(gè)小的錯(cuò)誤組成的。” 7月初，特斯拉發(fā)表博客敘述了NHTSA（美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局）正在著手調(diào)查第一起Tesla
2016-07-05 11:14:19
決策。目前多數(shù)人所談的自動(dòng)駕駛，都是基于汽車(chē)本地端的傳感器、數(shù)據(jù)融合來(lái)實(shí)現(xiàn)決策的。但是，你有沒(méi)有想過(guò)，這種單憑本地端實(shí)現(xiàn)的方式存在一些局限性。當(dāng)汽車(chē)橫穿十字路口時(shí)，自動(dòng)駕駛能預(yù)知從左側(cè)高速駛來(lái)的大卡車(chē)
2020-06-08 07:00:00
研發(fā)能力，贏得全球競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。下面就隨汽車(chē)電子小編一起來(lái)了解一下相關(guān)內(nèi)容吧。近期以來(lái)，谷歌母公司Alphabet旗下的自動(dòng)駕駛企業(yè)Waymo頻頻展開(kāi)無(wú)人駕駛汽車(chē)的測(cè)試，以驗(yàn)證車(chē)輛搭載的傳感器性能，以及賦予的新功能。
2020-07-29 07:54:15
RS-LiDAR-Algorithms 感知算法。經(jīng)過(guò)與多個(gè)自動(dòng)駕駛汽車(chē)研發(fā)團(tuán)隊(duì)的聯(lián)合調(diào)試打磨，RS-LiDAR-Algorithms 目前已經(jīng)可以駕馭常見(jiàn)的大部分自動(dòng)駕駛場(chǎng)景，其以內(nèi)測(cè)為主的階段性使命已經(jīng)完成。速騰
2017-12-15 14:20:48
有件事情一直令我感到好奇：都2021年了，現(xiàn)在有自動(dòng)駕駛船在海上行駛嗎？帶著這個(gè)問(wèn)題，我打開(kāi)谷歌，輸入“Autonomous s...
2021-07-27 08:09:53
銷(xiāo)售。其他正在積極研發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的公司，對(duì)待這項(xiàng)新技術(shù)的態(tài)度則介于這兩者之間。他們正嘗試回答這個(gè)自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展亟需解決的基礎(chǔ)問(wèn)題：是否可以使用人類(lèi)駕駛員作為試驗(yàn)對(duì)象？當(dāng)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)失效了，人類(lèi)駕駛
2017-04-08 11:17:59
地圖如何幫助自動(dòng)駕駛汽車(chē)實(shí)現(xiàn)溝通？
2021-02-26 07:47:18
從安全的角度看自動(dòng)駕駛
2021-01-25 06:42:46
自動(dòng)駕駛技術(shù)為人們勾勒出了一副美好的未來(lái)出行的畫(huà)面：坐上沒(méi)有方向盤(pán)的汽車(chē)，一覺(jué)睡到公司門(mén)口；甚至我們可能不再擁有一輛汽車(chē)，需要出門(mén)時(shí)共享自動(dòng)駕駛汽車(chē)會(huì)自己到來(lái)，送到目的地時(shí)會(huì)自行離開(kāi)……不過(guò)自動(dòng)駕駛
2020-10-22 07:45:38
，即從一開(kāi)始就研發(fā)徹徹底底的自動(dòng)駕駛汽車(chē)，例如谷歌、百度等打造的無(wú)人駕駛汽車(chē)，它們更像是“四個(gè)輪子的電腦”。目前也出現(xiàn)了多家主流車(chē)企和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)跨界融合，把人工智能和硬件設(shè)施充分結(jié)合，共同開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)
2019-05-13 00:26:37
更智能的存儲(chǔ)如何提升自動(dòng)駕駛汽車(chē)的可靠性
2021-03-10 07:01:54
是即時(shí)空間建模和人工智能技術(shù)。因此，在輔助駕駛、自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，汽車(chē)廠商具有主導(dǎo)地位，并與零配件企業(yè)形成密切合作，如特斯拉、福特等；而無(wú)人駕駛汽車(chē)的研發(fā)主體是互聯(lián)網(wǎng)科技公司如谷歌、百度等。以輸入端為例，輔助
2017-09-28 16:50:52
型雪佛蘭Bolt全部搭載了通用最新一代的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，而通用子公司Cruisre Automation在這其中發(fā)揮了舉足輕重的作用。他們負(fù)責(zé)研發(fā)了Bolt自動(dòng)駕電動(dòng)汽車(chē)的大量攝像頭和傳感器，包括傳感器
2017-06-14 18:34:08
自動(dòng)駕駛汽車(chē)，它們不需要一個(gè)人類(lèi)駕駛員坐在方向盤(pán)后面（當(dāng)然，也許會(huì)有一個(gè)，但并不是從傳統(tǒng)的角度實(shí)際使用操控機(jī)制）。與之相反，相當(dāng)于人類(lèi)駕駛員的微型計(jì)算 機(jī)主機(jī)運(yùn)行大量的計(jì)算機(jī)代碼，與車(chē)輛內(nèi)外各種
2019-08-02 08:03:06
測(cè)試自動(dòng)駕駛功能，其中包括谷歌，百度，蘋(píng)果，特斯拉，福特等。但截至上個(gè)月底在加州的相關(guān)監(jiān)管文件中顯示，騰訊方面尚未獲得自動(dòng)駕駛汽車(chē)測(cè)試許可，同時(shí)官方也未對(duì)這一消息進(jìn)行回應(yīng)。事實(shí)上，早在2016年騰訊
2018-11-13 11:33:14
` 福特汽車(chē)近期展開(kāi)「遠(yuǎn)距遙控」半自動(dòng)駕駛系統(tǒng)實(shí)測(cè)：只要一套如電玩游戲般的平價(jià)控制系統(tǒng)、三臺(tái)監(jiān)控螢?zāi)唬?chē)上再安裝幾個(gè)基本硬體設(shè)備，以及 4G LTE 的網(wǎng)路連線，就能把一輛遠(yuǎn)在2400英里（約
2015-03-04 14:45:41
和Mobileye合作研發(fā)，不過(guò)在特斯拉發(fā)生首起死亡車(chē)禍后，Mobileye便宣布停止雙方合作關(guān)系。今年7月，Mobileye宣布和BMW及Intel連手，合作打造全自動(dòng)駕駛汽車(chē)，預(yù)計(jì)2021年量產(chǎn)
2017-05-15 17:49:20
隨著時(shí)代的演進(jìn)與汽車(chē)工業(yè)技術(shù)、機(jī)器視覺(jué)系統(tǒng)、人工智能和傳感器相關(guān)技術(shù)上不斷創(chuàng)新與進(jìn)步，無(wú)人自動(dòng)駕駛汽車(chē)已不是一件遙不可及的夢(mèng)想，Google與國(guó)際車(chē)廠相繼針對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)致力研究開(kāi)發(fā)，進(jìn)一步讓
2020-08-26 06:45:07
，而這些充電設(shè)備將會(huì)被安裝在停車(chē)場(chǎng)和道路上。 Derek Aberle認(rèn)為，雖然這項(xiàng)技術(shù)還需要很長(zhǎng)一段時(shí)間才能成為現(xiàn)實(shí)，但是它能夠讓自動(dòng)駕駛汽車(chē)實(shí)現(xiàn)真正的自動(dòng)化。他表示：“你怎么會(huì)喜歡一輛需要人工充電
2016-03-03 13:54:54
攝像頭、雷達(dá)和LIDAR，自動(dòng)駕駛汽車(chē)選擇誰(shuí)？
2020-11-23 12:32:36
車(chē)聯(lián)網(wǎng)與智能駕駛車(chē)聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛密切相關(guān)，很大程度上可以理解為是對(duì)自動(dòng)駕駛高階版本的增強(qiáng)和補(bǔ)充，通過(guò)車(chē)與車(chē)、車(chē)與人、車(chē)與交通基礎(chǔ)設(shè)施、車(chē)與網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通，讓對(duì)環(huán)境已經(jīng)具備感知能力的自動(dòng)駕駛汽車(chē)，再
2019-03-19 06:20:10
有時(shí)更快的數(shù)據(jù)處理是一種奢侈——有時(shí)它生死攸關(guān)。例如，自動(dòng)駕駛汽車(chē)本質(zhì)上是一臺(tái)裝有輪子的高性能計(jì)算機(jī)，它通過(guò)大量的傳感器來(lái)收集數(shù)據(jù)。為了使得這些車(chē)輛能夠安全可靠地運(yùn)行，它們需要立即對(duì)周?chē)沫h(huán)境做出
2021-07-12 08:07:05
了研討會(huì)，探討“邁向自動(dòng)駕駛和電動(dòng)汽車(chē)之路”。研討會(huì)吸引了來(lái)自聯(lián)邦、州和當(dāng)?shù)氐慕煌ńM織機(jī)構(gòu)等160位參會(huì)者。David目前為Eno Center for Transportation (以下簡(jiǎn)稱Eno
2018-10-25 09:01:17
作者：Hannes Estl要實(shí)現(xiàn)汽車(chē)自動(dòng)駕駛，需要消除很多法律、社會(huì)和結(jié)構(gòu)障礙。盡管幾乎我們所有人都在科幻小說(shuō)或電影中見(jiàn)識(shí)過(guò)“自動(dòng)駕駛”汽車(chē)，但真要相信機(jī)器或車(chē)載電腦能在各種條件下帶著我們四處游蕩
2018-09-14 11:03:54
以PC市場(chǎng)目前的情況來(lái)看，再想增長(zhǎng)已經(jīng)很難了，作為PC產(chǎn)業(yè)龍頭的Intel已經(jīng)開(kāi)始謀求轉(zhuǎn)型了，不玩電腦改玩車(chē)了——秋季IDF上宣布聯(lián)合百度、寶馬等公司造車(chē)，Intel CEO科贊奇日前表示未來(lái)2年內(nèi)Intel將投入2.5億美元研發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)。
2016-11-16 14:07:441056 日前，國(guó)外媒體今日援引知情人士的消息稱，為了降低成本，讓自動(dòng)駕駛技術(shù)早日商用，Uber可能放棄獨(dú)自研發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的計(jì)劃。
2017-08-23 09:40:551121 自動(dòng)駕駛打車(chē)應(yīng)用Uber面臨一個(gè)巨大威脅：自動(dòng)駕駛汽車(chē)的興起導(dǎo)致私家車(chē)司機(jī)消失。盡管Uber也在開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)，卡蘭尼克也承認(rèn)它攸關(guān)公司生存，但是其他汽車(chē)巨頭也在發(fā)力自動(dòng)駕駛，并且在汽車(chē)制造、經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)管理上擁有更為豐富的經(jīng)驗(yàn)。
2017-09-19 14:23:44
2 Quanergy Systems或?qū)⒊蔀槭讉€(gè)申請(qǐng)首次公開(kāi)募股（IPO）的自動(dòng)駕駛技術(shù)初創(chuàng)公司。
Quanergy主要研發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)當(dāng)中使用的激光雷達(dá)和激光傳感器技術(shù)。
Quanergy目前已經(jīng)
2017-09-26 14:43:031091 自動(dòng)駕駛汽車(chē)是目前的一大熱點(diǎn)，蘋(píng)果、谷歌、Uber、特斯拉等眾多科技和汽車(chē)方面的企業(yè)，都在研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)。曾經(jīng)的手機(jī)巨頭黑莓，也在向這一領(lǐng)域發(fā)展，雖然起步時(shí)間較晚，但黑莓的自動(dòng)駕駛汽車(chē)本周已開(kāi)始上路測(cè)試。
2017-10-15 12:12:00815 網(wǎng)上傳聞致力于新能源汽車(chē)開(kāi)發(fā)的特斯拉開(kāi)始研發(fā)自己的人工智能芯片，人工智能定制硬件產(chǎn)品由AMD前架構(gòu)師進(jìn)行開(kāi)發(fā)，這一消息馬斯克已經(jīng)承認(rèn)。馬斯克表示以往的自動(dòng)駕駛主要基于英偉達(dá)的芯片，現(xiàn)在只是為了減少對(duì)其他公司依賴的策略。
2017-12-10 09:06:121138 聯(lián)合創(chuàng)始人之一，被譽(yù)為“谷歌自動(dòng)駕駛汽車(chē)之父”。去年4月，特隆創(chuàng)建了Kitty Hawk公司，致力于開(kāi)發(fā)消費(fèi)級(jí)電動(dòng)飛行汽車(chē)，并獲得了谷歌聯(lián)合創(chuàng)始人拉里·佩奇(Larry Page)的投資。
2018-04-19 12:35:001062 豐田公司內(nèi)部已制定了有關(guān)無(wú)人駕駛汽車(chē)的日程表，將投資近30億美元用于研發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)軟件，將與兩家供應(yīng)商愛(ài)信精機(jī)（Aisin Seiki Co）以及電裝公司（Denso Corp）成立一家新的位于日本東京的合資公司，取名為豐田高級(jí)開(kāi)發(fā)研究院。
2018-03-03 07:26:427607 7月6日，戴姆勒集團(tuán)成為首家獲得北京市自動(dòng)駕駛車(chē)輛道路測(cè)試牌照的國(guó)際汽車(chē)制造商。戴姆勒隨后將使用梅賽德斯－奔馳測(cè)試車(chē)輛在首都北京獨(dú)特和繁忙的路況中展開(kāi)道路實(shí)測(cè)，進(jìn)一步完善其自動(dòng)駕駛技術(shù)的應(yīng)用。
2018-07-08 09:50:001031 戴姆勒積極拓展自動(dòng)駕駛和汽車(chē)安全領(lǐng)域的本土研發(fā)，并持續(xù)擴(kuò)大與本土伙伴的合作。通過(guò)與百度阿波羅自動(dòng)駕駛平臺(tái)合作，深入了解中國(guó)市場(chǎng)的獨(dú)特需求及技術(shù)發(fā)展潮流，共同探索安全、舒適的自動(dòng)駕駛解決方案。
2018-07-09 16:39:112966 譬如在大洋彼岸的美國(guó)，谷歌旗下自動(dòng)駕駛公司W(wǎng)aymo最近透露，計(jì)劃在未來(lái)幾個(gè)月內(nèi)向公眾開(kāi)放自動(dòng)駕駛出租車(chē)試運(yùn)營(yíng)；Uber和Lyft等科技新貴也正在竭盡全力，讓共享自動(dòng)駕駛汽車(chē)盡早上路；而傳統(tǒng)車(chē)企也虎視眈眈，戴姆勒和博世去年就聯(lián)手開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)，加快生產(chǎn)自動(dòng)駕駛出租車(chē)。
2018-07-20 09:27:001482 Uber也將其自動(dòng)駕駛技術(shù)與豐田的Guardian自動(dòng)安全支持系統(tǒng)相結(jié)合，融入到Autono-MaaS車(chē)輛之中。Autono-MaaS是行業(yè)術(shù)語(yǔ)，是“Autonomous Mobility as a Service”（自動(dòng)出行即服務(wù)）的英文縮寫(xiě)詞。
2018-09-01 09:42:00956 近日，戴姆勒公司正在研發(fā)一款可以在載人和送貨兩種模式之間自由切換的自動(dòng)駕駛電動(dòng)車(chē)。
2018-09-12 09:37:283863 據(jù)報(bào)道，本田汽車(chē)日前宣布，將向通用汽車(chē)自動(dòng)駕駛子公司Cruise投資27.5億美元，并獲得后者5.7%股份。雙方將共同開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)。
2018-10-08 14:44:351192 百年歷史汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在科技的推動(dòng)下，正在面臨變革，同時(shí)，自動(dòng)駕駛技術(shù)汽車(chē)已成谷歌、蘋(píng)果、百度和英特爾等科技巨頭未來(lái)核心戰(zhàn)略之一，在科技企業(yè)帶動(dòng)下，傳統(tǒng)車(chē)商也紛紛開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)，希望在未來(lái)汽車(chē)變革前占得先機(jī)。如今，無(wú)人駕駛技術(shù)不再神秘，早已進(jìn)入人們視野，各種路測(cè)也是賺足了眼球。那么，全面普及還要多久？
2018-10-31 11:20:581802 近日，庫(kù)克接受媒體采訪時(shí)候表示，蘋(píng)果正在開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)軟件系統(tǒng)。
2018-11-23 16:27:501357 從2014年初對(duì)外宣布正在為新一代“自動(dòng)駕駛”汽車(chē)設(shè)計(jì)通訊架構(gòu)，2017年宣布正在使用5G技術(shù)進(jìn)行自動(dòng)駕駛的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試，華為在短短4年時(shí)間到如今已經(jīng)成為了中國(guó)乃至全球自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的“頭部公司”。
2018-11-29 11:33:484459 三年前，在拉斯維加斯，德國(guó)汽車(chē)巨頭戴姆勒展示了一款名為“ Freightliner Inspiration”的概念牽引掛車(chē)，這是第一代自動(dòng)駕駛的A級(jí)卡車(chē)的誕生。
2019-01-15 14:13:113886 最近自動(dòng)駕駛汽車(chē)掀起了汽車(chē)行業(yè)的新潮流，眾多汽車(chē)生產(chǎn)商正在投入資金研發(fā)這項(xiàng)頂尖技術(shù)。捷豹路虎也不例外，他們希望用戶可以真正信任自動(dòng)駕駛汽車(chē)。因此他們最近也宣布了一項(xiàng)新技術(shù)。
2019-01-30 11:50:003460 當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月28日，德國(guó)豪華車(chē)企戴姆勒公司和寶馬集團(tuán)宣布已簽訂諒解備忘錄，共同研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)。戴姆勒在聲明中表示，合作初期的重點(diǎn)是推進(jìn)新一代駕駛輔助技術(shù)的研發(fā)、高速公路自動(dòng)駕駛和泊車(chē)功能（到達(dá)
2019-03-01 17:36:12960 2 月 28 日，歐洲兩大豪車(chē)巨頭寶馬和奔馳宣布達(dá)成“長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作”，將合作研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)。
2019-03-03 10:30:543545 戴姆勒與寶馬在外界看來(lái)，曾一直以“百年冤家”的形象自顧自的發(fā)展。戴姆勒與寶馬繼宣布共同研發(fā)自動(dòng)駕駛后，在日前開(kāi)幕的日內(nèi)瓦車(chē)展，雙方高管又同時(shí)表示，希望制定自動(dòng)駕駛汽車(chē)領(lǐng)域的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，以利于監(jiān)管機(jī)構(gòu)制定相關(guān)監(jiān)管規(guī)則。
2019-03-13 16:28:561317 據(jù)外媒報(bào)道，菲亞特克萊斯勒汽車(chē)公司（Fiat Chrysler Automobiles NV，F(xiàn)CA ）正與美國(guó)硅谷初創(chuàng)公司Aurora公司合作，研發(fā)和部署一支自動(dòng)駕駛商用車(chē)車(chē)隊(duì)，以期追趕上在該技術(shù)領(lǐng)域大力投資的其他汽車(chē)制造商。
2019-06-11 08:55:501277 雖然研發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)非常昂貴，但是一旦成為主流，可以節(jié)省大量費(fèi)用。
2019-07-16 17:02:432135 
近日，大眾集團(tuán)（Volkswagen）宣布與美國(guó)自動(dòng)駕駛初創(chuàng)企業(yè)Aurora宣布結(jié)束合作關(guān)系，并與福特的合作伙伴Argo AI達(dá)成合作協(xié)議。本期，筆者還將概述汽車(chē)制造商們都跟誰(shuí)結(jié)盟，共同研發(fā)自動(dòng)駕駛。
2020-06-16 14:35:27809 在國(guó)內(nèi)，億航是主要的飛行汽車(chē)企業(yè)。在商業(yè)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)大疆一家獨(dú)大的情況下，億航從無(wú)人機(jī)市場(chǎng)轉(zhuǎn)向了自動(dòng)駕駛飛行器領(lǐng)域，開(kāi)始大力研發(fā)自動(dòng)駕駛載人無(wú)人機(jī)，即實(shí)際意義上的飛行汽車(chē)。當(dāng)然，億航的飛行汽車(chē)與傳統(tǒng)的飛行汽車(chē)概念仍然有一定區(qū)別。
2020-08-19 13:57:211142 10月21日，有報(bào)道稱蔚來(lái)正在規(guī)劃自主研發(fā)自動(dòng)駕駛計(jì)算芯片，該計(jì)劃尚處于早期，主要由蔚來(lái)汽車(chē)董事長(zhǎng)兼CEO李斌推動(dòng)。
2020-10-21 16:45:281367 據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，戴姆勒卡車(chē)集團(tuán)在官網(wǎng)上宣布，他們將同目前在自動(dòng)駕駛技術(shù)方面走在行業(yè)前列的Waymo合作，聯(lián)手打造自動(dòng)駕駛卡車(chē)。
2020-10-28 15:45:06808 據(jù)外媒報(bào)道，戴姆勒CEO康林松（Ola Kaellenius）表示，5年后戴姆勒將成為一家規(guī)模較小的公司，專注于通過(guò)基于軟件的服務(wù)獲得循環(huán)收入。隨著梅賽德斯奔馳向電動(dòng)和自動(dòng)駕駛汽車(chē)轉(zhuǎn)型，該公司希望重新定義豪華汽車(chē)。
2020-11-13 11:37:372829 11月19日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，自動(dòng)駕駛是汽車(chē)行業(yè)的一大熱點(diǎn)，蘋(píng)果、谷歌、特斯拉、通用、本田等眾多科技巨頭和汽車(chē)廠商都有參與其中，但自動(dòng)駕駛研發(fā)周期長(zhǎng)、投入巨大，加之大規(guī)模商用還需要很長(zhǎng)時(shí)間，使得
2020-11-19 14:16:401368 據(jù) macrumors 援引中國(guó)臺(tái)灣媒體 Digitimes 的消息，蘋(píng)果正在與臺(tái)積電合作，開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)芯片，并探索在美國(guó)建立某種工廠的可能性。 蘋(píng)果汽車(chē)項(xiàng)目目前的重點(diǎn)是開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)，這種
2020-12-10 10:02:422292 蘋(píng)果在自動(dòng)駕駛方面動(dòng)作頻頻。繼剛剛?cè)蚊碌?b class="flag-6" style="color: red">自動(dòng)駕駛部門(mén)負(fù)責(zé)人后，今日有消息稱，蘋(píng)果正在與臺(tái)積電合作開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)芯片。 據(jù)悉，兩家公司都已制定了在美國(guó)設(shè)廠生產(chǎn)“Apple Car”芯片的計(jì)劃，目前
2020-12-10 11:25:511949 科技先驅(qū)Aeva宣布與德國(guó)汽車(chē)巨頭戴姆勒卡車(chē)公司締結(jié)了一項(xiàng)價(jià)值10億美元的協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，Aeva將為戴姆勒的自動(dòng)駕駛卡車(chē)提供核心傳感器。這一合作標(biāo)志著自動(dòng)駕駛技術(shù)在重型運(yùn)輸領(lǐng)域的重大突破。
2024-01-17 14:18:371124 汽車(chē)制造商吉利與以色列的自動(dòng)駕駛安全技術(shù)領(lǐng)軍企業(yè)Foretellix達(dá)成了戰(zhàn)略合作。此次合作旨在確保自動(dòng)駕駛汽車(chē)的安全大規(guī)模部署，并尋求降低吉利的研發(fā)成本，同時(shí)提升開(kāi)發(fā)效率。
2024-05-14 09:52:43956
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