正可謂七年磨一劍，在看完全新一代君越的努力提升（20項(xiàng)同級(jí)唯一，13項(xiàng)別克首次運(yùn)用）后，這背后體現(xiàn)了別克對(duì)于自身品牌下階段演進(jìn)方向的深刻領(lǐng)悟力和執(zhí)行力。

　　別克全新一代君越在廣州正式上市。值得關(guān)注的是，別克將發(fā)布會(huì)主題定為“不同凡想”。這是一個(gè)很耐人尋味的主題。

　　要知道，全新君越是別克7年磨一劍的換代產(chǎn)品。這7年，別克在干嘛？其核心戰(zhàn)略在于“一次開發(fā)，兩代受益”。

　　所以說，在全新君越身上，其實(shí)我們是可以看到別克未來十年的家底影子的。以最具顛覆自我并突破創(chuàng)新的展翼來說，它也將成為未來全新別克產(chǎn)品的標(biāo)志性前臉。

　　車長(zhǎng)達(dá)到5018mm、軸距2905mm的全新一代君越，帶給人更多的是運(yùn)動(dòng)、潮流和輕盈的感覺。整車減重200KG，油耗較上一代下降36%，官方數(shù)據(jù)為6.2L。

　　更大氣、更輕盈、更運(yùn)動(dòng)、更FASHION，也是別克品牌的潮流方向。

　　除外觀外，全新一代君越對(duì)內(nèi)飾和配置的自我革新力度也非常之大。例如，內(nèi)飾的豪華質(zhì)感全新升級(jí)，空間更寬敞；采用了先進(jìn)的ETRS電子排擋技術(shù)，配合換擋撥片；HUD平視顯示系統(tǒng)可支持車速、影音、導(dǎo)航及性能4個(gè)頁面的視圖顯示；動(dòng)力配備2.0T SIDI加1.5T SIDI，兼顧性能和節(jié)油環(huán)保。作為中高級(jí)車的一輛表率級(jí)座駕，全新一代君越在移動(dòng)互聯(lián)方面也整合了各方面的優(yōu)勢(shì)，不僅收入了Apple CarPlay、百度CarLife等新潮車載系統(tǒng)，還提供了帶WI-FI熱點(diǎn)功能的OnStar安吉星車載4G LTE網(wǎng)絡(luò)。

　　不出意外的話，上述的核心優(yōu)勢(shì)項(xiàng)，也將成為未來別克系列戰(zhàn)略新車的共性標(biāo)簽。正可謂七年磨一劍，在看完全新一代君越的努力提升（20項(xiàng)同級(jí)唯一，13項(xiàng)別克首次運(yùn)用）后，車透君頓悟，這背后體現(xiàn)了別克對(duì)于自身品牌下階段演進(jìn)方向的深刻領(lǐng)悟力和執(zhí)行力。

　　細(xì)心者可能會(huì)留意到，上汽通用總經(jīng)理王永清與上汽通用別克市場(chǎng)營(yíng)銷部部長(zhǎng)包曄，都在上臺(tái)演講時(shí)提到了“超越”一詞。這是市場(chǎng)引領(lǐng)者應(yīng)有的思考，這其中包含了自我超越的堅(jiān)持與超越對(duì)手的霸氣。

　　全新君越之后，還有全新君威，車透君曾和看到過實(shí)車的內(nèi)部人士交流過，用他的話來說，其變化將更加超乎想象。

　　別克的雄心其實(shí)很大，在2015年實(shí)現(xiàn)年銷百萬輛的跨越之后，它顯然希望能在下一個(gè)黃金十年繼續(xù)全方位領(lǐng)跑。要達(dá)成這一目標(biāo)，這就需要不僅僅是一臺(tái)車鶴立雞群，而是整個(gè)別克家族的臺(tái)臺(tái)車都能高人一籌。換作股市用語表述的話，別克更想要做的是打造一批績(jī)優(yōu)股，而不是發(fā)掘某支黑馬股。

　　所以，全新君越上市，更大的意義是戰(zhàn)略層面的。在車透君看來，它對(duì)別克，是一車看透十年（2016-2025）的關(guān)鍵性“指路明燈”。