三星電子昨天宣布以每股112美元的現金收購哈曼國際（Harman International Industries），據悉總成交額在80億美元。哈曼是物聯網汽車解決方案領域的龍頭企業，截至2016年9月30日的過去12月內銷量占據了汽車行業的65%，在完成收購之外將會推動三星在物聯網技術尤其是汽車電子方面的發展。

　　三星副董事長權五鉉（Oh-Hyun Kwon）表示：“HARMAN在技術、產品和解決方案上完美的填補了三星的空缺，雙方之間的聯合是我們一直追求的汽車發展戰略的自然延伸。”這項收購將會為三星提供HARMAN旗下8000名致力于開拓物聯網市場潛力的軟件設計師和工程師，此外三星還獲得HARMAN旗下的行業領導品牌，和包括Harman Kardon， JBL， Mark Levinson， AKG， Lexicon， Revel和Infinity在內的先進音頻系統。

　　在這筆交易關閉之后，HARMAN將會作為三星旗下的獨立子公司運營，并繼續由現有團隊領導。三星表示將會繼續保留HARMAN的辦公場所、工廠設施、總部以及所有的消費級和專業級別的音頻品牌。本次交易預期將會在明年年中完成。

　　三星看中哈曼什么？

　　成立于1953年的哈曼國際，是全球最大汽車音響OEM公司之一，近年來在CEO帕里瓦爾（DineshPaliwal）的帶領下，積極向汽車電子產業布局，拿下數十億美元的合約，包括來自通用汽車和飛雅特克萊斯勒的大筆訂單，并預估未來還有240億美元訂單，為該公司每年營收的3倍。目前該公司約3分之2的營收來自于汽車制造商。

　　哈曼國際去年斥資7.8億美元并購軟體服務公司Symphony Teleca，將公司業務分散至軟體開發，并制造讓汽車更像智能手機所需的零件。

　　哈曼國際是聯網汽車技術的全球領先者，以其高端的多媒體、導航及視覺顯示系統而聞名。在截至9月30日的過去一年中，哈曼國際集團銷售額高達70億美元，截至6月的未結訂單約有240以美元。全球超過3000萬輛汽車裝有哈曼系統，該公司與寶馬、奔馳等頂級汽車制造商建立了合作關系。

　　目前哈曼主要從事設計、工程、制造和銷售音頻系統、影像制品、企業自動化解決方案，和汽車制造商、消費者和全球企業的連接服務。

　　哈曼國際工業公司業務有四個部分：娛樂資訊、生活方式、專業和服務。

　　1、娛樂資訊：主要為汽車制造商的原始設備提供車輛應用的娛樂資訊系統。

　　2、生活方式：為提供車輛應用的汽車音響系統；家庭、多媒體和移動應用的一系列中至高端揚聲器和電子產品；家庭應用的家庭音響和劇院系統和配電系統；用于多媒體應用的耳機、電腦嵌入聲頻，和可攜式無線揚聲器；和移動產品，如揚聲器、放大器和數位訊息處理器。此部分在AKG、Harman/Kardon、Infinity、JBL、JBL Professional、Lexicon、Mark Levinson和Revel品牌，以及Bowers & Wilkins、Bang & Olufsen和Canton品牌下提供產品。

　　3、專業部門：提供揚聲器、功率放大器、數位訊息處理器、麥克風、耳機、混音機、照明、視像，及控制和商業自動化解決方案、企業和公共空間應用；聲音增強產品、樂器支援，和專業音頻市場的廣播和錄音部分；與音頻和影像資訊傳輸解決方案。此部分在AKG、AMX、Crown、JBL Professional、Lexicon、Martin、Soundcraft和Studer品牌下提供產品。

　　4、服務部門：為在汽車、零售、移動、醫療、媒體和消費性電子市場提供軟體解決方案。

　　三星電子副會長權五鉉（KwonOh-hyun）表示：「哈曼國際完美地補足三星電子所需的技術、產品和解決方案，我們進軍汽車領域已有一段時間，與哈曼國際結盟是非常自然的事情。哈曼國際已為三星電子的汽車版圖建立了強勁的基礎。」

　　知情人士指出，三星電子無意制造汽車，但該公司視汽車技術和可上網自駕車的研發，為極具成長潛力的市場，可讓該公司銷售更多的半導體、顯示器面板和行動服務。

　　《華爾街日報》表示，該交易將重塑全球汽車供應鏈中的強弱秩序，反映出那些在移動服務領域有著深刻洞察的財力雄厚企業正在加快創新步伐、擴大影響力。

　　實際上，三星早在上世紀末就曾涉獵過汽車生產。對于三星來說，哈曼的汽車和服務相關的項目是最有價值的，虎嗅報道稱，三星之所以要重返汽車領域，是為了繼續在一線科技公司中占有一席之地。鑒于目前谷歌、蘋果等科技巨頭均已進軍汽車領域。

　　三星通過收購哈曼間接進入車載系統領域，無論是對經驗積累還是布局未來都是一個不錯的選擇。