德國(guó)慕尼黑電子展electronica 2016于11月8日開(kāi)幕。不同于國(guó)內(nèi)展會(huì)的開(kāi)幕典禮，幕展的開(kāi)幕演講安排在了7日晚間。開(kāi)幕式主持人幕展總監(jiān)Falk Senger揭示了今年大會(huì)的主題： Connected world- safe and secure。

　　第一位演講嘉賓是幕展資訊委員會(huì)主席Kurt Sievers，探討了網(wǎng)絡(luò)安全的重要性。

　　第二位演講嘉賓是參與過(guò)北京奧運(yùn)會(huì)閉幕式的創(chuàng)新大師Vito di Bari，他用更富有感染力的語(yǔ)言和影片闡釋的the next big thing——物聯(lián)網(wǎng)，將給我們生活帶來(lái)的巨大變化。就像動(dòng)物覓食一般，創(chuàng)新技術(shù)被廣泛接受也會(huì)經(jīng)歷伺機(jī)、靜待和猛攻的不同階段。在萬(wàn)物互聯(lián)的愿景下，現(xiàn)階段的物聯(lián)網(wǎng)還需要不斷的提升和完善。

　　從手機(jī)的誕生到手勢(shì)控制的座椅，讓我們看看藝術(shù)家的手繪筆記。

　　8日一早舉行的CEO圓桌會(huì)議可謂大咖云集，除了來(lái)自ST、NXP和英飛凌的三位CEO，還有德國(guó)德累斯頓大學(xué)的Fitzek教授和移動(dòng)安全專家Auerbach。討論仍然圍繞網(wǎng)絡(luò)安全展開(kāi)，網(wǎng)絡(luò)安全不僅有賴于技術(shù)的進(jìn)步，在某種程度上也需要政府的支持。在技術(shù)層面，如何平衡性能、能耗以及數(shù)據(jù)安全也是我們面臨的挑戰(zhàn)。

　　據(jù)主辦方介紹，今年的幕展比上一屆吸引了更多參展商，也增加了一個(gè)展館。從簽到大廳的巨幅廣告到展館內(nèi)的特裝展位，分銷商都最霸氣。

　　21ic小編在Mouser展臺(tái)參與了抽獎(jiǎng)活動(dòng)，獲獎(jiǎng)?wù)呖梢栽跐M滿一柜子的開(kāi)發(fā)板里面隨便挑選！帶回國(guó)STM32F746（）給工程師小伙伴吧！

　　分銷商的展位固然吸引眼球，要看最新技術(shù)和演示，還是要來(lái)原廠。TI本次參展的重點(diǎn)是工業(yè)和汽車電子。在客戶需求更高、產(chǎn)品周期縮短、交付時(shí)間縮短、全球性需求和量產(chǎn)等市場(chǎng)因素，以及高度的靈活性和更大的產(chǎn)量、實(shí)時(shí)性與兼容性等行業(yè)需求的共同作用下，從嵌入式處理器到無(wú)線或有線的網(wǎng)絡(luò)連接等技術(shù)都將推動(dòng)工業(yè)自動(dòng)化水平的提升。其中，超低功耗和安全性成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。

　　從節(jié)點(diǎn)到網(wǎng)關(guān)再到云端，TI為工業(yè)4.0提供了完整的，支持多標(biāo)準(zhǔn)的解決方案。

　　安森美半導(dǎo)體的在收購(gòu)fairchild之后，得益于公司規(guī)模的壯大以及對(duì)新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)更多的投入，本次參展的方案更加豐富，包含為汽車、工業(yè)和通信等多個(gè)行業(yè)帶來(lái)的創(chuàng)新的能效解決方案。值得一提的是，作為諸多USB type-C方案的提供商之一，安森美的特色是能夠提供一站式的USB type-C產(chǎn)品組合。

　　Linear展臺(tái)的無(wú)線電池管理系統(tǒng)概念車演示吸引無(wú)數(shù)眼球。該系統(tǒng)基于Linear的SmartMesh網(wǎng)絡(luò)和LTC6811多節(jié)電池監(jiān)視器。為什么不是Zigbee標(biāo)準(zhǔn)？SmartMesh網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢(shì)在于其可靠性高達(dá)99.999%。據(jù)了解，這一方案有望最新在中國(guó)市場(chǎng)應(yīng)用。

　　Cypress為IoT帶來(lái)了支持多協(xié)議的WICED開(kāi)發(fā)平臺(tái)，并持續(xù)打造其物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈。來(lái)自Broadcom的WICED能否成為Cypress在物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)的殺手锏呢？讓我們拭目以待。

　　ST的汽車墻展示了30部不同年代的汽車，從80年代影片《Back to the future》中的概念車，到2019年才會(huì)上市的新車型，可以看到ST的汽車級(jí)產(chǎn)品已經(jīng)覆蓋了各種應(yīng)用。