WiBotic宣布其 300W 高功率發射器和接收器已獲得美國聯邦通信委員會 (FCC) 的授權，用于無人機、移動機器人和其他商業/工業電池供電設備的無線充電。FCC 證書對美國有效。WiBotic 正在努力獲得其他證書，允許他們的產品在其他國家獲得類似的批準。

正如 WiBotic 首席執行官 Ben Waters 指出的那樣，該認證代表了該行業的一個關鍵點，因為在過去，只有低功率手機和電動汽車的高功率電池充電器獲得了如此廣泛的使用。WiBotic 的技術可以讓無人機和中型機器人快速充電，從而可以將無人機和機器人技術用于運輸和安全等各種工業應用。

“我認為認證發揮著重要作用，因為我們現在可以幫助公司快速使用經批準的收費系統，該系統具有許多無限用例。它旨在滿足不同機器人的各種充電要求，”沃特斯說。

無線充電

電感耦合或 MR（磁共振）是最常見的無線電力傳輸系統使用的兩種方法?。每種方法都有其優點和缺點。WiBotic 技術基于電感和諧振系統的優勢，因為它結合了兩者的優點。其獲得專利的自適應阻抗匹配系統持續監控相對天線位置并動態調整硬件和固件參數以保持最高效率。

WiBotic 無人機套件

固件允許您監控和設置充電參數。車載充電器單元直接訪問發射器以執行所需的功能。系統架構允許減少停機時間和總體維護成本。

WiBotic 的 FCC

所有充電系統的可靠性是提供更大自主權、減少人工干預和維護的基本關鍵。WiBotic 大功率無線充電系統可為各種機器人、無人機和工業自動化設備充電。

自動化驅動的機器人和無人機正在并將越來越多地面臨更嚴格的安全和排放法規。“FCC 的批準使我們能夠通過為快速發展的行業提供標準產品來滿足客戶的需求，”沃特斯說。

機器人和無人機很難達到毫米級導航精度，才能成功對接充電。由于在距離發射器幾厘米的范圍內提供全功率，與基于接觸的連接相比，機器人可以更輕松地通過無線連接連接到電源，從而提高正常運行時間。該軟件配備動態調諧和充電調度算法，可實現充電參數及其優化值的完全可視化，以隨著時間的推移提高系統效率并大幅降低維護成本。

“FCC 的批準是一項重大成就，代表著數千小時的產品開發和測試，”沃特斯說。“按照 FCC 要求設計 WiBotic 的項目一直是一項不平凡的任務。”

申請批準無線充電系統的步驟類似于典型無線電設備所需的步驟。不同之處在于所使用的射頻和功率電平。

“總的來說，我們的系統需要測試的三個方面是安全性、輻射發射和傳導發射，”沃特斯說。

安全性由 SAR 或特定吸收率定義，就像手機一樣。

SAR，即Specific Absorption Rate，被定義為人體組織吸收的電磁能量，以質量為單位，以W/Kg為單位。

因此，SAR測試測量人體在接近射頻磁場時吸收的電磁能量的百分比。由此獲得的值符合安全暴露于電磁場的限制。

在處理手機和智能手機時，會考慮高頻電磁場，它們在短期內會產生被組織吸收的能量并以熱量的形式消散。

大多數無線電力系統使用非常低的頻率，這就是為什么 SAR 不是批準要求的主要挑戰的原因。就像無線手機充電器一樣，該系統即使在與機器人打交道時也是安全的。

正如沃特斯所說，輻射發射測試可能是最具挑戰性的一項。他補充說：“輻射是我們用于功率傳輸的頻率的諧波。系統會像任何無線電一樣產生諧波，因此我們將擁有該主頻率的倍數。如果這些值高于某個閾值，則它們可能會干擾其他設備，因此輻射發射有時稱為 EMI。” 為了滿足 FCC 的要求，已經在各種條件下進行了許多測試。

通過電源線測量設備產生的傳導發射需要適當的儀器和明確的測試設置。大多數標準要求在屏蔽室中進行測量，使用阻抗適配器來解耦噪聲，并要求測量接收器能夠測量待驗證頻率范圍內產生的噪聲的平均值和接近峰值。傳導發射測量的目的是檢查與從被測物體電源電纜流出的電流相關的噪聲。該噪聲通過物體所連接的電源網絡傳播，從而產生輻射噪聲的大型天線；因此，這些傳播的電流會對連接到網絡或附近的設備造成噪聲。

在認證方面，軟件也很重要，因為它必須證明系統根據不同的操作模式正確滿足所有要求。

“我們不僅必須能夠證明這一點，而且還必須能夠適當地設置這些設置，”沃特斯說。

除了無線充電，還有不斷發展的標準來證明機器人符合安全證書。還有一個機器人安全 ISO 標準，該標準與電氣安全指南相關，主要由 IEC 管理，IEC 是世界電子標準。

審核編輯 黃昊宇