很多網友反映在某某高速路上吃了罰單，說是車子超速引起的，但是很多吃了罰單的司機都反應在高速上并沒看到測速儀啊。一般的公路抓超速的雷達測速儀會裝在哪里呢？

道路安裝雷達測速儀的目的

無論是什么道路，高速公路還是省道國道，交警隊裝測速儀的目的無非是抓超速用的。俗話說，10次事故9次快，超速成為交通事故的首要殺手，特別是像高速公路這些速度快的道路，超速引起的交通事故就更加頻繁了。所以交警隊安裝測速儀的目的就是為了有效減少因超速引起的交通事故。

雷達測速儀分類

一般道路上的雷達測速儀分為固定測速和移動測速兩類。固定測速又分為定點式雷達測速和區間測速。固定測速顧名思義就是指定點式安裝測速儀的方式來進行定點測速。區別于移動測速的靈活性，移動測速儀可以在同一條道路不同位置、也可以是不同道路進行靈活測速，一般移動測速多以警車巡邏測速的方式進行。

測速儀安裝方式

①、橫桿頂裝式

安裝方法

橫桿頂裝式是通過將測速儀安置在龍門架或者其他橫桿上，通過將測速儀與地面擺放呈一定角度（測速儀與路面夾角不宜超過30度）。因考慮到路面車輛的高度和雷達測速儀探測距離問題，龍門架不宜設的太低，太低了會影響車通行；太高了可能會造成雷達測速儀探測不到。橫桿高度一般設置為4-8米。適用范圍：廠區碼頭測速、高速公路測速等。

②、路邊豎桿側裝式

豎桿安裝式雷達測速儀

豎桿側裝式主要是通過將測速儀直接安裝于路邊豎桿上的固定箱內。通過將測速儀與機動車運動方向（路面方向）橫向呈一定的夾角，夾角設置為15-30度之間。該類安裝法的豎桿不宜太高，豎桿高度在1.5米左右。適用范圍：廠區碼頭限速、高速公路限速。豎桿側裝式同樣適用于移動測速儀。

③、移動測速

移動測速儀

流動測速安裝方式是通過將雷達測速儀安裝在交警巡邏車上或者裝在三腳架上擺放在道路兩邊進行踩點式測速。其實流動測速類似于固定測速中的豎桿側裝式測速的方式，都是通過跟道路方向呈一水平夾角進行測速的方式，這種測速方式區別于橫桿式測速方式，這種方式探測到的區域更廣，一臺測速儀可以同時監控多車道，但是正因為探測區域廣泛會造成多車輛同時進入該探測區域而造成誤拍。

其實道路上的雷達測速儀很容易區分，只要稍微細心觀察點就容易看到了。一般的測速儀要么裝在道路的兩邊，高速公路有可能是在中間綠化帶中，像這類測速儀外形就像一個配電箱，箱子上面會挖2個洞洞。還有就是在公路正前方的橫桿或者龍門架上，這類測速儀外形區別于路邊式的測速儀，該類測速儀通過分別將攝像機和雷達綁在了支架桿上，并沒有像前面那樣的測速箱，所以該類測速儀也就難發現，好在有跟橫桿接出來，可以好找很多。

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審核編輯：符乾江