驅動器前濾波器和電抗器的先后，這個問題，青島綠波+杰能被大家問到的次數非常多，想來大家對這個問題，應該是比較糾結的。其實，這個問題根本就不必糾結，因為，在很多驅動器手冊上，都能找到答案的。青島綠波+杰能看過近百個品牌的驅動器使用手冊，從中發現了一個共性的問題，那就是，絕大多數品牌的驅動器，都是電抗器在前，濾波器在后。當然了，也有部分品牌的驅動器，是濾波器在前，電抗器在后的。

驅動器前濾波器和電抗器的安裝位置示意圖

　　01驅動器前濾波器

　　驅動器前濾波器，又名驅動器專用輸入濾波器，驅動器專用進線濾波器、驅動器專用入線濾波器等。像MLAD-V-SR濾波器，就是變頻器輸入端專用的濾波器，而MLAD-S-SR濾波器，則是伺服專用輸入濾波器。

　　一般來講，驅動器前濾波器，是用來抑制高頻諧波，或者是叫：小波的。像MLAD-S-S-SR伺服專用輸入濾波器，是三階濾波器（也就是把諧波過濾三次），主要用來抑制10KHz~30MHz這個頻段內的諧波，其濾波效率可以達到≥30%，但不一般不會高于50%。這對于解決伺服驅動器或電源諧波導致的諧波干擾問題，或者是達到如GB/T 14549等諧波標準，還是夠用的。

　　02驅動器前電抗器

　　驅動器前電抗器，又名驅動器專用輸入電抗器，驅動器專用進線電抗器，驅動器專用入線電抗器等，大部分人都叫：驅動器專用輸入電抗器，或驅動器專用進線電抗器，尤其是驅動器專用輸入電抗器更為常見。像我們經常所看到的MLAD-VR-SR電抗器，就是變頻器專用輸入電抗器，而MLAD-SR-SR電抗器，則是伺服專用輸入電抗器。

　　大部分是這么認為的，驅動器前電抗器，是用來抑制高次諧波的，或者是叫：大波。像MLAD-SR-SR伺服專用輸入電抗器，主要是用來抑制≤2KHz的諧波，其濾波效能一般是≥30%，但大家一般認為其濾波效能不會超過50%。這對于一般的應用來講，是足夠的，比方說解決變頻器的高次諧波干擾問題，抑制電源側的Du/Dt等等，當然了，如果要想通過EMC測試，一般也需要選裝MLAD-VR-SR變頻器專用輸入電抗器。

　　最后，送大家一張驅動器前濾波器和電抗器的安裝圖，算作福利吧。由衷的感謝大家的閱讀，歡迎大家提出寶貴建議和意見，不勝感激！

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