大型機械設備管理者應該都知道，軸承座是非常容易出現磨損的部位。有些輕微的磨損如果不在意的話，長時間的使用下來會導致較為嚴重的磨損故障，導致設備的停機。所以在磨損初期就及時對軸承座修補就會避免這些問題。

針對目前軸承座磨損的故障，有許多傳統軸承座修補方法，比如堆焊后機加工來進行修復，電刷鍍或者激光熔覆工藝，不是修復時間過長，就是效果不夠好，給設備造成二次損壞。

而目前比較快速有效的方法就是索雷碳納米聚合物材料技術，該材料是一種膏狀材料，可以直接涂抹到磨損部位進行修補。修復后可以完全做到100%的面配合，避免了間隙的產生。該材料粘結力好，良好的抗壓性能、抗磨損性能及具備金屬所具有的彈性變形等綜合力學性能實現在線修復。

某企業一減速機軸承室磨損，輸入轉速：1500r/min，軸承型號22326CC/W33，單邊磨損量：0.15mm。使用該材料對軸承座修補的措施如下：

1.對軸承室表面進行除油、磨光機打磨等處理工作，露出金屬本質;

2.用無水乙醇酒精清洗處理面，要求干凈、干燥、粗糙;

3.按比例調和索雷碳納米聚合物材料，并且對處理面涂抹材料，要求涂覆厚度略高于磨損的尺寸;

4.用工具沿兩側基準面將多余材料刮除;

5.碘鎢燈對修復面進行輔助加熱，加速材料后固化，

6.二次處理修復面，對修復尺寸測量、修整 ;

7.軸承外圈擦拭專用脫模劑SD7000，軸承室再次刮研碳納米聚合物材料，回裝軸承，緊固設備。

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