煤氣管道是各類鋼鐵企業及焦化企業等大型企業必不可少的煤氣輸送設施，一般為碳鋼或不銹鋼材質，煤氣管道輸送距離一般較長，在管道建設過程中，中間部位會使用托架支撐，起到管道架空的目的。由于煤氣管道常年暴露在戶外，很容易受到大氣腐蝕及惡劣天氣對其造成的結構應力影響從而造成伸縮節等部位出現滲漏，存在較大安全隱患。

煤氣管道伸縮節滲漏的原因分析：

由于煤氣、合成氨以及甲醇企業的煤氣管道跨度長、數量多、管徑大，管道上的閘閥、法蘭、膨脹節和焊縫多。

煤氣管道絕大部分都是高空沿水泥構架或鋼架多根管道并行架設安裝，長距離的管道在施工安裝過程中，如果整體水平達不到要求，部分管道上的焊縫下部位置就會先后出現程度不一的開裂現象。

各種不同用途、不同管徑的煤氣管道投入生產使用后，不能及時組織油漆防腐維護，也未及時組織定人定期對管道檢查和測厚，管道長期受外部環境如化工、焦爐生產區域的氨氣、煤氣等腐蝕及風雨冰雪的影響，導致管道表面銹蝕嚴重。

煤氣管道伸縮節滲漏常用的修復方法有補焊、打卡子或者做管箍、密封膠堵漏等方式，較為嚴重因無法有效封堵只有停機后更換管道，從而停機更換管路會造成較大的資源浪費且影響生產。而采用索雷碳納米聚合物材料是目前快速有效的治理方法之一，該材料具有超強的粘著力，優異的抗壓強度及方便應用等綜合性能，可免停機、少停機，可在低壓力情況下解決煤氣管路滲漏。保證了企業的生產運行，又避免了由泄漏帶來的安全事故隱患。

煤氣管道伸縮節現場修復案例：

某焦化廠焦爐煤氣管伸縮節，材質316L，溫度：30-50℃、管徑：?1000、壓力：0.01MPA，腐蝕滲漏。

責任編輯:tzh