在機械設備中，軸承作為常用的傳動部件而廣泛使用。但是，軸承座發熱是使用過程中常見且對設備危害較大的故障，如果不能及時的發現，并且做出正確的處理，可能會造成軸承使用壽命的縮短，增加檢修費用，甚至是軸承報廢。經過長期實踐，我們總結了一些處理軸承座發熱的經驗與大家分享。

軸承座發熱是什么引起的?

1、潤滑不良潤滑對軸承的使用壽命和摩擦、磨損、振動等有重要影響。

2、軸承作為重要零件，運用于各種大小型機械，而一些機械的工作環境粉塵多，當部分細粉塵進入高速運轉的軸承座內，造成軸承座內的潤滑油或潤滑脂變質，潤滑不良，繼而使軸承出現磨損。

3、選用軸承時應注意該軸承的極限轉速、負載能力，不能超轉速、超負荷使用，那樣只會縮短軸承的使用壽命。

從以上原因得出，大部分引起軸承座發熱的原因都是因為出現磨損問題，而針對這種常見的故障，目前國內快速有效的修復技術就是利用索雷碳納米聚合物材料涂抹技術，該技術可以進行現場修復，既無熱影響，修復厚度也不受限制，產品所具有的耐磨性及金屬材料不具備的退讓性，確保修復部位百分百的接觸配合，降低設備的沖擊震動，避免磨損的可能性。

一般的軸承座發熱磨損在幾小時內即可修復完成，操作簡單易學、無需特殊設備和專門訓練，具體修復過程如下：

1.表面處理，將需修復軸承座表面除油污、打磨;

2.調和碳納米聚合物材料;

3.涂抹材料，將材料均勻的涂抹在軸承座修復部位，填充結實;

4.等待材料固化，可適當加熱材料表面加速材料固化，修復完成。

修復軸承座磨損實際案例分享：

某企業減速機出現明顯的漏油、發熱、噪音加大等事故征兆，現場拆檢后我們發現該減速機軸承座已嚴重磨損，在直徑方向磨損偏差最大達1.5mm,磨損面軸向長度達140mm。

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