減速機就是增大扭矩降低轉速的，減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備。而減速機軸承室磨損是經常會遇到的問題，像這種常見故障其實修復起來并不難，只要用對了方法和材料，在幾小時之內就可以修復完畢。下面我們結合案例來看看具體的方法。

一、企業減速機軸承室磨損問題修復：

設備名稱：回轉窯8005主減速機高速軸輸入端軸承室磨損，輸入轉速：1500r/min

軸承型號22326CC/W33 單邊磨損量：0.15mm

減速機在運行中出現異響及震動問題致使停機無法運行，經企業拆檢發現減速機高速軸的軸承損壞并且軸承室磨損而無法使用。采用索雷碳納米聚合物材料在線修復，省去了大量拆裝和外圍加工的時間，修復時間短，保證了企業的連續生產。

二、修復減速機軸承室磨損方法

SD7101H材料結合基準刮研工藝是解決減速機軸承室磨損問題的一種技術手段。其最大優勢就是可實現現場修復，修復效率高，投入人力物力少，其使用壽命甚至超過新部件。該材料具有金屬所不具備的“退讓性”，粘著力高，抗壓性能好，可以說是截止目前在軸承室磨損方面一種理想的修復技術。

修復示意圖：

(1)對軸承室表面進行除油、打磨等處理工作，露出金屬本質，

(2)用無水乙醇酒精清洗處理面，

(3)按比例調和SD7101H材料，并且對處理面涂抹材料，

(4)用樣板尺沿兩側基準面將多余材料刮除，

(5)對修復面進行輔助加熱，加速材料后固化，

(6)二次處理修復面，對修復尺寸測量、修整 ，

(7)回裝軸承，緊固設備。
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