電蝕為牽引電動機軸承的具有代表性的損傷形式，對于軸承保養簡單化（長期免維護）妨礙很大。

電蝕是旋轉中軸承內部有電流通過，穿過滾動接觸部非常薄的油膜從而產生電火花，造成局部熔化的一種現象。

作為電蝕的對策，是設置旁通電路使電流流向軸承外部，或者在軸承或其周圍絕緣，以切斷電流，具體做法如下：

1、在牽引電動機主軸或機殼安裝接地裝置，使電流不經過軸承內部；?

2、使用絕緣軸承。

目前，從價格和可靠性方面著眼，以絕緣軸承的方式為主，實用的牽引電動機用絕緣軸承有以下三種：組合式陶瓷軸承，陶瓷涂層軸承，樹脂膜軸承。其中，陶瓷涂層軸承從300開始用于新干線高速機車車輛上，樹脂膜軸承在既有線路帶有逆變器的車上大量使用。

絕緣軸承除了同一般軸承一樣地被使用以外，還多了絕緣性能要求。具體要求大致有以下5項：

1、絕緣電阻穩定性（因周圍溫度以及處理方式引起的絕緣能力不得有明顯下降）；?

2、要求機械強度（在壓、拔或掉落時不得有碎裂）；?

3、軸承旋轉性能（應與一般軸承相同）；?

4、耐藥品性能（耐堿清洗劑、煤油）；?

5、與一般軸承的互換性（軸承箱、軸可與一般軸承通用）

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