三維掃描技術(shù)協(xié)助鐵路基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)代化建設(shè)

使用三維掃描技術(shù)對(duì)火車站進(jìn)行完整三維掃描的主要目地是開(kāi)發(fā)3D模型以及獲取完整的建筑設(shè)施和施工清單，這些數(shù)據(jù)將用于進(jìn)一步的基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃。

應(yīng)用三維掃描技術(shù)可以在不影響鐵路車站的正常使用及運(yùn)營(yíng)的前提下，快速獲取鐵路及車站的三維數(shù)字化信息，實(shí)現(xiàn)智能3DBIM模型（scan2bim）。在現(xiàn)代化擴(kuò)建項(xiàng)目期間，工作人員無(wú)需離開(kāi)辦公室即可通過(guò)高分辨率全景場(chǎng)景進(jìn)行虛擬檢查。

鐵路基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)對(duì)數(shù)據(jù)精確度要求比較嚴(yán)格，因此為了得到最準(zhǔn)確，最客觀的結(jié)果，在測(cè)量過(guò)程中對(duì)設(shè)備及測(cè)量方案要求較高。

因?yàn)榭紤]到架空電力線，鐵路平臺(tái)上的實(shí)體（例如自動(dòng)扶梯，商店和信息中心），軌道上的轉(zhuǎn)移物以及到達(dá)和離開(kāi)列車的頻率以及項(xiàng)目對(duì)高精度，高速度的要求，最終用戶考慮采用三維激光掃描技術(shù)

三維點(diǎn)云數(shù)據(jù)

三維點(diǎn)云數(shù)據(jù)

鐵路

掃描過(guò)程

基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

三維掃描

考慮到所涉及的掃描范圍和復(fù)雜性，以及用戶需要的的準(zhǔn)確度，F(xiàn)aro Focus3D是顯而易見(jiàn)的選擇。

FARO的Focus3D

FARO激光掃描儀Focus3D S350專為快速準(zhǔn)確的三維信息獲取而設(shè)計(jì)，小巧輕便的Faro三維激光掃描儀可實(shí)現(xiàn)室內(nèi)和室外掃描，即使在陽(yáng)光直射下也能表現(xiàn)良好。事實(shí)證明，這一功能至關(guān)重要，因?yàn)闊o(wú)論光照條件如何，團(tuán)隊(duì)都可以繼續(xù)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集。

此外，F(xiàn)aro三維激光掃描儀的范圍和準(zhǔn)確度也使用戶相信他們可以獲得所需的結(jié)果類型。Faro三維激光掃描儀具有0.6米至350米的超長(zhǎng)掃描范圍，距離精度可達(dá)1毫米，這對(duì)于團(tuán)隊(duì)的應(yīng)用非常有用，因?yàn)樗麄冃枰东@鐵路研究的細(xì)節(jié)。

使用Faro三維激光掃描儀用戶能夠在10天內(nèi)完全掃描火車站及其周邊地區(qū)。為了捕獲鐵路系統(tǒng)各方面的設(shè)施，必須從不同角度進(jìn)行掃描，并且必須不斷重新架站。在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集的過(guò)程中，用戶每站只需5分鐘左右即可完成一次掃描，在10天內(nèi)完成了掃描過(guò)程。用戶說(shuō)，“如果不是便攜式Faro三維激光掃描儀及其隨附的SCENE軟件，我們可能不得不花費(fèi)30天外業(yè)來(lái)收集數(shù)據(jù)。這是一個(gè)巨大的進(jìn)步！“

FARO Laser Scanner Focus3D S350獲取的數(shù)據(jù)。

建立基準(zhǔn)我們完整的描繪出我們當(dāng)前鐵路情況的最準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。Focus3D使我們能夠快速準(zhǔn)確地捕獲掃描數(shù)據(jù)，這是該項(xiàng)目的理想工具，用戶分享并強(qiáng)調(diào)了FARO掃描儀的高精度和快速。

Faro三維激光掃描儀

掃描范圍：0.6-350m
HDR照片記錄：2x/3x/5x
測(cè)量速度：高達(dá)976000點(diǎn)/秒
測(cè)距誤差：±1mm
防護(hù)等級(jí)：IP54級(jí)
內(nèi)置補(bǔ)償功能
配件支架
測(cè)角精度：（垂直/水平角）19 arcsec
內(nèi)置彩色相機(jī)：高達(dá)1.65億像素
激光等級(jí)：1級(jí)
重量：4.2KG
多傳感器：GPS、指南針、高度傳感器、雙軸補(bǔ)償器
尺寸：230x183x103mm
掃描儀控制：通過(guò)觸摸屏或WLAN控制

逆向/對(duì)比產(chǎn)品展示