10月份，華為相繼在英國和上海發布新品華為Mate 20 Pro，該新品搭載了超級充電器，將充電頭功率提升到了40W，是目前市面上有線快充中功率較高的，值得一提的是，該充電器與之前推出的65W PD電源一樣采用了平板變壓器，實現產品整體的小型化，并降低EMI。據華為手機產品線副總裁李小龍透露，華為在做40W快充的時候克服了不少的困難，快速充電要保證電池的循環壽命、電池容量、充電安全可靠等等方面都要表現出色，還要解決過往充電器轉換率低、體積大等問題。

華為的40W快充最終攻克了這些難關，該快充可以輸出3V~12V的電壓，解決了高壓充電電壓轉換效率低、低壓充電電流大的矛盾。同時在充電器的設計上體積更小，發熱更低，轉換效率非常高。通過拆解華為40W超級充電器，可明顯看到標注著“F2”字樣的平板變壓器。從華為的40W快充使用平板變壓器、工作頻率為較高的 130kHz、嘗試使用諧振軟開關技術這些方法來看，華為在開發這款產品時的指導思想是要小型化，同時還要提高它的效率，提高產品的一致性，降低EMI問題出現的可能性。

而要小型化就會提高產品的單位功率密度，此產品的外圍尺寸為 50mmX45mmX28mm，在同為 40W 輸出能力的產品中已經是業界的最小值。

電子變壓器一直是電源設備和裝置，縮小體積、提高功率密度、實現模塊化的一只攔路虎。雖然高頻變換技術引入電源后，可以甩掉體積龐大的工頻變壓器，但還需使用鐵氧體磁芯的高頻變壓器。鐵氧體磁芯高頻變壓器的體積雖比工頻變壓器小，但離模塊化的要求還相差很遠。它不但體積還嫌大，而且它的發熱量、漏電感都不小。因此近年來，許多專家、學者以及工程師一直在研究解決這個問題的辦法。

高頻平板變壓器的研制開發成功，就使變壓器技術發生一個飛躍。它不但能使變壓器的體積縮小很多，而且還能使變壓器內部的溫升很低、漏電感很小，效率可做到99.6%，成本比一般同功率的變壓器低一半。它可用于單端正、反激，半橋、全橋和推挽變換器中作AC/DC和DC/DC變換器用。它對低電壓、大電流的變換器特別適用，正好契合了快充在設計時遇到的高壓充電電壓轉換效率低、低壓充電電流大的矛盾，以及追求小型化無門的煩惱。

所以近來高頻平板變壓器被頻頻用在當代計算機電源的設計之中，自從臺達推出了小的 65W PD快充用于筆記本電腦以后，華為、小米等也相繼推出65W PD快充電源產品。不過，消費類電源產品仍十分鮮見使用平板變壓器，華為40W快充采用該器件后，勢必帶動眾多適配器廠商競相追逐。據業內人士表示，平板變壓器還存在著諸多優勢，正在被慢慢發掘。

從電氣的角度而言，平板變壓器是由少量部件和最少的繞組構成的，這種模塊在自動化裝配中特別適用，平板變壓器基本是以全自動的方式制造出來的，不同器件相互之間的一致性非常好，在解決電磁兼容性問題方面有優勢。且由于平板變壓器很容易按要求的絕緣層數、厚度進行絕緣，能按客戶對漏電距離的要求進行介電絕緣。其原邊和副邊繞組之間的耐壓大于40000V，不用擔心像普通變壓器可能存在的絕緣破損等問題，安全性上就有了保障。

另外，從生產效率的角度來看，平板電壓器的做作過程非常簡單，可以高速復制，不像普通變壓器那樣可能成為供應鏈上的一個瓶頸，在滿足市場需求上就不會有壓力。從成本角度考慮，由于整個變壓器是由少量有關的廉價元件組成，加上組裝又很方便，所以可以更大限度的控制變壓器的成本。且它的漏電感很小，開關損耗很低，加在和它相連接部件上的應力減少，因此和它連接的部件能使用成本較低的低功率定額的部件。

不過也有業界人士認為，特殊器件的定制在人力和成本的投入上通常都是很高的，華為這么做，花費也一定不少。不管怎樣，華為已經嘗到了平板變壓器的甜頭，據悉，華為除了開售40W快充充電器之外，也將開售40W快充車載充電器。

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