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智慧賦能，貿澤電子將精彩亮相2024上海國際嵌入式展...

今日看點丨消息稱高通驍龍 8 Gen 4 芯片超大核頻率 4.2GH；黃仁勛：英偉達5年內在中國臺灣建設大型設計中心...

MediaTek新一代Chromebook、智能電視和顯示設備芯片亮相COMPUTEX 2024， 將先進AI帶入更多產品領域...

英飛凌科技股份公司已翻開AI系統能源供應領域的新篇章，發布了電源裝置（PSU）產品路線圖。該路線圖在優先考慮能源效率前提下，專為滿足AI數據中心當前和未來的能源需求而設計。

NVIDIA發布數字人微服務，為制作生成式AI數字化身鋪平未來之路...

21場創新技術報告，15家公司新產品展示，1場高層閉門會 聚焦車規級功率半導體與應用技術創新及發展趨勢 ? 第十六屆汽車動力系統技術年會（ TMC2024 ） 將于7月4-5日在青島召開，聚焦電驅動和混合動力創新技術與發展戰略，驅動電機關鍵零部件及材料創新技術，商用車動力系統低碳節能技術等關鍵方向。 ? 第三屆新能源汽車及功率半導體協同創新技術論壇 將與TMC年會同期同地召開，預計從半導體到整車將有400多位專業代表到場。同時，本屆將組織一

1. 黃仁勛展示最新GB200 AI 服務器，由鴻海制造 ? 英偉達創始人兼CEO黃仁勛6月2日晚發表主題演講，現場展示最新的GB200 NVL72人工智能（AI）服務器。據了解，這款產品由鴻海制造。針對GB200的供應狀況，鴻海董事長劉揚偉此前表示，目前市場呈現供不應求，團隊會持續布局努力，今年在AI服務器方面的營收將增長超過4成，未來發展可期。 ? 有海外投資者此前稱，在英偉達推出Blackwell架構AI GPU芯片系列之后，鴻海成功入列英偉達當前“最強芯片”GB200的首批

NVIDIA 通過 Holoscan 為 NVIDIA IGX 提供企業軟件支持，實現邊緣實時醫療、工業和科學 AI 應用...

NVIDIA NIM 革命性地改變模型部署，將全球數百萬開發者轉變為生成式 AI 開發者...

貿澤開售Microchip Technology RNWF02搶先體驗版開發套件 助力工業自動化和IoT應用...

Aledia攬獲雙獎：“French Tech 120”以及Blue NOVA榮獲Display Week獎項...

富昌電子將于 2024 年 6 月 5 日在北京舉行技術日活動，深入探討未來技術趨勢，以及切實應對設計挑戰的創新性解決方案。 中國北京 – 2024 年 5 月 30 日 – 全球知名的電子元器件分銷商富昌電子（Future Electronics）將在中國北京舉辦富昌技術日活動。作為系列研討會中的一站，本次活動將通過行業前沿的半導體解決方案和前瞻性的技術演進，深入探討并推動工業自動化領域的技術革新。 ? 技術日是富昌電子在世界各地舉辦的系列研討會，吸引了專家、供

中國北京，2024年5月30日?- 2024年研華嵌入式產業合作伙伴會議在北京·中關村皇冠假日酒店成功舉辦，現場參會嘉賓逾300人。會議以“AI引爆邊緣計算變革，塑造嵌入式產業新未來”為主題展開，來自英特爾、高通、瑞芯微、微軟、Hailo等全球知名半導體和軟件廠商均分享了AI帶來的嵌入式技術變革與創新。同時，大會還邀請到機器視覺、醫療、智能駕駛等眾多產業伙伴與研華一同分享最新AI應用案例和實踐，共探AI時代嵌入式產業新商機。 當AI遇上邊緣計

1. 合資未談攏，江淮與比亞迪動力電池合作項目終止 ? 5月30日，江淮汽車發布公告稱，2022年9月6日，公司與安徽安凱汽車股份有限公司、弗迪電池有限公司和浙儲能源集團有限公司，就動力電池合作事宜，達成共識，簽署了《合資框架協議》。 ? 合資框架協議簽署后，江淮汽車對擬組建合資公司相關方及出資的專利技術等進行了盡職調查和評估，并與合作相關方就合資事宜進行了溝通，但未能就合資事宜達成一致。經審慎考慮并與合作各方協商一致，

6月5-7日，2024南京國際半導體博覽會將在南京國際博覽中心舉辦，該行業盛會自2019年起已連續在南京舉辦5屆，每年舉辦超過20場專題論壇，共有超過1300家企業參展，參會參觀的專業觀眾累計超16萬人次，廣泛覆蓋全國34個省（市、區）。 在已經成功舉辦五屆的基礎上，本屆博覽會將進一步優化展會內容和形式，主打“精煉展覽內核”、“強化平臺價值”、“聚焦新興需求”3大看點，打造傳遞產業發展趨勢的重要窗口，匯聚開放合作的蓬勃力量，積極探討

英飛凌攜手海鵬科技，技術創新引領分布式能源未來...

適配IMVP9.2，支持3路4+2+1相數，靜態低功耗的ARL平臺解決方案...

CGD與中國臺灣綠能與環境研究所簽署GaN電源開發諒解備忘錄...

1. 比亞迪秦L 、海豹06 被實名舉報：涉嫌虛假夸大宣傳 ? 5月29日，一位名為“賴工車評”的汽車博主在微博對比亞迪秦L、海豹06兩款車型進行了實名舉報，其認為，比亞迪2024年5月28日晚在秦L還有海豹06 DMi發布會上涉嫌虛假夸大宣傳。 ? “賴工車評”給出的理由如下：“國家在國標GB 19578-2021乘用車燃料消耗量限值中明確規定，2021年7月1日起，對新申請型式批準的插電式混動這類雙燃料車型必須采用WLTC工況的測試油耗，也就是說2021年7月1日開始廢除NEDC的

聚焦“智物融合，AI碳索”，涂鴉智能以生成式AI引領行業創新潮流...