芬蘭赫爾辛基安裝了第一批新路燈，這些路燈的色溫可全天變化。

外媒消息，本周，Kruunuvurenranta郊區的一條2公里路段開啟了45盞路燈 － 其色溫從冰冷的5000K變為溫暖的3000K。

如果下一批安裝1000盞路燈的計劃在未來12個月正常進行，這個項目將可能成為歐洲最大的可調色溫街道照明項目。

該項目背后的想法 － 包括復雜的調光方案 － 是為了幫助緩解漫長的冬夜對居民情緒的影響。

這個概念是由倫敦照明設計工作室Speirs ＋ Major在一個新住宅區的設計競賽中提出的。

在下午的早些時候，燈光設置為涼爽的5000K，在傍晚時變為溫暖的3000K。更晚時候，天氣變得涼爽起來，再調為4000K，晚上11點則上升到5000K。

完整的時間表

調光：

人行道

（23：00－00：00）：25％

（01：00－05：00）：50％

（05：00－07：00）：25％

機動車道

（23：00－00：00）：40％

（01：00－05：00）：60％

（05：00－07：00）：40％

調色：

（14：30－17：00）：5000K

（17：00－17：30）：逐漸轉向3000K

（17：30－21：00）：3000K

（21：00－21：30）：逐漸轉移到4000K

（21：30－23：00）：4000K

（23：00－23：30）：逐漸轉變為5000K

（23：30－05：30）：5000K

（05：30－06：30）逐漸轉移到4000K

（06：30－08：00）：4000K

（08：00－10：00）：逐漸轉移到5000K

制造商Orangetek改造了其現有產品Ignis 2，專門用于Kruunuvurenranta。控制管理系統調節兩個LED陣列，一個3000K，一個5000K。

“對色溫偏移的控制非常好，”Orangetek負責人Nigel Parry說，“眼睛可以很容易地看到整個晚上燈光顏色的變化。”

“客戶對安裝非常滿意，但真正的考驗將是即將到來的冬天，我們真的很期待來自居民的反饋。”他表示。

我國的“變色龍”LED路燈

實際上，我國在相關技術和應用上早已有突破。

比如，由重慶綠色科技開發有限公司自主研發的多色溫防霧霾LED路燈，早在兩年前就受到國內外市場青睞。具有多項自主知識產權專利技術，其中包括：智能集中控制器，智能終端多色溫防霧霾、亮度可調控制器，多色溫防霧霾、亮度可調LED照明路燈等硬件制造技術和自動感應PM2．5傳感技術等智能技術。

據稱，該技術的發明，是世界LED路燈應用制造史上的顛覆性革命，填補了城市路燈“多色溫”全智能照明的空白。

該路燈可以自動采集天氣能見度、氣候溫度等數據，并根據不同季節和氣溫的變化，自動調節色溫。如春、秋、冬季，燈光色溫可調為3500K（暖白光，更舒適）；夏季，燈光色溫可調為5000K（白光，更清涼）；霧天、霧霾天燈光色溫可調為3000K（黃光，穿透力更強），滿足不同條件下的照明需求。同時，該系統可實現遠程智能控制，在不同時段燈光能調整出多種模式，包括白天模式、夜間模式和防霧霾模式等。

▲路燈顏色根據照明情況改變（暖光）

▲路燈顏色根據照明情況改變（冷光）

2017年12月，重慶綠色科技開發有限公司與賀蘭縣簽署相關改造合同對該縣全城區包括銀河路、109線、園藝路、虹橋路等100余條城市道路高壓鈉燈實施了智能改造，共計改造7000多盞燈。2018年6月27日，正式完工。此外，該技術還在多個項目中得到廣泛應用。