新能源車電機路線大趨勢，自動化裝配產線需求迫切

永磁同步電機是新能源車驅動電機的主要技術路線。目前新能源車上最廣泛應用的類型為永磁同步電機，其具有功率密度高、能耗低、體積小、重量輕等優勢。永磁同步電機結構包括定子組件、轉子組件、機座、端蓋以及其他輔助標準件，其中定子組件包含定子鐵芯、銅線繞組、引出線和絕緣材料，一般與電機殼體固定。轉子組件包含轉子鐵芯、永磁體、轉軸、軸承等部件，和輸出轉軸相連，帶動齒輪驅動車輛行駛。

扁線電機結構模型

永磁電機中扁線電機比傳統圓線電機技術性能優勢明顯。

（1）體積小，功率高。

（2）降低電機銅耗，提升電機效率。

（3）溫度性能更好。

（4）機械噪音和電磁噪音低。

圓線電機和扁線電機槽滿率對比

扁線電機制作工藝復雜，依靠自動化設備生產

定子組件是扁線電機設計的核心，生產難度大，具有定制化特性，其設計定型后，導線的線型和尺寸的任意一點改變，都需要重新定制昂貴的工裝模具，兼容性低。完整的扁線電機定子組件制造工藝流程包括插紙、線圈成型、預插入、整體插入、擴口、扭頭、切平、焊接、涂敷及浸漆、銅鼻子焊接，工藝繁多且復雜，對設備的依賴程度比圓線電機更高，尤其是線圈成型和焊接工藝精度要求高、難度大，需使用專業的高端設備，海外企業在此領域積淀深厚，設備先發優勢明顯。

扁線電機裝配三大工藝環節

其中轉子線和合裝線相對簡單，定子轉配線存在扁線無損折彎、插入、扭頭、激光焊、浸漆等多道復雜工序，存在較大技術難度，目前尚無標準的扁線電機定子裝配工藝，各家都在探索工藝方案。目前國外具有扁線電機定子裝配線交付經驗的設備公司僅柯馬、博格華納、菲索瑪特等少數幾家公司。公司通過借鑒過去在燃油車變速箱領域的技術經驗，成功掌握扁線電機定子線的裝配工藝，具備扁線電機定子、轉子、合裝三大工藝環節整體解決方案的技術能力。目前國內具備扁線電機定子裝配線承接能力的公司僅有豪森股份、克來機電等少數幾家公司。

扁線電機定子生產線主要工藝流程

扁線電機定子生產線關鍵工藝及核心設備

針對扁線電機定子生產線中的關鍵工藝，包括線圈成型、插線、扭頭和焊接，其難度較大且自動化依賴程度高，公司已配套線成型機、自動插線機、扭頭機和焊接機，對應平均生產節拍分別為?4/360/50/3s，實現定子生產線高自動化運轉。

扁線電機轉子生產線

轉子生產線工藝流程為：鐵芯插磁鋼-鐵芯注塑-加熱固化-轉子疊裝-轉子動平衡-轉子充磁-表磁檢測-轉子壓裝-激光打標。整個生產線工序復雜，自動化要求高，其中關鍵工藝包括：鐵芯插磁鋼、鐵芯注塑、轉子疊裝和轉子充磁。公司發揮技術優勢，已掌握成熟的扁線電機轉子生產線以及合裝線。

扁線電機轉子生產線關鍵工藝及核心設備

審核編輯：黃飛

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