繼續從上篇文章的延續，我們將進一步解釋串激電機的生產與檢測流程。在這橙色框內的生產步驟包括：

1.軸心安裝：軸心是電機扭矩輸出的核心組件。若安裝不準，將導致電機的扭矩輸出下降。最常見的問題是軸心滑動，這表示軸心和轉子的硅鋼片分離，使轉子的扭矩和轉速無法傳遞到軸心。為防止此問題，我們通常使用定位釘的設計。

2.整流子和絕緣材料安裝：整流子的安裝相對簡單，但需注意其組裝角度和深度。至于絕緣材料的選擇，可選用環氧樹脂或塑料件。3.線圈繞線：在使用機器進行繞線時，由于機臺力量較大，若調整不當，將導致絕緣層承受過大壓力而破裂，甚至將線圈撞斷。所以，繞線完成后，將進行線圈測試以確保質量。

4.插入槽楔：在槽口處插入一片厚紙板以防止線圈在高速旋轉時受離心力影響而脫離位置。這個步驟也可以由自動化設備完成。

5.焊接：主要是將線圈和整流子連接在一起，目前大多使用電焊方式。但需要注意，電焊溫度約在400~500度間，并非真的將銅溶解，而只是破壞線圈絕緣層，讓銅材能直接接觸。此外，由于涉及加熱過程，必須關注預熱和回火等生產細節，否則可能留下熱應力，使線圈脆化，高速旋轉時可能斷裂。過去在技術知識不足時，常使用環頸膠進行強化保護。

6.整流子車削：整流子是與碳刷接觸以傳導電源的部件。如果其真圓度不夠或表面粗糙，可能會導致電機產生火花、壽命降低、電磁波增強和噪音增大等問題。因此，在整流子組裝完成后，需要進行車削工序以確保其真圓度和表面粗糙度。

7.浸泡絕緣漆：絕緣漆用于固化線圈，需確保絕緣漆能完全滲透到線圈內。為了讓絕緣漆能完全流入內部，前期會有預熱或抽真空的步驟。由于絕緣漆是揮發性的漆劑，作業時會有氣味散出，因此需要有密封和回收裝置。

8.烘烤：絕緣漆浸泡完成后，需要加熱烘烤以完成固化。此外，由于絕緣漆是可燃物，如果空氣中的濃度過高，遇到火源可能會自燃，因此在絕緣漆制程中，保持空氣流通是非常重要的。

9.動平衡校正：旋轉物體如轉子，若其動平衡狀況不佳，將產生額外的搖動力。因此，對于旋轉對象，都需要進行動平衡補償工序。

10.定子絕緣處理：大多使用塑料件進行定子的絕緣處理，少數使用環氧樹脂。

11.定子繞線：可以采用手工繞線，或者使用機器繞線。

12.壓入軸承：軸承是連接定子和轉子的結合件，使得旋轉結構與固定結構能夠緊密結合。

13.碳刷架安裝：大多使用螺絲或塑料卡榫進行安裝，但需注意安裝角度，這會影響電機的輸出規格。

14.碳刷安裝：此處似乎簡單，只是將碳刷置入碳刷架中。然而，如果配置不當，彈驗證的方式就是用噪音測試來進行。

15.耐壓測試：為了確認電機的絕緣能力，會做耐壓測試。具體地說，是確保電機在受到極高壓力時，不會產生電擊或短路等問題。

藍色邊框內的項目是基本的檢測項，但實際上，根據電動機質量的需求，可能需要添加更多的測試項目。以下是對這些基本檢測項目的說明：

1.電氣測試：這主要是針對電動機線圈的測試項目，包括確保電動機是否會漏電、線圈是否短路以及電動機繞線條件是否正確。由于銅材的回收價格較高，如果在這一步驟中發現異常，回收可以大幅度減少不良產品的經濟損失。

2.電動機特性測量：確認電動機特性規格是否正確。這基本上是電動機產品的最終檢測站，會產出電動機特性數據和曲線圖。但因為這已經是電動機生產的最后一站，如果在此處才檢測出錯誤，處理不良的成本極高。因此，電動機廠會在前面的生產工序中，就加入檢測站，以降低不良損耗。最極端的是日系的生產流程，基本上一個工序的下一站，就是相應的檢測站，達到即時檢出的效果，但會產生額外的生產成本。