近日，舉行了2019中國國際智能產業博覽會（以下簡稱“智博會”）。此次智博會將展示一批智慧交通領域的相關解決方案和技術成果。除此之外，大家還能進行5G自動駕駛科技示范體驗。

北京理工大學重慶創新中心（以下簡稱“重慶創新中心”）由北京理工大學和重慶兩江新區管理委員會共同成立，是北京理工大學的外派科研學術機構。

北京理工大學智慧交通整體架構方案

“5G+多功能無人車+云端大腦”智慧交通解決方案

無人車可以替代人類執行包括巡邏、偵查、物流、運輸、擺渡、公交等在內的多項任務，將被廣泛運用于智慧交通與智慧城市建設中。

據悉，北京理工大學技術團隊研制了系列化無人車全線控制通用底盤，覆蓋了多項無人車應用場景。此外，團隊還研制了基于5G技術的無人車云端大腦大數據監控與遠程控制中心，可實現大規模無人車的安全性監控與遠程運營。

目前，團隊的無人車研發成果已在北京、河北、重慶、武漢、廣東等多地進行示范運營，助力當地智慧交通與智慧城市建設。

當前，現有AEBS系統無法滿足全天候、全天時工作以及不同路況、不同負載下自適應決策及剎車控制系統安全可靠運行，北京理工大學研制出可以實現跟蹤識別、智能處理、自動報警及自動制動的AEBS系統。

在應用方面，該系統部件之一——77G毫米波汽車防撞雷達已成為第一家加入百度Apollo（阿波羅）硬件開發平臺的國產毫米波雷達產品，同時成為比亞迪智慧汽車應用開放平臺D-link的首批合作伙伴。融合“北斗/GPS高精度定位+毫米波雷達+人車識別”等技術形成了國內先進的AEBS系統，可實現車輛安全預警，主動緊急制動，位置監控，軌跡回放等功能。

智能網聯是21世紀交通產業的重大變革，而利用先進傳感器融合現代童心與網絡技術的智能路側系統，可謂智能網聯提供輔助決策，意義重大。

北京理工大學技術團隊研發的智能路測系統，可實現交叉路口行人信息采集、道路車輛實時動態跟蹤、十字路口交通燈通行分析決策、輔助智慧交通管理決策分析等。

目前，該系統已應用于北京市延慶青龍橋隧道實時監控、國防園智能網聯示范驗證及環保園自動駕駛示范項目等多個場景。

除了在智慧交通領域之外的成果展示外，北京理工大學新一代無人化柔性防爆/排爆技術、智慧林業及地質災害監測領域的成果也將在智博會上進行展示。

以新一代無人化柔性防爆/排爆技術為例，它是北京理工大學爆炸科學國家重點實驗室原始創新的新一代爆炸防護材料與結構技術，具有重量輕、攜行方便、使用靈活、無二次傷害等優勢。