可能我們在不少電影中見到過沒人騎但是自己就能跑起來的自行車、汽車，還能夠對人進行跟蹤，甚至能夠自動繞開障礙物，這樣的場景確實非常驚悚，似乎也只能存在于電影里。然而最近清華的一款“天機”類腦芯片卻實現了！并且在今天登上了Nature雜志的封面。

通過人工智能技術，這款芯片也真正的讓一個自行車實現了“自動駕駛”它也是全球首款異構融合類腦芯片，并且是第一次，中國芯片登上Nature雜志，這款芯片能夠誕生在清華確實于國內人工智能技術的發展進步意義非凡。

那么究竟什么是異構融合類腦芯片呢？事實上，通用人工智能一直以來共分為兩個主要方向：計算機科學方向、神經科學方向。這兩種方向的人工智能技術在技術原理上區別巨大，但是它們又有著各自的明顯優點，如果能夠實現優勢互補的話自然能夠帶來巨大的進步，而兼容這兩種技術成為異構融合類腦芯片真正實現的難點。

天機芯片的研發團隊首次提出并實現了能夠兼容兩種方案的架構，成功把這個通用人工智能技術的兩個方向融合在了一起，使得兩種方式的優劣勢互補，進而在這個架構的基礎上研發了人工智能芯片。

據負責芯片設計和算法細節的論文作者鄧磊介紹：在天機以前，市面上的深度學習模型通常只支持計算機科學模型，或者只支持神經科學模型。兩種平臺互不兼容，各自使用的語言、計算原理、編碼方式和應用場景都是不同的，是先這兩種模型的深度高效融合，是這款芯片最大的突破，也因此推動了人工智能技術的進一步發展。

在這款芯片的加持下，自動駕駛自行車能夠跟蹤人類，同時非常智能地躲過路障——在自己的智能判斷下實現。同時它也能夠被使用者指揮控制，可以用語音控制方向或者控制自行車的速度，非常神奇。

該團隊領導者為清華大學精密儀器系教授、類腦科學計算中心主任施路平，他也表示，天機芯片是完全由中國自主研發的技術成果，其中的異構融合思路也是有該項目研究團隊首次提出的，另一方面，這款芯片也是多學科融合的結果。

通用人工智能技術也必將是人類科技發展的重要趨勢，此次的天機芯片更是具有里程碑式的意義，目前該團隊已經開始啟動下一代天機芯片的研究，我們拭目以待。