有一種有效的無源方式，可以抑制一個反激變壓器中因能量泄漏而產生的振鈴問題，并箝位過壓，具體方式是實現一個與初級線圈并繞的恢復線圈。這種技術常用于正向轉換器結構中的變壓器退磁。事實上，這個線圈與初級線圈有緊密的磁耦合，但除了能控制泄漏能量回到功率輸入端外，技術上它仍然是一個次級線圈。因此，它也可以用作其它目的，例如為一個PWM控制器或轉換器自供電。

　　圖1中有一個反激轉換器，包含一個額外的恢復與自供電線圈NR，它與初級線圈NP雙線并繞，在一塊來自意法半導體公司的Viper17L改進驗證板上實現。NS是次級線圈，殘留的泄漏電感表示為LLK。RS1是一個電流檢測電阻，而R1是限流電阻。變壓器比率與原變壓器相同。

　　輸出電壓（11.5V）略低于原始12V，以適應低至145VDC的電源軌。圖2a給出了功率開關電壓，以及阻尼器斷開情況下，原始Viper17L結構的初級電流波形。可以看到，在滿載時（500mA），在160VDC電源線上，因泄漏電感而產生的振鈴大約是540V峰值。圖2b和2c是將并繞恢復線圈實現為阻尼器和自供電線圈情況下的相同波形。當首次施加電源軌電壓時，Viper17中實現的高電壓電流發生器開始為電容C4充電，直至達到轉換器的VDD上電閾值，PWM控制被激活。然后，轉換器由電容C4中存儲的能量供電。在導通相位中，所有二極管，D2、D3和D4都為反偏。當功率開關關斷時，磁化電流流入恢復線圈，使D3導通，因此將VDS限制為2×VDC。當泄漏能量完全返回到功率輸入端時，D3為反偏，恢復線圈開始通過二極管D2使電容C4放電。充電電流不能從電源軌流出來，因為D3被偏置截止，于是恢復線圈就為轉換器提供了電源。

　　Viper17的設計很適合用于低待機功耗，如它在無負載時會進入突發運行模式，在空閑時將內部電路切換到低功耗狀態等。為了維護突發運行模式，電路包含了一只1kΩ的預加載電阻R2，從而降低了無負載時的平均開關頻率，如圖2d所示。這樣，并繞恢復線圈就成功地在任何負載條件下都能維持轉換器的運行，同時，對反激變壓器泄漏電感所帶來的功率開關過壓做有效的箝位。