羅姆研發超輕負載狀態下徹底削減消耗電流劃時代技術“Nano Energy”
全球新一輪科技和產業革命正悄悄來臨，電動化、網聯化、智能化、共享化成為汽車產業的發展潮流和趨勢。
ROHM最新開發降壓型DC-DC轉換器IC*1“BD9S402MUF-C”
全球知名半導體制造商ROHM（總部位于日本京都）面向包括車載傳感器和攝像頭等在內的ADAS（高級駕駛....
什么是過零點？ROHM過零檢測電路的優點有哪些
如今的白色家電中配備了Wi-Fi通信功能。由于必須始終通電以保持通信連接，而且家電制造商必須將待機功....
表面貼裝應用中元器件配置與熱干擾
到目前為止，我們已經介紹過使用熱阻和熱特性參數來估算TJ的方法。本文將介紹在表面貼裝應用中，如何估算....
BM2SC12xFP2-LBZ的特點和優勢
BM2SC12xFP2-LBZ是業內先進*的AC/DC轉換器IC，采用一體化封裝，已將1700V耐壓....
過零檢測IC BM1Z002FJ的評測
下面開始測試，為了安全，自己做了一個隔離電源（采用兩個降壓變壓器實現，缺點就是電源功率較小）。
ROHM開發出串行/解串器BU18xx82-M 可確保車載應用所需的高可靠性
全球知名半導體制造商ROHM（總部位于日本京都市）面向多屏化趨勢下的車載顯示器領域，開發出支持全高清....
ROHM開發出車載LDO穩壓器*1 IC“BD9xxN1系列
全球知名半導體制造商ROHM（總部位于日本京都市）面向汽車動力總成系統、車身和汽車信息娛樂系統等廣泛....
BM1Z102FJ-EVK-001過零檢測IC評估板測評
收到評估板有些天了，一直沒時間搞。趁著這幾天放松點，有點空閑，就拿出來曬曬。順便測試一番。
羅姆與芯馳科技面向智能座艙的應用產品開發建立合作關系
日前，領先的車規芯片企業芯馳科技與全球知名半導體制造商ROHM Co.， Ltd.（以下簡稱“羅姆”....
羅姆BM1Z002FJ-EVK-001評估板測評
過零檢測在交流電路中常用于提供相位參考，在交流頻率固定甚至不斷變化的環境中，相位信息有助于系統實現更....
ROHM開發出具有高精度和超低靜態電流的復位IC
全球知名半導體制造商ROHM（總部位于日本京都市）面向需要對電子電路進行電壓監控以確保安全的各種車載....
橋式結構中低邊SiC MOSFET關斷時的行為
具有驅動器源極引腳的TO-247-4L和TO-263-7L封裝SiC MOSFET，與不具有驅動器源....
ROHM開發出符合ISO 26262和ASIL-B標準的PMIC BD868xxMUF-C
全球知名半導體制造商ROHM(總部位于日本京都市)面向在ADAS(高級駕駛輔助系統)等產品中應用日益....
有無驅動器源極引腳的差異和效果
在上一篇文章中，我們通過工作原理和公式了解了有無驅動器源極引腳的差異和效果。有驅動器源極引腳的MOS....
SiC功率元器件在醫療領域的應用
與傳統的硅器件相比，碳化硅(SiC)器件由于擁有低導通電阻特性以及出色的高溫、高頻和高壓性能，已經成....
羅姆600V耐壓超級結MOSFET R60xxVNx系列產品介紹
近期羅姆推出的新品可謂各有特點，涉及的應用領域廣泛。羅姆君也總結出了幾款具有代表性的產品供大家參考，....
一文深入了解SiC MOSFET柵-源電壓的行為
具有驅動器源極引腳的TO-247-4L和TO-263-7L封裝SiC MOSFET，與不具有驅動器源....
成功實現功率器件熱設計的四大步驟
鐵路、汽車、基礎設施、家電等電力電子一直在與我們息息相關的生活中支持著我們。為節省能源和降低含碳量（....
羅姆半導體開發出新型碳化硅功率元器件第4代SiC MOSFET
“雙碳時代”已緩緩拉開帷幕，各行各業都將面臨減排挑戰。在電動車領域中，如何開發出小型化、更低功耗、更....
BM1ZxxxFJ系列過零檢測IC是什么,有哪些特點
前段時間，EEFocus羅姆技術社區精心舉辦的 “羅姆全年免費試用”活動受到大家的熱烈歡迎，也產出了....
工商網監