Allegro榮獲奇瑞汽車頒發的“2021年度最佳支持獎”
絢麗的9月，秋意漸濃，又到了豐收的時節。近日在蕪湖舉辦的奇瑞汽車核心供應鏈峰會上，Allegro（埃....
三相無感驅動器A89331和A89332介紹
隨著傳輸速率的快速提高和數據量增大，對于數據中心的冷卻提出了更高要求。今天為大家推薦的三相無感驅動器....
Allegro針對完全和輕度混合動力發動機設計推出曲軸傳感器ATS16951
Allegro 針對完全和輕度混合動力發動機設計推出的巨磁阻（GMR）曲軸和凸輪軸傳感器ATS169....
Allegro宣布與貿澤電子達成分銷渠道合作協議
Allegro宣布與全球半導體和電子元件分銷商貿澤電子（Mouser Electronics）達成分....
Allegro首款用于大功率LED的四通道線性驅動器
A80804是Allegro首款用于大功率 LED 的四通道線性驅動器，它使用外部 MOSFET 調....
Allegro針對ADAS應用推出磁性位置傳感器
Allegro又有重大技術突破！針對ADAS應用所需的高精度和異構信號冗余，Allegro 率先以單....
用于大功率LED汽車照明的開關模式恒流控制器
Allegro 的 A80803是一款用于大功率 LED 汽車照明的開關模式恒流控制器，能夠解決前大....
Allegro巨磁阻速度傳感器ATS19480的主要優勢
Allegro 的巨磁阻 (GMR) 速度傳感器 ATS19480 為單通道解決方案，可測量鐵磁性齒....
Allegro發布A89332和A89332-1柵極驅動器
春夏之交的五月，Allegro電機驅動器好戲連臺!繼出貨量突破30億片后，Allegro 針對汽車和....
Allegro新型全橋柵極驅動器的性能和應用優勢
最近 Allegro 電機驅動器好消息接連不斷，繼出貨量超過30億里程碑后，Allegro又宣布推出....
Allegro推出超低噪音和振動汽車級柵極驅動器
開過電動汽車的朋友都會驚嘆其極低的可聽噪音，在這種安靜環境下，無論是電池冷卻，還是空調系統的電機，哪....
Allegro電機驅動器芯片出貨量迎來突破
Allegro 宣布，廣受市場認可的電機驅動器芯片出貨量已經超出30億顆，這充分見證了Allegro....
Allegro推霍爾效應電流傳感器ACS37610
現在路上跑的電動汽車在測量電流時大多還采用需要鐵磁芯的解決方案，系統體積大、成本高、設計不靈活。Al....
Allegro單芯片功率監控解決方案
Allegro 的 ACS37800 是又一款業界領先的創新產品，這款占用PCB空間非常小的霍爾效應....
Allegro推出ATS19580節能解決方案簡化客戶速度傳感器的集成
Allegro的ATS19580是完全集成的背磁（back-biased）巨磁阻（GMR）變速箱速度....
Allegro推出全新的A89307汽車級柵極驅動器IC擴展QuietMotion產品線
Allegro宣布擴展QuietMotion 產品線，并推出全新的 A89307汽車級柵極驅動器IC....
優化的專利架構能夠提高隔離等級
Allegro 冠名為“MC”的定制型SOIC16W 封裝電流傳感器是業界電流傳感技術在提高隔離度和....
2021代碼集結號P-TECH挑戰賽獲獎者名單
P-TECH 全球挑戰賽為參賽的所有青少年打開了未來的一扇窗，使他們有機會借助云計算和人工智能等前沿....
IBM分析2021年遠程辦公與上云對數據泄露的影響
近日，已經步入17個年頭的《2021年數據泄露成本報告》重磅發布，這份全球性報告已成為網絡安全行業中....
新一代 SAP ERP軟件賦能企業轉型
2021年是 IBM 與 SAP 合作的第 49個年頭。在 SAP 剛剛舉辦的 2021年度大中華區....
IBM：科技賦能共建可持續發展的未來
日前，由《麻省理工科技評論》中國、DeepTech深科技主辦，CB Insights China 聯....
Allegro推出新型無芯霍爾效應電流傳感器ACS37610
Allegro最新推出一款新型無芯霍爾效應電流傳感器ACS37610，這款產品是業界首款無需磁芯或U....
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