国产精品久久久aaaa,日日干夜夜操天天插,亚洲乱熟女香蕉一区二区三区少妇,99精品国产高清一区二区三区,国产成人精品一区二区色戒,久久久国产精品成人免费,亚洲精品毛片久久久久,99久久婷婷国产综合精品电影,国产一区二区三区任你鲁

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

Allegro巨磁阻速度傳感器ATS19480的主要優(yōu)勢

Allegro微電子 ? 來源:Allegro微電子 ? 作者:Allegro微電子 ? 2022-06-07 16:43 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

Allegro 的巨磁阻 (GMR) 速度傳感器 ATS19480 為單通道解決方案,可測量鐵磁性齒輪的旋轉(zhuǎn)速度。這款單芯片速度傳感器集中體現(xiàn)了Allegro 20 多年在速度傳感專業(yè)知識、應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)以及技術(shù)進(jìn)步等方面的積累,行業(yè)領(lǐng)先的氣隙技術(shù)能夠提高可靠性、效率和設(shè)計(jì)靈活度,是混合動(dòng)力和純電動(dòng)汽車變速器的理想選擇,也可擴(kuò)展到兩輪車、越野車和僅需要速度信息的工業(yè)應(yīng)用等領(lǐng)域。

主要優(yōu)勢

ATS19480 是 Allegro變速器速度和方向傳感器系列的重要成員,能夠使開發(fā)人員實(shí)現(xiàn)更高水平的系統(tǒng)性能,同時(shí)具有非常高的適應(yīng)性。同時(shí)具有比現(xiàn)有方案大 50% 的行業(yè)領(lǐng)先氣隙,憑借高出競爭技術(shù)的氣隙和精度水平,可使設(shè)計(jì)人員完成更高性能的設(shè)計(jì)。

ATS19480 還可進(jìn)一步提高設(shè)計(jì)靈活性,提高設(shè)計(jì)余量和容差能力,并容許更廣泛靈活的傳感器安裝位置。實(shí)際上,這款傳感器幾乎可以放置在任何地方,變速箱設(shè)計(jì)也可以做到比以往任何時(shí)候都體積更小、重量更輕,從而有助于降低系統(tǒng)復(fù)雜性、尺寸、重量、成本和能耗,提高整車效率,并最大限度地減少碳排放。

高集成度和更高靈活性

單芯片 ATS19480 傳感器可實(shí)現(xiàn)卓越的系統(tǒng)性能和高精度速度檢測,完全集成的整體成型封裝能夠降低設(shè)計(jì)復(fù)雜性,并簡化開發(fā)過程。ATS19480 的三引腳單列直插式封裝 (SIP) 整合有芯片、磁體和 EMC 保護(hù)功能,可實(shí)現(xiàn)靈活的設(shè)計(jì)和系統(tǒng)補(bǔ)償。其精密組裝優(yōu)化了芯片與磁體的位置,傳感器芯片和磁體之間更小的容差堆棧提高了傳感器精度,并為具體應(yīng)用中的安裝容差留出了足夠余量。

ATS19480 集成有先進(jìn)的信號補(bǔ)償技術(shù),能夠消除由系統(tǒng)動(dòng)態(tài)引起的信號不切換(flatline),差分感測可防止共模雜散場影響。ATS19480 還包含有集成式 ASIL B 診斷功能以及經(jīng)過認(rèn)證的安全設(shè)計(jì)流程,能提供可選故障診斷信息,在嚴(yán)酷運(yùn)行條件下的卓越表現(xiàn)有助于降低故障率,進(jìn)而可以減少客戶退貨和維修服務(wù)索賠。

原文標(biāo)題:把先進(jìn) GMR 技術(shù)、高級汽車級算法和封裝技術(shù)整合在一起,這款齒輪速度傳感器不簡單!

文章出處:【微信公眾號:Allegro微電子】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

審核編輯:湯梓紅
聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • allegro
    +關(guān)注

    關(guān)注

    42

    文章

    767

    瀏覽量

    150147
  • 速度傳感器
    +關(guān)注

    關(guān)注

    2

    文章

    135

    瀏覽量

    19712
  • GMR
    GMR
    +關(guān)注

    關(guān)注

    1

    文章

    31

    瀏覽量

    11718
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    Allegro宣布推出全新霍爾效應(yīng)電流傳感器ACS37017

    近日,Allegro 宣布推出全新霍爾效應(yīng)電流傳感器 ACS37017。該產(chǎn)品以突破性的精度表現(xiàn),為行業(yè)樹立了新的精度基準(zhǔn)。隨著 ACS37017 的推出,Allegro 現(xiàn)已構(gòu)建起覆蓋現(xiàn)代功率電子
    的頭像 發(fā)表于 03-05 16:25 ?183次閱讀

    Allegro ACS37100磁性電流傳感器榮獲EDN 2025年度產(chǎn)品獎(jiǎng)

    近日,Allegro MicroSystems 榮幸宣布其 Allegro ACS37100 磁性電流傳感器憑借卓越性能,成功斬獲 EDN:工程師之聲(Voice of the Engineer)2025 年度產(chǎn)品獎(jiǎng)。
    的頭像 發(fā)表于 02-24 16:51 ?648次閱讀

    車輪轉(zhuǎn)速傳感器用多極磁環(huán) [核心作用 原理 主要材質(zhì)]

    車輪轉(zhuǎn)速傳感器磁環(huán)是安裝在汽車車輪軸承或半軸上的多極充磁環(huán)形磁鐵,配合霍爾傳感器磁阻傳感器,實(shí)時(shí)檢測車輪轉(zhuǎn)速和行駛速度,常見極數(shù)包括48極
    的頭像 發(fā)表于 01-22 16:33 ?164次閱讀
    車輪轉(zhuǎn)速<b class='flag-5'>傳感器</b>用多極磁環(huán) [核心作用 原理 <b class='flag-5'>主要</b>材質(zhì)]

    MAX9924–MAX9927:可變磁阻傳感器接口的卓越之選

    MAX9924–MAX9927:可變磁阻傳感器接口的卓越之選 在汽車電子領(lǐng)域,精確的位置和速度傳感對于發(fā)動(dòng)機(jī)、變速等關(guān)鍵系統(tǒng)的正常運(yùn)行至關(guān)
    的頭像 發(fā)表于 01-14 14:40 ?215次閱讀

    MAX9924–MAX9927:可變磁阻傳感器接口的卓越之選

    推出的MAX9924–MAX9927可變磁阻(VR)傳感器接口系列產(chǎn)品,它們在汽車曲軸、凸輪軸、傳動(dòng)軸等位置和速度傳感應(yīng)用中表現(xiàn)出色。 文件下載: MAX9926.pdf 產(chǎn)品概述 M
    的頭像 發(fā)表于 01-14 14:40 ?226次閱讀

    MAX9924 - MAX9927:可變磁阻傳感器接口的卓越之選

    MAX9924 - MAX9927:可變磁阻傳感器接口的卓越之選 在汽車電子系統(tǒng)中,精確的位置和速度傳感至關(guān)重要,特別是對于曲軸、凸輪軸和傳動(dòng)軸等關(guān)鍵部件。Maxim Integrat
    的頭像 發(fā)表于 01-14 14:30 ?234次閱讀

    MAX9924–MAX9927:可變磁阻傳感器接口的卓越選擇

    Integrated推出的MAX9924–MAX9927可變磁阻(VR)傳感器接口設(shè)備,看看它有哪些獨(dú)特之處能夠滿足工程師在位置和速度傳感方面的需求。 文件下載: MAX9924.p
    的頭像 發(fā)表于 01-14 14:25 ?198次閱讀

    Allegro推出超低損耗隔離式電流傳感器ACS37200

    近日,Allegro 宣布推出 ACS37200 隔離式電流傳感器,為大電流應(yīng)用中的效率和功率密度挑戰(zhàn)提供突破性解決方案。
    的頭像 發(fā)表于 01-08 17:18 ?2605次閱讀

    電容式液位傳感器和傳統(tǒng)接觸式液位傳感器比有什么優(yōu)勢?

    電容式液位傳感器(含接觸式與非接觸式)相較于浮球式、靜壓式、電極式等傳統(tǒng)接觸式液位傳感器,在適用場景、測量性能、穩(wěn)定性、安裝維護(hù)等多方面具有顯著優(yōu)勢,核心體現(xiàn)在適配性更廣、抗干擾能力更強(qiáng)、運(yùn)維成本
    發(fā)表于 11-11 11:37

    Allegro推出業(yè)界首款量產(chǎn)級10MHz TMR 電流傳感器,為寬禁帶功率電子器件提供精準(zhǔn)保護(hù)與控制

    股票代碼:ALGM)今日 推出 業(yè)界首款量產(chǎn)級 10 MHz 帶寬磁性電流傳感器 ACS37100 ,該產(chǎn)品基于 Allegro 先進(jìn)的 XtremeSense 隧道磁阻(TMR)技
    的頭像 發(fā)表于 10-22 10:30 ?6.1w次閱讀
    <b class='flag-5'>Allegro</b>推出業(yè)界首款量產(chǎn)級10MHz TMR 電流<b class='flag-5'>傳感器</b>,為寬禁帶功率電子器件提供精準(zhǔn)保護(hù)與控制

    Allegro A31315傳感器側(cè)向滑移應(yīng)用指南

    Allegro A31315是一款多軸霍爾效應(yīng)傳感器,憑借先進(jìn)的集成信號處理能力簡化系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員的諸多設(shè)計(jì)挑戰(zhàn),這款先進(jìn)線性傳感器還通過兩條先進(jìn)線性霍爾傳感通道無縫集成至信號處理鏈路。
    的頭像 發(fā)表于 10-07 12:57 ?2708次閱讀
    <b class='flag-5'>Allegro</b> A31315<b class='flag-5'>傳感器</b>側(cè)向滑移應(yīng)用指南

    Murata加速度傳感器的FAQ

    Q:加速度傳感器與傾斜傳感器有何區(qū)別?A:Murata的傾斜傳感器和加速度傳感器,都以相同的ME
    的頭像 發(fā)表于 09-10 12:02 ?831次閱讀
    Murata加<b class='flag-5'>速度</b><b class='flag-5'>傳感器</b>的FAQ

    基于鎖相環(huán)的無軸承同步磁阻電機(jī)無速度傳感器檢測技術(shù)

    摘 要:無軸承同步磁阻電機(jī)運(yùn)行控制系統(tǒng)中,須使用相關(guān)傳感器檢測出電機(jī)轉(zhuǎn)速和位置信號,然而傳統(tǒng)機(jī)械式傳感器的安裝與使用不僅使電機(jī)體積增大、成本增加,難以準(zhǔn)確檢測高速度,限制了無軸承同步
    發(fā)表于 07-29 16:22

    磁阻傳感器DT7901在智能電表中的應(yīng)用

    磁阻傳感器DT7901在智能電表中的應(yīng)用主要體現(xiàn)在電流測量方面,其利用磁阻效應(yīng)來檢測磁場強(qiáng)度,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)電流的精確測量。以下是對磁阻
    的頭像 發(fā)表于 03-22 16:05 ?1107次閱讀

    速度傳感器的應(yīng)用與選購技巧

    速度傳感器是一種能夠測量加速力的電子設(shè)備,其核心工作原理基于牛頓的第二運(yùn)動(dòng)定律。當(dāng)傳感器感受到外部加速度時(shí),其內(nèi)部的電子器件會(huì)發(fā)生變化,進(jìn)而產(chǎn)生與加
    的頭像 發(fā)表于 03-17 16:47 ?1519次閱讀
    加<b class='flag-5'>速度</b><b class='flag-5'>傳感器</b>的應(yīng)用與選購技巧