本周熱點有廣電總局：加快5G建設與全國一網整合；聯通披露5G基站設備路標規劃；搬遷華為在美設備成本超10億美元

加快5G建設與全國一網整合

在日前召開的“第四屆絲綢之路(敦煌)國際文化博覽會和第九屆敦煌行·絲綢之路國際旅游節新聞發布會”上，廣電總局科技司司長許家奇表示，國家廣播電視總局正在舉全系統、全行業之力，謀劃廣電5G建設與“全國一網”整合，加快推進廣電內容生產和傳播分發流程再造，加快推進智慧廣電建設向縱深發展、取得突破性進展，更好滿足人民群眾對多樣個性、優質便捷視聽生活的新需要，更好服務黨和國家工作大局。

廣電總局：舉全行業之力加快5G建設與“全國一網”整合

聯通首度披露5G基站設備路標規劃

中國聯通發布《中國聯通5G基站設備技術白皮書》指出，中國聯通5G網絡建設遠景目標是建設“4G+5G”兩張網，兩張目標網定位為：

5G目標網以3.5GHz頻段作為城區連續覆蓋的主力頻段，2.1GHz頻段可用于提高5G覆蓋及容量補充，后續新申請的毫米波頻段26GHz+40GHz作為城區數據熱點的重要補充；

4G目標網以900MHz和1800MHz頻段作為主要頻段，900MHz主要用于廣覆蓋(兼顧NB-IoT、eMTC等物聯網業務)，1800MHz為LTE網絡容量層（遠期根據4G業務量情況逐步重耕用于5G）；

2G和3G網絡將逐步實現退網，將頻率重耕用于4G和5G。

聯通首度披露5G基站設備路標規劃：目標建設“4G+5G”兩張網

搬遷華為在美設備成本超10億美元

來自CoBank的一份報告稱，隨著美國采取措施禁止華為參與美國電信市場，移除和更換由其生產、美國農村地區運營商使用的現有網絡設備的成本可能超過10億美元。

美國國會已經提出立法，將提供高達7億美元的資金來幫助運營商拆除華為設備，但CoBank通信部門首席經濟學Jeff Johnston在一份聲明中表示，這一價格將需要更多支持。

CoBank報告：全網搬遷華為在美設備，成本至少10億美元！

美國并未放松出口華為審查：“一切都沒有改變”

白宮官員：向華為開放銷售的產品僅限于全球廣泛供應商品

中移設計院囊括5G

一期無線設計集采所有份額

中國移動公布2019年5G一期無線工程設計及可行性研究服務集采中標候選人，中國移動設計院有限公司成為中標候選人，擬中標份額為100%，投標折扣（含稅）48%；增值稅稅率6%。

據悉，中國移動2019年5G一期無線工程設計及可行性研究服務預估工程費1（設計費計價基數）為192.578億元（不含稅）；預估工程費2（可研計價基數）為192.578億元（不含稅）；預估勘察費（無折扣）為2.005億元（不含稅）。

收獲百億訂單！中移設計院囊括5G一期無線設計集采所有份額

中移動加快SOTN

專線網絡開放解耦進程

近日，中國移動研究院網絡與IT技術研究所副所長李晗表示，中國移動在業界首次建成全球最大規模的SOTN高品質專線網絡。

據李晗介紹，SOTN專線面向高價值用戶，依托新光纜、新節點、新技術，建設高速、靈活、智能的國際、政企客戶專用網絡，提升用戶感知。

目前，中國移動SOTN專線網絡已經覆蓋國內31個省級行政區的94個主要城市和海外7個POP點，由868端OTN設備組成，全國扁平化一張網。

擺脫私有協議：中國移動加快SOTN專線網絡開放解耦進程

中國移動5G前傳技術選擇：半有源式Open-WDM方案優勢明顯

任正非：華為5G價格

比愛立信、諾基亞貴很多

華為創始人、總裁任正非近日接受《金融時報》采訪時表示，全世界至少需要1200萬個5G基站，空間極其巨大，未來極其有希望。

談及在5G市場尤其是國外5G市場，與諾基亞、愛立信等競爭對手相比華為是否有價格優勢時，任正非強調：“如果與愛立信、諾基亞相比，我們比它們貴很多，因為同樣的東西華為可以給客戶提供更大的價值，因此價格我們是貴的。如果我們賣得便宜，可能會把別的一些廠商擠壓死了，所以我們堅決像蘋果一樣賣得貴。”