中國人工智能企業科大訊飛(iFlytek)正尋求募集一只3億至3.5億美元的基金，投資人工智能初創企業，以充實其在國內的生態系統，盡管現在投資者對美國有意在美中之間降下一道數字“鐵幕”感到擔憂。

上凱創投(ShangCap)創始合伙人羅一表示，科大訊飛計劃在全球范圍內募集這筆錢，但預計美國投資者不會參與進來。上凱創投正代表科大訊飛管理這只新的美元基金。

羅一表示：“我們不太可能從美國獲得資金。”美國正“對來自中國的技術降下一道鐵幕”，他補充稱，“相反，我們瞄準的是亞洲和中東的主權財富基金。我們希望在應用和硬件兩方面都進行投資。”

此舉與中國一項更宏大的努力相一致，中國希望到2030年成為全球人工智能領域的領導者，屆時中國國內的人工智能產業規模預計將達到1500億美元左右。該計劃的第一階段是，敦促中國企業在2020年前跟上世界領先的人工智能技術和應用，這一階段已于2017年開始實施。該計劃的第二階段是，到2025年實現人工智能突破，隨后不晚于2030年成為全球領導者。

但隨著美國加大與中國的貿易戰力度，包括對中國科技集團設置廣泛限制，科大訊飛據報道是特朗普(Trump)政府正在考慮要列入其出口黑名單的幾家企業之一。美國已禁止美國企業在沒有獲得許可證的情況下向中國電信設備集團華為(Huawei)賣東西。科大訊飛上周表示，期望“得到美國政府公正、公平的對待”，但它也制定了“針對極端情況的替代方案”。

最終被列入黑名單的可能性已在整個中國科技行業產生阻嚇效應。駐香港的一名對沖基金經理表示：“對投資者來說，在他們被美國瞄準時接觸他們太危險了。”

科大訊飛得到中國政府的大力支持，并與其建立了密切合作。去年，科大訊飛從中國政府獲得了總計2.76億元人民幣（合4000萬美元）補貼。它還與一些面部識別公司建立了合作，這些公司因為其客戶大多是專制政府而備受爭議。

“中國人不像西方人那樣擔心自由和隱私。”科大訊飛高管王石磊表示，“我們一直是有皇帝的。”

在深圳上市的科大訊飛市值620億元人民幣（合90億美元），去年在研發方面投入了2.51億元人民幣，是其凈利潤1.25億元人民幣的兩倍以上。

科大訊飛是中國政府要求開發自動駕駛和自然語言處理軟硬件的僅有的四家企業之一，其余三家是中國科技企業阿里巴巴(Alibaba)、騰訊(Tencent)和百度(Baidu)。

科大訊飛正在構建一套生態系統，其中包含其與機器人制造商和汽車企業的合作。這些合作企業包括制造人形機器人的中國公司優必選(UBTech)、德國工程企業博世(Bosch)、汽車制造商大眾汽車(VW)，以及美國汽車零部件企業大陸集團(Continental)。科大訊飛還在開發教育類人工智能。