攜號轉網今年試行，運營商說換就換

4 月 19 日消息，攜號轉網工作再次推進。4 月 16 日至 17 日，“攜號轉網”全國推廣工作研討會在湖北省武漢市召開，工信部對“攜號轉網”全國推廣工作明確提出要求，明確規定“攜號轉網”需在 2019 年 11 月前完成裝備工作，屆時在 11 月 30 日開始全國試行。

攜號轉網陸續推進，將于 11 月 30 號前試行，對于不滿目前運營商又因為某種因素難以換號的消費群眾來說簡直是天大的福音。屆時國內三大運營商的競爭將更加激烈，比拼的是自身實力，而非依靠賬號綁定和套餐圈養。對于不滿現在運營商的用戶也可以自由選擇，挑選自己喜歡的運營商，那么國內三家運營商你最討厭哪一個呢？

運營商同祖，早年是一家

目前國內大運營商有中國移動，中國聯通以及中國電信，這三家公司皆為國企，早年從中國郵電局分家后成立了中國電信移動集團，這里的電信應該用電話局的名字命名更為貼切。而后為了打破壟斷關系，維護更好的市場環境，建立了中國聯通，這個時候的聯通跟電話局還沒有任何關系。那么現在的中國電信和中國移動是從何而來的呢？

老父親均分家產，電信與移動各自成家立業

看電話局的名稱就知道，電信和移動是從這分離出來的。2000 年電話局將固定通話和移動通信分開，各自成立了中國電信公司和中國移動公司，這樣區分開給了聯通發展的機會，本身就是國企出身的聯通雖然沒有因此壯大，但也因此渡過一個輕松的過渡期。說到這基本了解三家公司的起源，那出自一家又得從何說起了，這主要得從這三家國企的調整說起。

三家運營商，皆是混血

便攜式移動通訊的工作移動有聯通做對手，而電信自然不會讓它一家獨大，衍生出了網通。網通出色后可沒聯通那樣有過渡期，自然也沒有之前聯通那樣好過，那時候網通可被吐槽了不少，電信有種仍一家獨大的感覺，移動有著之前的積累，在技術和資金方面也比聯通要好上不少，怎么辦呢？打亂重組唄！如今的電信是由中國電信和中國聯通 C 網組合而成的，而新聯通是中國聯通 G 網和中國網通組成，新的中國移動由中國移動通訊和中國鐵通組成。這樣的搭配自然是為了均衡各家的實力，還加了個中國鐵通。

三國鼎立，均衡發展

運營商被打亂重組，運營模式也發生了改變，之前基本上是走專一路線的，現在變成了“渣男”，各個腳踏兩條船，不僅做著移動通信，網絡寬帶各家也收入房中。中國鐵通就是以“小妾”的方式許給中國移動的。三家公司也以這種方式互相牽制，以三國之勢相處至今。

時隔多年，又起風云

從前面我們知道三家公司都是“混血”，相互之間都有點關系，而移動繼承了最好的”移動通信財產“（技術記錄等），在信號方面自然要好過其他幾家嗎，這也是為什么移動在信號方面一直碾壓其他兩家公司的原因，但是在寬帶網絡方面則是以電信為主了，聯通則是卡在中間，什么都是第二名。各自的優勢造就了不同的收費方式，無論是移動套餐還是寬帶網絡，各家公司都一樣，便宜的哪個總是用來搶市場的，貴的那個是總是最好的，之后就是各家營銷策略的拉鋸戰了，一直到現在。

為什么說再起風云呢？就是因為開頭所說的攜號轉網了，近幾年紛紛由各自寬帶 + 移動通訊號結合的套餐出現，有的一年有的兩年，時間越長越便宜。甚至有些直接贈送自己發展較差的業務。目的很簡單，先把客戶占下來了再說，再怎么影響，也不會傷筋動骨。

總結

從目前的我所了解的發展來看，現電信公司成了最大的受益方，畢竟大部分人都拉了電信的光纖，寬帶網絡也是它最好，基本上每家每戶都有一個擁有免費套餐的號碼在那，市場反饋方面也還不錯。現移動公司因為收費問題被用戶吐槽，有些地方雖然有送寬帶，但市場反映并不好，而聯通則是在中間卡著，不少人都說聯通好，便宜好用實惠，但是你讓現在那些人用著移動和電信的人換聯通，他們又猶豫了起來。說了這么多，你喜歡那家運營商呢？