滬電股份公布2018年度報(bào)告，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入54.97億元，同比增長(zhǎng)18.81%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)5.70億元，同比增長(zhǎng)180.29%；歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)5.17億元，同比增長(zhǎng)256.61%；基本每股收益0.3407元，公司年報(bào)擬10派1.00元(含稅)。

2018年度，公司主營(yíng)業(yè)務(wù)未發(fā)生重大變化，仍以多層企業(yè)通訊市場(chǎng)板及汽車板為主，在公司營(yíng)業(yè)收入實(shí)現(xiàn)持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)的基礎(chǔ)上，隨著公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的進(jìn)一步優(yōu)化和內(nèi)部經(jīng)營(yíng)管理效率的提升，公司主營(yíng)業(yè)務(wù)毛利率也得到較大改善，公司實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)較2017年度同比大幅增長(zhǎng)，整體獲利率已經(jīng)恢復(fù)至行業(yè)領(lǐng)先水平并突破公司歷史記錄。

2018年度，公司近年來(lái)推行的一系列改革成效開(kāi)始逐步顯現(xiàn)，黃石廠扭虧為盈；滬利微電依舊保持穩(wěn)定增長(zhǎng)；青淞廠盈利能力得到恢復(fù)并一舉突破歷史最高水平。這也證明了我們過(guò)往在人才培育，技術(shù)探索，設(shè)備改進(jìn)和制度建設(shè)等方面的付出是有效且具有前瞻性的，經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì)會(huì)在此基礎(chǔ)上不斷求新求變，依靠研發(fā)創(chuàng)新和深化改革，加快前進(jìn)的步伐。

企業(yè)通訊市場(chǎng)板業(yè)務(wù)：盡管2018年5G建設(shè)仍未正式開(kāi)始，受惠于人工智慧、虛擬貨幣和高速運(yùn)算中心等新應(yīng)用領(lǐng)域業(yè)務(wù)的順利開(kāi)展，公司新客戶和產(chǎn)品需求穩(wěn)步上升，公司在PCB細(xì)分市場(chǎng)的占有率以及整體產(chǎn)能利用率得到提升，同時(shí)受惠于自動(dòng)化和智慧生產(chǎn)改革成效的逐步顯現(xiàn)，青淞廠產(chǎn)品品質(zhì)和管理效率也得到持續(xù)提升，并帶動(dòng)成本循環(huán)改善，青淞廠盈利能力大幅提升。2018年青淞廠壓合車間獲授江蘇省示范智能車間。

黃石滬士受益于黃石一廠應(yīng)用于中低端企業(yè)通訊和運(yùn)算領(lǐng)域的產(chǎn)能規(guī)模和效率持續(xù)穩(wěn)步提升，其在2018年度也得以實(shí)現(xiàn)扭虧為盈，并取得了高新技術(shù)企業(yè)證書。

汽車板業(yè)務(wù)：隨著汽車應(yīng)用更多更高端的電子、通訊技術(shù)，近年來(lái)汽車板市場(chǎng)需求得以持續(xù)成長(zhǎng)，公司汽車板業(yè)務(wù)在2018年依然取得了平穩(wěn)的發(fā)展，客戶及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)得以持續(xù)優(yōu)化，生產(chǎn)效率和品質(zhì)得以持續(xù)改善，其中24GHz汽車測(cè)距雷達(dá)用PCB產(chǎn)品以及新能源汽車電池管理系統(tǒng)(BMS)用PCB產(chǎn)品均取得較快增長(zhǎng)，77Ghz汽車測(cè)距雷達(dá)用PCB產(chǎn)品也開(kāi)始實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定供貨。

此外，公司披露2019年第一季度業(yè)績(jī)預(yù)告，預(yù)計(jì)2019年一季度實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)1.4億元–1.7億元，同比增長(zhǎng)99.48%-142.22%。業(yè)績(jī)變動(dòng)原因?yàn)椋汗窘?jīng)營(yíng)情況良好，預(yù)期營(yíng)業(yè)收入及毛利率較上年同期均將有所增長(zhǎng)。