北汽集團(tuán)舉行上海車展預(yù)熱智能網(wǎng)聯(lián)媒體溝通會(huì)，在首鋼園區(qū)內(nèi)展示了列隊(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)。預(yù)計(jì)今年9月，北汽將在冬奧會(huì)首鋼園區(qū)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛示范運(yùn)行。

北汽工作人員介紹，黨車載廣播發(fā)出語音指令——啟動(dòng)自動(dòng)駕駛模式，車輛緩緩啟動(dòng)上路。他們正在開展自動(dòng)駕駛編隊(duì)行駛示范運(yùn)行，簡單來說就是后車自動(dòng)跟隨前車行駛。通過車載雷達(dá)和云端監(jiān)控技術(shù)，無人車可跟隨領(lǐng)航車實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛，隊(duì)列自動(dòng)駕駛可應(yīng)用在救災(zāi)巡邏、旅游觀光等多種場景。車輛的方向盤自動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)，加速、減速、停車、轉(zhuǎn)彎，車輛行駛平穩(wěn)。當(dāng)一輛外部車輛突然變道插進(jìn)了車隊(duì)時(shí)，無人車會(huì)提前預(yù)判并減速。遇到特殊情況時(shí)，工作人員只需輕踩剎車，便可切換至人工駕駛模式。

北汽集團(tuán)研究總院副院長孔凡忠介紹，在首鋼園北區(qū)，將分兩期開展自動(dòng)駕駛示范運(yùn)行。今年7月底之前先進(jìn)行技術(shù)展示，由越野車BJ80進(jìn)行列隊(duì)自動(dòng)駕駛；9月1日后進(jìn)行示范運(yùn)行，包括電動(dòng)圖雅諾列隊(duì)自動(dòng)駕駛和智道EU5代客泊車。后期自動(dòng)駕駛接駁路線將從園區(qū)東門至冬奧組委。

據(jù)悉，根據(jù)北汽集團(tuán)智能網(wǎng)聯(lián)汽車五年行動(dòng)計(jì)劃，到2022年，北汽集團(tuán)將力爭實(shí)現(xiàn)所有產(chǎn)品具備智能駕駛和智能互聯(lián)功能，并實(shí)現(xiàn)L3級智能駕駛規(guī)模化量產(chǎn)；開展L4級相關(guān)產(chǎn)品的開發(fā)、測試和示范，通過冬奧會(huì)示范運(yùn)營，實(shí)現(xiàn)全球首次規(guī)模化L4商業(yè)化運(yùn)營。智能交通方面，結(jié)合2022年北京冬奧會(huì)、京雄高速、雄安新區(qū)和北京智慧城市需求，開展自動(dòng)駕駛和車路協(xié)同良好的示范應(yīng)用；面向冬奧會(huì)示范運(yùn)營或量產(chǎn)應(yīng)用商用車隊(duì)列自動(dòng)駕駛技術(shù)，建設(shè)北汽車輛隊(duì)列自動(dòng)駕駛技術(shù)平臺等。