在汽車電子當前已經成為半導體產業顯學，各家半導體廠都積極搶攻的當下，日前，在 IWPC 國際無線產業聯盟（The International Wireless Industry Consortium）舉辦的研討會上， IC 設計大廠聯發科發表了 Autus R10 超短距毫米波雷達平臺的汽車電子芯片，可應用在先進汽車駕駛輔助系統上，進一步提升駕駛時的安全。

聯發科指出，Autus R10 超短距毫米波雷達平臺汽車電子因整合天線，支援汽車制造商部署的環繞雷達系統，可用于偵測車輛周圍 360° 范圍內的障礙物或車輛，為駕駛人提供包括盲區監測 （BSD）、自動泊車輔助系統（APA）和倒車輔助系統 （PAS） 在內的各項功能上。因此，其芯片性能遠超目前市場上的超音波傳感器。

聯發科還強調，IWPC 國際無線產業聯盟專注于無線技術相關領域的技術研討及產業推動，成立近 20 年來，在全球已擁有約 160 家成員公司，包括產業鏈中的諸多領導企業，為無線通訊技術產業的發展起到了巨大的推動作用。此次 IWPC 的研討會聚焦雷達技術，集結了全球頂級專家和世界一流的汽車制造商，聯發科技做為高整合度的毫米波雷達技術領導廠商，受邀參加并發表演講，為業界帶來了領先的技術見解和解決方案。

聯發科進一步指出，Autus R10 具備體積小巧、高性能、成本優化等優勢，除采用 CMOS 制程技術，整合基頻 DSP、射頻、封裝天線于一體，僅需要一個簡單的三線界面來連接外部的電子控制單元。而且整合天線設計，應用上的探測距離范圍為 10 公分至 20 公尺，最近探測距離小于 10 公分。其精確的近距離探測可被應用于高密度、擁擠的市區場景。

另外，Autus R10 還提供水平視角（FOV）大于 130° 的偵測范圍，能明顯減少雷達的使用數量，垂直視角 （FOV） 大于 90? 的設計則彌補了目前各類傳感器的偵測盲區，降低事故發生率，并且采用 77/79GHz 頻率，可做到 5 公分距離的精確分辨率和偵測性能，進而實現更高的物體辨識率、更快的回應速度。

因此，相較超音波解決方案，毫米波雷達平臺 Autus R10 可提供距離和速度信息，在近距離偵測時探測范圍更廣，同時還能夠提供物體的相對速度。其對抗環境天氣與干擾的能力更強，在各種氣候環境下都能夠提供快速可靠的偵測結果。同時，在外觀上不僅可以免鉆孔保持美觀度，需要的傳感器數量也更少，在組裝成本方面更具有競爭力。

目前在場景應用方面 Autus R10 可提供包括停車輔助、自動停車、停車位測量、后方自動緊急制動、兩側來車警示、開門警報、短距離盲區監測等場景的解決方案。聯發科指出，Autus R10 為 2019 年 1 月發布汽車電子芯片品牌 Autus 之后的首款產品，預計將在 2019 年上半年問世。