華為最新發布的Mate 20 Pro搭載了15W無線快充。在一項手機充電對比的測試中顯示30分鐘充電速度，15W無線快充可充滿31%，10W有線充電為23%，7.5W無線充電為16%。由此可見，大功率無線快充的充電速度大于10W有線充電，也高于小功率無線充電。

據統計，2018年獲得WPC聯盟Qi認證的手機型號超過了100款。大多數為5W無線充電，蘋果采用7.5W，小米MIX 2S也采用了7.5W，三星手機則采用10W無線充電。市面上發布的無線充電手機基本上還是以10W以下小功率為主。

根據公開資料以及充電頭網的拆解，電子發燒友整理了近來手機品牌搭載無線充電功能的情況。可以看到統計到了手機或者無線充電發射板許多采用了IDT的芯片，例如華為MATE 20 Pro,小米MIX2，以及三星的多款無線充電手機。另外蘋果采用博通芯片，MOTO 360手表采用TI芯片。

三星智能手機率先支持無線充電，據了解其無線充電芯片全部由IDT供應，IDT在三星訂單上實現了大量出貨，截止2017年下半年三星手機的接收端芯片出貨量已經超過兩億顆，發射端達3000萬顆。顯然從統計到的信息來看，2018年國產品牌手機搭載無線充電也選擇了IDT的芯片。

希荻微電子受訪人向電子發燒友記者表示，2017-18年受到蘋果、華為等搭載無線充電因素影響，配件TX端比較火熱。

要知道蘋果2017年首次發布iPhone8搭載無線充電，但同時發布的AirPower無線充電板并未量產。電子發燒友記者查詢蘋果官網，僅有一款Belkin的無線充電板在售賣。

再加上，2018年華為、小米、中興也加入到無線充電行列，這也給了無線充電發射端供應商巨大的機會。

電子發燒友記者搜索天貓商城，無線充電器的品牌包括有華為、小米、三星、BASEUS/倍思、南孚、Joyroom/機樂堂、ROCK/洛克、 Belkin/貝爾金、TORRAS/圖拉斯、ROMOSS/羅馬仕、第一衛、Sony/索尼、Momax/摩米士、Pisen/品勝、綠聯、BULL/公牛、摩仕、 Philips/飛利浦、Mophie等。

從天貓商城的銷售量來看，機樂堂月成交量在2.6萬筆，華為無線充電器月成交1.5萬筆，這兩款產品售價均在百元以下。倍思、第一衛、圖拉斯、綠聯等品牌的成交量也位于前列。

上面說到的AirPower無線充電板是蘋果2017年發布的產品，原本計劃2018年量產出貨，但一直推遲到2019年初才備貨。跳票的原因，據悉AirPower遇到了過熱問題，在充電過程中產生太多的熱量，影響設備的充電。

AirPower可為iPhone,Watch和AirPods進行無線充電，還允許設備隨意鋪放在充電墊正面的任意位置。

據悉這款充電座有三層線圈，一層8個線圈，二三層均為7個線圈。

AirPower 線圈設計的一個難點在于三種不同尺寸的線圈必須在每個線圈組內重疊，并安放在內部空間緊湊的 AirPower 中，這使得控制線圈的發熱以及線圈間的干擾，變成了一項艱巨的技術挑戰。

而此次大規模量產，也說明AirPower的發熱問題已經解決，這種可同時給三個設備無線充電的發射板或將助推市場的熱潮。

受訪人認為，手機客戶對于無線充電應用，兩點要求非常明顯，第一，體驗感：功率太小，體驗感較差；第二，發熱：大功率會造成整機發熱嚴重。

隨著芯片廠家對無線充電的認識加深，通過各種方式可以改善以上兩種問題，15W甚至20W的無線充電整體方案今年將是一大亮點。

MATE20 Pro的15W無線快充已經發布，華為手機產品線副總裁李小龍也公開解讀了這一無線快充技術。

他表示，無線充電面臨比有線充電更大的發熱問題，因為除了有線充電需要的DC/DC轉換電路之外，還多了接收線圈和整流濾波電路，轉換效率更低。而且為了提升充電功率，降低充電線圈電流就需要提高充電線圈的輸入和輸出電壓，但更高的電壓就意味著更低的DC/DC轉換效率，更高的發熱量，手機充不了幾分鐘就會因為發熱而限流。

通過巧妙的借用電荷泵降壓電路，充電線圈整流濾波之后不經過DC/DC電壓轉換直接經過電荷泵給電池充電，減少了中間環節提高了充電效率，可以用更大的功率給電池充電。

由于電荷泵不支持調節電壓，這就需要依靠無線充電線路部分的精確調壓能力以及充電盤和手機之間的可靠性的通信能力協同工作才能實現高速無線充電。

不久前，OPPO申請加入WPC聯盟，并于更早前宣布15W無線快充技術研發完成。魅族最新發布Zero智能手機支持18瓦無線快充mCharge。

2018年底至2019年初以來，我們看到大功率無線快充的蓄勢待發。

希荻微電子受訪人表示，希荻微電子可以提供TX（HL6501）和RX（HL6111R系類）全套方案，RX部分從3W，5W，15W以及20W全系類產品，可以滿足不同客戶需求。

他看好2019年無線充電將在RX端掀起第二波熱潮，主要因素是技術的革新和品牌廠商關注。2019年將以大功率為主，銷售量上也會大幅增加，但是整體方案成本將逐漸降低。