美光宣布與高通合作，提供汽車級LPDDR4X

美光宣布與高通合作，為下一代車載駕駛艙計算系統開發存儲解決方案。美光將利用新高密度汽車級LPDDR4X幫助高通優化第三代Snapdragon汽車駕駛艙平臺。兩家公司將共同努力驗證美光存儲解決方案的性能、耐用性、可靠性等，并將其集成到Snapdragon汽車駕駛艙平臺中，為高通客戶提供高性能解決方案。

美光LPDDR4X提供2GB-16GB容量，傳輸速率高達546Gb/s。高速的傳輸速率可支持汽車信息娛樂系統中的高分辨率3D圖形顯示，提供計算密集型平臺所需的內存帶寬，是高級駕駛輔助系統（ADAS）的理想選擇。Snapdragon汽車駕駛艙平臺以人工智能（AI）為中心，旨在打造從語音驅動界面到導航系統等各種基于現代化視覺界面的車內體驗。該平臺還可實現精確的導航功能，為駕駛者提供身臨其境的音頻和豐富的視覺體驗。

汽車駕駛艙計算系統將傳統的多媒體和導航功能與數字儀表板，顯示器和遠程信息處理信息相結合，同時還具有允許用戶配置顯示器以實現個性化環境的HMI設備。通過引入AI，這些系統可通過語音和驅動程序識別以及駕駛員警報監控等功能增強用戶體驗并最大限度地減少干擾。更快的計算處理和更高性能的存儲解決方案是滿足這些駕駛艙系統性能期望所必需的。美光與高通加強合作，優化系統定義，同時也將加快商業化應用。

美光將為Mobileye汽車平臺提供低功耗DRAM、Xccela NOR Flash、eMMC存儲產品

美光在CES 2019 上宣布，自駕車解決方案廠商 Mobileye采用美光存儲器，推進第 5 代 EyeQ 5系統單芯片（SoC）EPM5 平臺發展，實現全自動駕駛。雙方將共同測試和驗證低功耗DRAM、Xccela NOR Flash、eMMC存儲器解決方案在汽車上的應用，以加速1-5級自動駕駛汽車實現先進的駕駛員輔助系統（ADAS）功能。

汽車的自動駕駛需要依賴各種傳感器技術，包括視覺、光學雷達、雷達等，5級自動駕駛汽車需要增強主動安全和防撞系統，這些應用將產生大量的數據，同時還需要快速處理和分析數據，提供ADAS所需的信息。

美光公司嵌入式業務部營銷副總裁Kris Baxter表示，“技術和平臺提供商需要足夠的專業能力，以達到ADAS和自動駕駛平臺所需的性能要求，美光是汽車存儲解決方案領先的供應商，將為Mobileye的ADAS平臺提供適用于5級自動駕駛汽車的存儲解決方案。”

Mobileye 工程執行副總裁兼英特爾公司副總裁Elchanan Rushinek 表示，“Mobileye不斷開發硬件以應對自動駕駛的每一級新挑戰，每一代 EyeQ 的性能是上一代的8倍，同時保持了低功耗。美光的存儲解決方案，滿足L5級自動駕駛汽車高性能和低功耗的需求，支持 EyeQ5 平臺實現‘超級計算機功能。”