12月18日，噴火輸電線路異物清除無人機系統應用（成果推廣項目）驗收評審會在柳州舉行，通過專家組驗收，使該局在防風防汛及清除異物方面增添新的“神器”；這也是該局首個輸電專業科技應用類項目，為后續實施科技應用類項目積累了經驗，同時柳州局也應用該項目，同步通過專家驗收。

據項目負責人全浩介紹，梧州局管轄南方電網主網架線路，分布在廣東、廣西、湖南三個省內，線路沿線途徑村莊、學校、蔬菜大棚、人口密集區，以及鳥類遷徙密集區，尤其是近年來臺風頻繁，沿線的風箏、條幅、塑料薄膜極易被吹到線路上，對線路安全運行造成極大影響，急需應用當前成熟的科學技術解決運維難題。

“第一代噴火輸電線路異物清除無人機存在噴火管較長不利于保管和運輸，掛拆噴火管平臺費勁，噴火泵偏重、油箱容量小噴火時間短等問題”，梧州局無人機負責人耿艷旭如是說。通過科技應用項目，項目團隊對第一代噴火無人機發現一些問題進行研究改造創新，大大提升了系統性能。主要有以下四個方面：

一是對噴火管進行改進，實現噴火管可折疊；由原1.5米折疊后變成0.8米，大大提升了保管和攜帶的便攜性。

二是對掛拆平臺進行改進，噴火管實現快速安裝，由原30分鐘提升到15秒。該裝置中，快拆由鋁合金和碳板上下配合而成，拆裝方便，具有通用性，易換性,在兼顧強度的同時減輕重量，整個拆卸或安裝僅需15秒，極大提高操作人員效率。

三是對噴火系統裝置進行改進，提升動力、減輕負重。該裝置采用隔膜泵作為動力，比起柱塞泵、齒輪泵，隔膜泵有著壓力大，質量小，有過載保護等優點，用在無人機機載噴火設備上既能保證動力充足，又能減輕無人機的負載。同時采用高壓脈沖點火裝置，該裝置技術成熟、可靠、易于安裝，可通過遠程操控開關。

四是對油箱進行改進，要想噴火時間長，就要加大油箱容量，但這樣又會增加噴火系統重量，經研究決定采用碳纖維材質加工油箱，將油箱容量提升至1.6升，且重量不增加，連續噴火時間由原來的15秒，提升至25秒，節省了無人機往返加油的時間，大大提高了工作效率。

項目團隊通過對第一代裝置存在問題的改進研究，實現了快速安裝、便于攜帶、點火快速等優點，操作人員可在地面通過監視器觀看實時圖像傳輸，操控無人機瞄準導地線上漂浮物，無線遙控汽油的噴射及點火，操作人員可在地面便完成高空清障，同時該設備的快拆功能和可折疊功能極大方便噴火設備運輸和拆取，大大提升裝置性能，為快速處置線路異物作業提升可靠性和效率。