松下與特斯拉合作運營的大型美國電池工廠即將獲得盈利。

松下總裁Kazuhiro Tsuga在接受采訪時表示，松下在本國內為Model S和Model X生產的電池已經獲得盈利。公司正在提高內華達州超級工廠的產量，將為Model 3生產電池，但是目前仍處于虧損狀態。

“我們將很快獲得盈利。”Tsuga說道，但拒絕給出明確期限。“一旦我們完成現在的計劃，盈利是毋庸置疑的。”

Tsuga表示在完成擴建之后，松下在超級工廠上的投資金額將超過2000億日元（18億美元）。鑒于特斯拉屢屢受挫、Model 3的推遲生產以及馬斯克的異常行為，他投資特斯拉一事已經招致投資者的諸多擔憂。上周，特斯拉財報中顯示公司季度盈利驚人，這就讓投資者對于這家電動汽車制造商能夠獲得可持續發展開始持積極態度。

松下生產電池，而特斯拉會用此電池來為其電動汽車制造電池組。總部位于大阪的松下目前在超級工廠內擁有11條生產線，將在今年年底新增兩條生產線，總產能將達到35千兆瓦時。特斯拉正在快速增加Model 3的投產，松下已經派遣了3000多人前往內華達州，以確保跟上進度。Tsuga表示評估盈利較為困難。

“一旦事情解決了，你才可以控制每條生產線的盈利。”他這樣說道，“前十條生產線已經差不多實現盈利了。”

松下首席財務官Hirokazu Umeda周三在采訪中表示，公司在特斯拉的業務將從本季度開始盈利。截至9月30日的前三個季度時間里，公司的能源總部門虧損達73億日元，銷量上漲33%。周四收盤時，公司股價達到九個月來的最低點，跌幅超過5%。

“我們終于可以與特斯拉一同攜手并行，在其制造汽車的同時生產電池。”Tsuga說道，“大家都松了一口氣，九月對于特斯拉來說仿佛是地獄一般。對于我們來說，亦是如此。”